elmos下一代高性能直接驅(qū)動超聲波IC
2018年9月6日訊,德國elmos公司日前宣布推出用于汽車級超聲波駐泊車輔助系統(tǒng)的下一代“直接驅(qū)動”超聲倒車雷達處理芯片系列。除汽車領(lǐng)域外,這些IC可用于工業(yè)應(yīng)用或機器人應(yīng)用中的距離測量。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201809/391849.htm“直接驅(qū)動”方案可以顯著降低系統(tǒng)成本,這是由于可以減少傳感器電路板上的變壓器和其他外部器件的數(shù)量和成本。該IC為系統(tǒng)解決方案帶來的更多優(yōu)勢:更簡單的電路板布局,更低的總高度和更多的重量降低。其它優(yōu)點在新視頻剪輯“elmos Direct-Drive”中有所說明。
相比于上一代IC,該IC的測量性能以及ESD和EMC性能得到了顯著改善。在遠距離測量范圍,根據(jù)所使用的傳感器類型可以檢測到75mm的標(biāo)準(zhǔn)圓形障礙物,最大距離約為4米。對于較大的障礙物,可以成功檢測到更遠的目標(biāo)。在近距離測試范圍,新一代重新設(shè)計的智能阻尼算法縮短了傳感器的穩(wěn)定時間,一個傳感器可測量<300px<>的最小距離。新的近場檢測功能可檢測傳感器前方的物體,并通過標(biāo)志發(fā)出警告。
使用這些芯片非常簡單,許多配置可以通過通信接口快速實現(xiàn)。為了確??蛻魬?yīng)用的靈活性,優(yōu)化的IO接口提供多達3個可配置的測量范圍,例如近、中、遠距離的配置。動態(tài)增益曲線的另外一個可配置閾值和高級設(shè)置提供了更多選項。
該IC通過不同接口的通信方式幾乎與elmos IC E524.08 / 09相同,因此可以根據(jù)客戶需求在車輛中混合使用兩個IC。如果需要更遠的范圍,可以使用IC E524.08 / 09。如果要求較低且系統(tǒng)成本是首要考慮因素,則可以使用IC E524.32 / 33。
所有IC都具有多種診斷功能,例如電源電壓監(jiān)測、溫度傳感器、通信錯誤檢測。建立時間的測量和頻率偏差確保傳感器的可靠工作。
特征:
·支持直接驅(qū)動的傳感器;
·最佳測量性能,原因如下:
·智能阻尼算法/兩個靜態(tài)閾值和一個自動閾值/近場檢測/噪聲抑制;
·高可靠性和診斷性;
·傳感器診斷信息/溫度傳感器;
·具有可配置測量文件的高級IO協(xié)議;
·E524.32:2線接口;
·E524.33:3線接口;
·E524.34:3線接口,3.3V接口電壓;
·E524.35:3線接口5.0V接口電壓。
應(yīng)用框圖:
典型應(yīng)用:
·超聲泊車輔助系統(tǒng)(USPA, PAS, ...) ;
·高級驅(qū)動輔助系統(tǒng)(ADAS) ;
·距離和液位測量。
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