基于小損耗電能的變壓器漏磁的影響和減少漏磁的方法
1900年左右,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)在鐵中加入少量的硅或鋁可大大降低磁路損耗,增大導(dǎo)磁率,且使電阻率增大,渦流損耗降低。經(jīng)多次改進,用0.35mm厚的硅鋼片來代替鐵線制作變壓器鐵芯。
近年來世界各國都在積極研究生產(chǎn)節(jié)能材料,變壓器的鐵芯材料已發(fā)展到現(xiàn)在最新的節(jié)能材料——非晶態(tài)磁性材料如2605S2,非晶合金鐵芯變壓器便應(yīng)運而生。使用2605S2制作的變壓器,其鐵損僅為硅鋼變壓器的1/5,鐵損大幅度降低。
(2)變壓器系列的節(jié)能效果
上述非晶合金鐵芯變壓器,具有低噪音、低損耗等特點,其空載損耗僅為常規(guī)產(chǎn)品的1/5,且全密封免維護,運行費用極低。
我國S7系列變壓器是1980年后推出的變壓器,其效率較SJ、SJL、SL、SL1系列的變壓器高,其負載損耗也較高。
80年代中期又設(shè)計生產(chǎn)出S9系列變壓器,其價格較S7系列平均高出20%,空載損耗較S7系列平均降低8%,負載損耗平均降低24%,并且國家已明令在1998年底前淘汰S7、SL7系列,推廣應(yīng)用S9系列。S11是目前推廣應(yīng)用的低損耗變壓器。S11型變壓器卷鐵心改變了傳統(tǒng)的疊片式鐵心結(jié)構(gòu)。硅鋼片連續(xù)卷制,鐵心無接縫,大大減少了磁阻,空載電流減少了60~80,提高了功率因數(shù),降低了電網(wǎng)線損,改善了電網(wǎng)的供電品質(zhì)。連續(xù)卷繞充分利用了硅鋼片的取向性,空載損耗降低20~35。運行時的噪音水平降低到30~45dB,保護了環(huán)境。
非晶合金鐵心的S11系列配電變壓器系列的空載損耗較S9系列降低75%左右,但其價格僅比S9系列平均高出30%,其負載損耗與S9系列變壓器相等。
2)選擇與負載曲線相匹配的變壓器
案例分析:配電變壓器的容量選擇
A、按變壓器效率最高時的負荷率βM來選擇容量
當(dāng)建筑物的計算負荷確定后,配電變壓器的總裝機容量為:
S=Pjs/βb×cosφ2(KVA)(1)
式中Pjs——建筑物的有功計算負荷KW;
cosφ2——補償后的平均功率因數(shù),不小于0.9;
βb——變壓器的負荷率。
因此,變壓器容量的最終確定就在于選定變壓器的負荷率βb。
我們知道,當(dāng)變壓器的負荷率為:
βb=βm=(1/R)1/2時效率最高。(2)
R=PKH/Po(即變壓器損耗比)
式中Po——變壓器的空載損耗;
PKH——變壓器的額定負載損耗,或稱銅損、短路損耗。
以國產(chǎn)SGL型電力變壓器為例,其最佳負荷率計算如下:
表國產(chǎn)SGL型電力變壓器最佳負荷率βm容量(千伏安)
500
630
800
1000
1250
1600 空載損耗(瓦)
1850
2100
2400
2800
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