石墨烯產(chǎn)業(yè)的50億近景與千億元前景

　　近期，工信部舉行了石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會，與各方代表研討了擬建石墨烯創(chuàng)新中心的使命功能定位和組建運(yùn)營模式。

　　自2012年國家出臺文件明確提出支持石墨烯新材料發(fā)展后，石墨烯就頻繁受到政策照顧，2015年我國就出臺了《《中國制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖》、《關(guān)于加快石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見》等利好文件。隨著石墨烯創(chuàng)新中心即將建立，我國石墨烯產(chǎn)業(yè)化有望得到進(jìn)一步發(fā)展，千億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模值得期待。

　　“神奇材料”石墨烯優(yōu)勢受關(guān)注

　　石墨烯是一種神奇的納米級新材料，具有透光性好、導(dǎo)熱系數(shù)高、電阻率低、電子遷移率高、高機(jī)械強(qiáng)度特點(diǎn)，能在諸多應(yīng)用領(lǐng)域取代原有材料發(fā)揮高效性能(如)因而已經(jīng)取代硅，成為“二十一世紀(jì)新材料之王”。

　　石墨烯技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域

　　以電池領(lǐng)域?yàn)槔?，與傳統(tǒng)電極材料相比，石墨烯具有高容量密度、高功率密度、電池結(jié)構(gòu)與性能優(yōu)化更好等優(yōu)勢。石墨烯應(yīng)用于鋰電池中，能大大提高電池容量，為新能源汽車解決續(xù)航問題。

　　我國南京理工大學(xué)的科研組新研究出來的“氧化石墨的雜化及其在能源中的應(yīng)用”的新成果，大大提高了鋰電池的能量儲備量，能夠改善當(dāng)前電池續(xù)航時間短、使用壽命不長的通病，將帶動鋰電池產(chǎn)業(yè)以及新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　基于石墨烯優(yōu)秀的性能，各國都在不遺余力推動石墨烯產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，石墨烯相關(guān)的技術(shù)研發(fā)已列入美國、英國、日本和韓國等國新材料領(lǐng)域重點(diǎn)的支持項(xiàng)目。

　　國內(nèi)石墨烯產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模

　　頻繁政策利好下，國內(nèi)石墨烯興起研發(fā)熱潮，在技術(shù)研究方面，2011年，國內(nèi)與石墨烯有關(guān)的論文為278篇，2012年為494篇，2013年為718篇，2014年上升至914篇，2015年為1239篇;技術(shù)專利上。目前我國在國際上已經(jīng)申請2200多項(xiàng)石墨烯專利技術(shù)，約為全球石墨烯專利技術(shù)的三分之一。

　　與此同時，石墨烯產(chǎn)業(yè)也有起步。

　　產(chǎn)業(yè)規(guī)模上，我國形成了以江蘇省(常州、無錫、南京等地)為中心，寧波、青島、重慶、德陽、河北、北京等地活躍分散發(fā)展的格局。產(chǎn)業(yè)鏈中，下游公司居多。目前，我國石墨烯產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有超過50 家的制備及相關(guān)應(yīng)用開發(fā)企業(yè)，目前市場競爭也主要集中在石墨烯規(guī)?；苽浼夹g(shù)以及與下游商業(yè)化應(yīng)用對接兩方面。

　　不過，作為新興行業(yè)，石墨烯產(chǎn)業(yè)化過程匯總?cè)杂兄T多不足之處。