有源功率CRM Boost PFC 轉換器
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
圖1所示為CRM Boost PFC轉換器的原理電路框圖和工作波形。電壓誤差放大器的輸出X與整流輸人電壓μdc采樣值Y的乘積Z作為峰值電流的基準信號、與檢測電感電流iL 進行比較。一個開關周期內(nèi)，在開關管V導通期間，電感電流iL上升，當電流采樣值iLRS達到基準信號Z時，開關管V關斷；電流iL從峰值iP下降，當iL下降到零時，再次開通開關管V（實際上，當iLRs＜U△時，UΔ為略高于零的固定電壓，就認為iL已經(jīng)到零）。 圖1 CRM Bcost PFC轉換器 輸入整流電壓仍由式（8－10）示，假設電流基準信號為： z＝ImRs|sinωt| 采樣電流iLRs的峰值ipRs，應當?shù)扔赯，如圖8－12（b）所示，即 iP＝Im|sinωt| 注意到電感電流臨界連續(xù)，故在一個開關周期內(nèi)的輸人電流平均值iLav（即濾除高頻諧波后的輸人電流iin）等于其峰值的一半，即 即 在開關管V關斷期間， ?。?）理論上輸人功率因數(shù)可以達到1； ?。?）半個工頻周期內(nèi)，開關管的導通時間是恒定的，而且開關頻率隨著輸人電壓相位的變化，越接近電壓的峰值點，開關頻率越低； ?。?）平均開關頻率隨著輸入電壓的有效值和負載變化，負載越輕，則平均開關頻率越高。
由此式可見，CRM Boost PFC轉換器的輸人端功率因數(shù)在理論上可以達到1。忽略μi在一個開關周期內(nèi)的變化，有在開關管V導通期間，
即
由式（8－13）、式（8－14）可得開關周期：
由式（8－10）和式（8－12），可得轉換器的平均輸入功率 
對式（8－12）和式（8－17）進行分析，可得CRM BooSt PFC轉換器的特點如下：
由于固有的ZCS特性，CRM Boost PFC轉換器的工作效率高；但電感電流紋波大，而且是變頻調(diào)制，所需要的EMI濾波器較大，因此該方案僅適用于較小功率應用。
評論