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基于線陣CCD的交通信息采集和檢測系統(tǒng)設計與實現

作者: 時間:2009-08-24 來源:網絡 收藏

3.2 測速算法
在相距2 m的兩個道路斷面上安裝兩個攝像機,如圖3所示。選用的攝像機線速率為1 000線/s,分辨率為1 024:像素。
對兩個像機的圖像序列進行相關匹配分析,從而獲得同一個目標在兩個圖像序列中的時間差,利用該時間差和兩個攝像機的距離,根據速度公式v=s/t即可得到目標車輛的行駛速度。

4 工程應用
為了驗證基于CCD的和檢測系統(tǒng)的可靠性和實時性,對某省級公路進行檢測實驗。線陣CCD成像系統(tǒng)放置在道路上方,如圖5所示,檢測范圍為同方向3個車道共11.25 m,對過往車輛能實時正確觸發(fā),車牌識別效果較好,測速較為準確,如圖6所示。系統(tǒng)在運行過程中穩(wěn)定可靠,實時性高,軟件使用方便。

5 結 語
設計并實現了一種基于線陣CCD的和檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用線陣CCD連續(xù)快速記錄通過檢測斷面的車輛的線陣圖像,并從該序列線陣圖像中獲取車牌號碼、車輛存在、車輛速度、車輛類型、交通占有率和流量等各種交通參數,并向監(jiān)控中心實時傳遞其所需要的數據信息。該系統(tǒng)在實際工程中使用效果良好。


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