新聞中心

EEPW首頁 > 汽車電子 > 設(shè)計應(yīng)用 > 汽車線束圖紙的自動識別方法

汽車線束圖紙的自動識別方法

作者: 時間:2011-03-16 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

摘要:結(jié)合我國汽車行業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀,研究、討論了一種計算機(jī)。該通過計算機(jī)軟件仿真試驗,在符合某一預(yù)先設(shè)定好的識圖規(guī)則的情況下,根據(jù)編制好的程序?qū)?a class="contentlabel" href="http://m.butianyuan.cn/news/listbylabel/label/圖紙">圖紙中線束進(jìn)行判斷,篩選出需要的線束和線束段,將其按類合并,最終達(dá)到自動完成線束長度和線束分類識別的目的。這種新的識別較傳統(tǒng)的人工讀圖,分段計算,相加求和的方法有了很大的創(chuàng)新,極大地提高了我國汽車行業(yè)的生產(chǎn)效率,減少了人員操作的錯誤率,為企業(yè)生產(chǎn)帶來直接利益。
關(guān)鍵詞:計算機(jī)仿真;;線束;

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/197491.htm

0 引言
素有汽車神經(jīng)之稱,是控制汽車電信號的載體,是汽車電路的重要組成部分,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束由導(dǎo)線、接插件、緊固件、橡膠件以及絕緣、屏蔽管等構(gòu)成。它把中央控制部件與汽車控制單元、電氣電子執(zhí)行單元、電氣及照明顯示有機(jī)地連接在一起,形成一個完整的汽車電氣控制系統(tǒng)。汽車線束的正確、快速識別,對于整個汽車電路來說是非常重要的。
現(xiàn)階段,我國汽車行業(yè)的線束工藝仍然采用傳統(tǒng)工藝手段,傳統(tǒng)的電纜下料是通過人工讀圖,分段計算,相加求和的方式來歸類各種線型的長度,各種元器件的個數(shù)等數(shù)據(jù),以便在采購線料時作為賬目憑證。這種傳統(tǒng)的計量方式對待簡單圖紙尚可使用,但隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計越來越復(fù)雜,作為汽車中樞神經(jīng)系統(tǒng)的線束和配套的電器插接件數(shù)量成倍上升。目前,一輛汽車所用的線束總長度竟達(dá)到4 000多米,新型動力汽車的內(nèi)部構(gòu)造比傳統(tǒng)燃油動力汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更復(fù)雜。顯然,在這種情況下,傳統(tǒng)的線束電纜計量方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的工作模式,存在效率低、失誤多、工作量大等缺點。因此,面對更加復(fù)雜的線束設(shè)計要求,保證設(shè)計結(jié)果的正確性、提高效率是滿足新型動力汽車對線束要求的關(guān)鍵。這里可以借鑒這些工作,對汽車線束圖紙進(jìn)行有效識別。

1 汽車線束圖紙簡介
汽車線束圖紙由汽車線束和汽車元器件組成,是采用AutoCAD、開幕CAD等繪圖軟件繪制而成的二維圖紙,圖紙描繪出線束的長度、走向、連接方式、線束的分類、材質(zhì)及線徑、元器件的種類、規(guī)格等屬性。圖1是一張結(jié)構(gòu)較為簡單的線束圖紙,以圖1為例,介紹如何利用計算機(jī)來汽車線束圖紙。

a.JPG
需要說明的是,由于線束圖紙只是實際線束的示意圖,因此,線柬段的直線長度與線束段所表示的實際物理長度并不相同。文本框標(biāo)注的長度是線束段的實際長度。通過分析線束圖紙可知,線束是由多個線束段組成的連通簡單圖。
圖2所示即為圖1的一個連通簡單圖。圖2中,V1,V2,V3,V4,V5分別表示各線束段的頂點。

b.JPG


上一頁 1 2 3 下一頁

關(guān)鍵詞: 汽車線束 方法 圖紙 自動識別

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉