淺談電力系統(tǒng)中閥控密封鉛酸蓄電池的應(yīng)用及維護(hù)
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1 前言
本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/200933.htm蓄電池是電力系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分，為電力系統(tǒng)中二次系統(tǒng)負(fù)載提供安全、穩(wěn)定、可靠的電力保障，確保保護(hù)設(shè)備、通信設(shè)備、自動(dòng)裝置在任何情況下都能可靠工作。因此，如何保證蓄電池組的穩(wěn)定性和實(shí)際容量，是直流系統(tǒng)維護(hù)的重要工作。近年來，隨著制作工藝和技術(shù)的不斷成熟和完善，由于閥控鉛酸蓄電池具有容量穩(wěn)定、體積小、易于安裝、放電特性好等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用。我廠已在主控樓安裝兩套直流電源系統(tǒng)，第一套已安全運(yùn)行6年，第二套已安全運(yùn)行4年。但是近年來經(jīng)過現(xiàn)場使用及對(duì)電池的失效成因分析發(fā)現(xiàn)：如果對(duì)閥控蓄電池完全不維護(hù)，閥控蓄電池會(huì)在壽命中期就會(huì)出現(xiàn)容量嚴(yán)重下降及滲液等不正常狀態(tài)，甚至電池完全失效。因此，日常按時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)和檢查是完全必要地。本文就本廠鉛酸蓄電池的使用、維護(hù)等幾個(gè)方面作一闡述。
2 影響蓄電池容量及壽命的幾個(gè)因素
2.1 合理的充電管理制度
精確的充電制度是保證電池優(yōu)秀性能和運(yùn)行壽命的前提。一般講蓄電池組運(yùn)行充電方式有兩種：一是浮充充電方式;二是均衡充電方式。
為延長蓄電池的使用壽命，對(duì)電池組使用中要定期或者必要時(shí)對(duì)蓄電池組進(jìn)行均衡充電，并且定期開直流油泵對(duì)電池組放電。
杜絕不合理的充電管理制度導(dǎo)致電池組運(yùn)行長期虧電、充電不足、容量早期損失。如電池組浮充電壓設(shè)置低，導(dǎo)致電池組浮充充電不足，電池組放電時(shí)放不出額定容量，過低導(dǎo)致電池組虧電，不能滿足自放電和氧循環(huán)的需要，過高會(huì)使電解液損失，縮短電池壽命。再就是均衡充電制度貫徹沒有得到落實(shí)，不論運(yùn)行實(shí)際情況或運(yùn)行時(shí)間長短均采用浮充充電方式，浮充電流小不能完成和滿足電池組放電后的補(bǔ)充電，因而造成電池組充電不足，導(dǎo)致電池組達(dá)不到額定容量，使電池負(fù)極柵板硫酸化。
2.1.1浮充充電
蓄電池浮充電壓設(shè)定為2.23V/單格(25℃時(shí))(蓄電池正負(fù)端子測(cè)定值的平均值),充電最大電流設(shè)定為0.10C10A。若電池工作環(huán)境溫度偏移25℃時(shí)應(yīng)對(duì)浮充電壓作相應(yīng)的修正，修正電壓為V修正=V25℃-0.0055V/℃×(T實(shí)際-25℃)，即溫度每升高1℃，浮充電壓降低3mV，溫度每降低1℃，浮充電壓升高3mV。
2.1.2均衡充電
蓄電池均充電壓設(shè)定為2.30V/單格(25℃時(shí)蓄電池正負(fù)端子測(cè)定值的平均值)，充電最大電流為0.10C10A，均充時(shí)間按下列情況進(jìn)行設(shè)定：
均充條件均充時(shí)間退出均充條件
均充條件 | 均充時(shí)間 | 退出均充條件 | |
1 | 蓄電池安裝調(diào)試后投入使用前 | 1～10h,具體時(shí)間根據(jù)退出均充條件 | 電池組均充電流小于10 mA／Ah 時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)入浮充(并聯(lián)時(shí)≤10mA／Ah×電池組并聯(lián)數(shù)) |
2 | 停電后蓄電池充電電流≥50mA／Ah(并聯(lián)時(shí)≥50mA／Ah×電池組并聯(lián)數(shù)) | ||
3 | 蓄電池容量檢測(cè)后進(jìn)行均充電 | ||
4 | 蓄電池在使用過程中單體浮充電壓低于2.18V時(shí)應(yīng)進(jìn)行均充電 | 10h | 均充時(shí)間達(dá)到10h后轉(zhuǎn)入浮充 |
5 | 機(jī)房電池一般為6個(gè)月進(jìn)行一次定期均充 | ||
溫度影響電池的容量。一般情況下，溫度越高，放電容量越大。電池放電時(shí)，如果溫度不是25℃，則需將實(shí)測(cè)容量按以下公式換算成25℃基準(zhǔn)溫度時(shí)實(shí)際容量Ct 。
評(píng)論