淺析電子式多功能關(guān)口電能表性能評估方法
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
(2)沖擊負荷試驗
本試驗項目針對5個進口品牌(A～E)和4個國產(chǎn)品牌(F～I)的0．2S級關(guān)口電能表進行，沖擊負荷試驗的試驗原理如圖2所示。
其中表B和表C為同一品牌的被試電能表，表A為標(biāo)準表，通過程控開關(guān)實現(xiàn)沖擊負荷（以2秒為沖擊時間間隔)功能。試驗過程中對表A施加5A恒定電流，通過開關(guān)閉合、斷開，實現(xiàn)了對表B施加2倍沖擊負荷（2．5～5A)，表c施加的沖擊負荷為0 2．5A。
沖擊負荷下的計量誤差按以下公式計算：
式中為電能表A所計的有功電能；E2為電能表B所計的有功電能；Ec為電能表c所計的有功電能。需說明的是，該誤差為兩只被試電能表對沖擊負荷的合成計量誤差，在上面的試驗結(jié)束后，可將表B、表c互換并再次試驗，以兩次試驗結(jié)果的平均值作'，為計算沖擊負荷計量誤差的依據(jù)。
沖擊負荷試驗測試結(jié)果如表1所示。
(3)諧波負荷下無功計量差異鑒別試驗時諧波電壓、電流按表2施加對所有被試電能表同時施加相同的諧波負荷，通過走字試驗比對不同品牌的電能表在同·諧波負荷下的無功電能計量差異。
本試驗項目針對5個進口品牌（A～E)和4個國產(chǎn)品牌(F～I)的0．2S級關(guān)口電能表進行，測試結(jié)果如表3所示。
評論