蓄電池內(nèi)阻及其同蓄電池各類失效模式的關(guān)系
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下圖是一般研究普遍認(rèn)同的電池老化與內(nèi)阻變化的關(guān)系，即內(nèi)阻變化一般經(jīng)歷3個階段：
1） 投運初期，電池進(jìn)入穩(wěn)定運行期間，電池內(nèi)阻有所下降；
2） 在電池正常運行的很長一段時間，內(nèi)阻保持相對穩(wěn)定；
3） 在電池壽命終結(jié)前的一段時間，內(nèi)阻呈快速上升趨勢。
IEEE Std 1188-1996中對內(nèi)阻測量和數(shù)據(jù)分析作了說明，指出內(nèi)阻受包括物理連接、電解液離子導(dǎo)電性和電極表面的活性物質(zhì)的活性3方面因素的影響，內(nèi)阻值與所采用的儀器和測量方法有關(guān)，內(nèi)阻的變化可以當(dāng)作電池性能或者說容量變化的指示。明顯的內(nèi)阻變化表明蓄電池有大的性能改變，超過30%的變化即可認(rèn)為明顯，但這個變化幅度可能跟不同廠家的電池有關(guān)。
內(nèi)阻與SOH的關(guān)系分析的結(jié)論：
（1） SOC和SOH無疑影響電池內(nèi)阻。
（2） 環(huán)境溫度亦影響電池內(nèi)阻，尤其是低頻下的電化學(xué)動力學(xué)過程受到擴(kuò)散控制。
?。?） 大容量電池的歐姆內(nèi)阻很小，其變化幅度就更小，需要相當(dāng)精度的測試手段。
?。?） 不能直接用內(nèi)阻數(shù)據(jù)來計算SOH，而且建立標(biāo)準(zhǔn)亦很困難。部分電池的內(nèi)阻變化明顯，但此時的電池容量仍可能保持在良好水平。
（5） 劣化嚴(yán)重的電池其內(nèi)阻變化數(shù)值將超過某范圍。
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