數(shù)字化CAN總線儀表在壓路機(jī)上的應(yīng)用
一、概述
歐洲、美國從2001年開始已經(jīng)陸續(xù)實施非公路用車第2階段排放法規(guī),為滿足此排放法規(guī),10升以上發(fā)動機(jī)必須使用電控和空-空中冷技術(shù)才能滿足要求。從2005年開始,歐洲和美國將實施非公路用車第3階段排放法規(guī),所有發(fā)動機(jī)只有采用電控和空-空中冷技術(shù)才能滿足要求。
發(fā)動機(jī)中的電控技術(shù)是指,利用電子控制單元(ECU)對發(fā)動機(jī)的調(diào)速功能、燃油系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、故障診斷等進(jìn)行統(tǒng)一的智能化管理。其中,數(shù)據(jù)的傳輸則采用控制器局域網(wǎng)和國際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議J1939來搭建網(wǎng)絡(luò)。如何充分的發(fā)揮發(fā)動機(jī)的電子控制技術(shù)呢。首要的一點就是通過CAN總線技術(shù),對電控發(fā)動機(jī)進(jìn)行時時檢測和控制。
2005年,我公司壓路機(jī)開始配置電控發(fā)動機(jī),第一臺壓路機(jī)XD121配置的是QSB3.9康明斯發(fā)動機(jī)。今年,數(shù)字化總線儀表開始首次應(yīng)用,并顯示出很強(qiáng)的優(yōu)勢。
二、MURPHY儀表介紹
PowerView是美國MURPHY公司生產(chǎn)的一種功能強(qiáng)大的數(shù)字化總線顯示儀表。它能夠為設(shè)備操作員顯示發(fā)動機(jī)的諸多不同參數(shù)以及服務(wù)代碼。也就是說,PowerView就象是觀察電控發(fā)動機(jī)運行情況的一扇窗戶。
★PowerView外型
★PowerView界面
接通電源后,如發(fā)動機(jī)具有預(yù)啟動程序,此時,PowerView將顯示“WAITTOSTART”。當(dāng)屏幕不再顯示該信息的時候,操作員方可啟動發(fā)動機(jī)。一旦發(fā)動機(jī)啟動,屏幕上將顯示發(fā)動機(jī)參數(shù)。如圖3所示。根據(jù)參數(shù)設(shè)置不同,可以有單頁面顯示和分頁面顯示。單頁面是只能顯示預(yù)制的一個發(fā)動機(jī)參數(shù),但可以通過方向鍵進(jìn)行其他參數(shù)的選擇顯示。分頁面則可以同時顯示預(yù)制的四個發(fā)動機(jī)參數(shù)。
在發(fā)動機(jī)參數(shù)頁面,按下“菜單鍵”進(jìn)入主菜單,如圖4所示,屏幕上顯示出七個選項,通過“方向鍵”來進(jìn)行滾動選擇,按“右鍵”向下持續(xù)滾動光標(biāo),將會顯示其余的幾個選項。
三、在壓路機(jī)上應(yīng)用
數(shù)字化CAN總線儀表在我公司壓路機(jī)上已經(jīng)得到了初步的應(yīng)用,目前主要應(yīng)用于全液壓振動壓路機(jī)上,已經(jīng)應(yīng)用的產(chǎn)品有XS191D、XS122D、YZC12G、XD121等,CAN總線儀表在這些產(chǎn)品上配置后,顯示出了很多的優(yōu)點,一是可以省去機(jī)油壓力表、水溫表、轉(zhuǎn)速表、小時計等一些發(fā)動機(jī)顯示儀表,可以省去故障診斷、機(jī)油壓力報警、水溫報警等一些指示燈,使儀表臺的布置非常的簡單、明了和美觀。如圖4為XS191D儀表板布置圖。二是可以顯示燃油燃燒效率、燃油油耗、發(fā)動機(jī)時時負(fù)載和歷史故障等一些以前看不到的重要的參數(shù),可以對發(fā)動機(jī)有更深入的了解,對發(fā)動機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)起到重要的作用。三是工作原理簡單,接線方便。如圖5。
★XS191D儀表臺省去了轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表和各種報警燈以后的XS191D儀表臺顯得很簡單和美觀。
★工作原理MurphV公司總線儀表在壓路機(jī)上應(yīng)用時,接線很簡單,首先接通一個12VDC或24VDC電源,然后通過CAN線和發(fā)動機(jī)控制器相連,這樣就能進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸了。另外,PowerView還可以配帶1.16塊指針式儀表,把重要的司機(jī)??吹臄?shù)據(jù)直接反映出來。在連接線路的時候需注意以下幾點:
1.在靠近PowerView端的CAN高和CAN低之間應(yīng)接一個120歐姆的電阻。
2.使用的電纜應(yīng)符合SAEJ1939的控制要求。
3.在連接PVA儀表的時候,應(yīng)使用RS485屏蔽線。
4.如果不使用背光調(diào)節(jié)器,應(yīng)將背光線接地,不能空接。
四、結(jié)束語
數(shù)字化CAN總線儀表在壓路機(jī)上應(yīng)用后,取得了良好的效果。使我公司壓路機(jī)在先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用上領(lǐng)先一步,提高了整機(jī)的技術(shù)水平。
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