新技術(shù)可將鋰原料提取從數(shù)月縮短為幾個(gè)小時(shí) 成本降低近半
據(jù)外媒報(bào)道,由美國和澳大利亞科學(xué)家組成的國際團(tuán)隊(duì)研究發(fā)現(xiàn),一種全新的過濾技術(shù)可以將南美巨大的蒸發(fā)池提取鋰原料所需時(shí)間從幾個(gè)月減少到幾個(gè)小時(shí),成本也減少近半。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202003/410803.htm這種方法是由澳大利亞CSIRO國家科學(xué)研究所、莫納什大學(xué)、墨爾本大學(xué)以及美國德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的研究人員發(fā)現(xiàn)的,他們模仿活體細(xì)胞的過濾功能,從鹽度非常高的海水中提取鋰金屬。通常情況下,鋰會(huì)與其他材料混合在一起,包括鉀和鹽。
莫納什大學(xué)化學(xué)工程教授王煥婷(音譯)說:“我們將來能夠研究出簡單的過濾器,從鹽水中提取鋰只需要幾個(gè)小時(shí),而不是幾個(gè)月甚至幾年?!?/p>
早期研究表明,海水中大約90%的鋰可以通過新的過濾系統(tǒng)提取出來,而使用現(xiàn)有方法只能提取30%。目前,生產(chǎn)商會(huì)將鹽水注入多個(gè)蒸發(fā)池,然后接受太陽暴曬,蒸發(fā)液體需要長達(dá)18個(gè)月時(shí)間。
總部位于勞德代爾堡的能源勘探技術(shù)公司(Energy Exploration Technologies Inc.)正在尋求將該技術(shù)商業(yè)化的途徑,該公司表示,這一過程還可以將提取成本降低約一半。
鋰是為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力的可充電電池的關(guān)鍵成分,目前主要是通過精煉鋰輝石(spodumene)來生產(chǎn)鋰,這種礦物通常是從澳大利亞的硬巖礦中提煉出來的,或者是加工主要在智利、阿根廷和玻利維亞發(fā)現(xiàn)的咸鹽水來生產(chǎn)。
據(jù)外媒統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,盡管自2018年中期以來,由于大量新礦項(xiàng)目提振了供應(yīng),加之中國需求減弱,鋰價(jià)格已大幅下跌,但供應(yīng)商們正專注于開發(fā)更高效的生產(chǎn)技術(shù),以應(yīng)對(duì)預(yù)計(jì)從2023年左右開始的需求復(fù)蘇。上個(gè)月發(fā)布的報(bào)告中稱,目前正在開發(fā)的鋰產(chǎn)能不足以滿足到2030年預(yù)計(jì)的200萬噸總需求。
新的提取技術(shù)有望大幅減少鋰生產(chǎn)過程中對(duì)水和能源的使用,并可能開辟新的供應(yīng)來源,包括石油廢水和地?zé)猁u水。包括Eramet SA、Rincon和Summit Nanotech在內(nèi)的公司都在開發(fā)納米過濾技術(shù)。
評(píng)論