特斯拉14億美元巨額獎(jiǎng)勵(lì)的背后
最終角逐
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/266484.htm起初,德州Hutto經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)公司總裁喬尼·格力斯哈姆(Joey Grisham)甚至并不知道自己要獻(xiàn)殷勤的對(duì)象。德州州長(zhǎng)辦公室已經(jīng)告訴他,有一個(gè)代號(hào)為“五星”的項(xiàng)目機(jī)會(huì),唯一確認(rèn)的是對(duì)方是一家“上市高科技公司”。這一謎題沒(méi)有難倒格力斯哈姆,他提出拿465英畝農(nóng)田為對(duì)方做工廠用地。
11月底,格力斯哈姆接到消息稱,“五星”想要實(shí)地考察。他最終從德州奧斯汀商會(huì)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)主管戴夫·波特(Dave Porter)的一封興奮電郵中得知了對(duì)方的身份。“州政府今天下午秘密告訴我們,下周五要來(lái)實(shí)地考察的就是特斯拉,”波特在感恩節(jié)前夕告訴格里斯哈姆,“這對(duì)德州中部來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大機(jī)遇,我們將提供貴賓式禮遇,希望這一消息能讓你的火雞嘗起來(lái)味道更美?!?/p>
德州人與特斯拉的關(guān)系開(kāi)始于12月5日,當(dāng)天,雙方高管在奧斯汀市區(qū)牛排館的一個(gè)包間內(nèi)舉行了晚宴。次日,又乘坐直升機(jī)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了游覽。數(shù)日后,格力斯哈姆提交了一份他自己稱之為“激進(jìn)”的提議,包括為期30年的部分房產(chǎn)稅減免。州長(zhǎng)辦公室很快傳來(lái)消息:“特斯拉對(duì)于Hutto的態(tài)度十分積極。”
德州州長(zhǎng)辦公室承諾,如果特斯拉能夠在年底前向德州作出建廠承諾,將給予現(xiàn)金支持。但是2013年過(guò)后依然沒(méi)有消息,波特向格力斯拉姆問(wèn)道:“有消息沒(méi),我變得有些緊張?!?/p>
特斯拉終于在11天后給出了鼓勵(lì)性回復(fù)?!靶履旰茫碧厮估A(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)總監(jiān)凱文·卡斯凱特(Kevin Kassekert)在1月15日寫(xiě)道,“我寫(xiě)信給你,是想通知你我們已經(jīng)完成了下一階段的篩選, Hutto仍在角逐行列中?!?/p>
當(dāng)時(shí),格力斯拉姆開(kāi)始擔(dān)憂德州的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。傳聞稱,小羅斯·帕羅特(Ross Perot Jr)個(gè)人為馬斯克提供了兩個(gè)選址,包括一個(gè)位于Alliance機(jī)場(chǎng)的美國(guó)航空公司老舊設(shè)施。
格力斯拉姆已經(jīng)拿出了他認(rèn)為最好的方案,但是特斯拉很快明確表示,希望獲得更多。在1月17日早晨7:30分舉行的一次會(huì)議上,特斯拉高管團(tuán)隊(duì)和財(cái)務(wù)專家拿出了一組PPT,展示了在Hutto建造超級(jí)工廠所需要的成本與其它相競(jìng)爭(zhēng)州的差距。按照獎(jiǎng)勵(lì)、公共設(shè)施成本以及其它指標(biāo)衡量,Hutto與一家領(lǐng)先對(duì)手的差距達(dá)到7億美元。特斯拉傳遞的信息非常明確,Hutto需要加大下注。
特斯拉并未提供其他州要約的細(xì)節(jié)。在會(huì)面之后,格力斯拉姆寫(xiě)信感謝特斯拉團(tuán)隊(duì)的“坦率對(duì)話”,表示“已經(jīng)非常明確知道特斯拉的意圖,正努力削減那7億美元差距”。
內(nèi)華達(dá)州
內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)曾經(jīng)是一名聯(lián)邦法官,名為布萊恩·桑多瓦(Brian Sandoval)。他在2010年競(jìng)選州長(zhǎng)時(shí)曾承諾為內(nèi)華達(dá)州帶去更多就業(yè)。在失業(yè)率突破14%后,他急于擴(kuò)展博彩業(yè)以外的業(yè)務(wù)。桑多瓦重組了內(nèi)華達(dá)州低效的招商官僚機(jī)構(gòu),任命了一位開(kāi)發(fā)主管,直接向他報(bào)告。桑多瓦急于贏得超級(jí)工廠。
內(nèi)華達(dá)州官員向特斯拉介紹了潛在選址地點(diǎn),其中兩個(gè)位于里諾(Reno),另外的靠近拉斯維加斯。12月初,特斯拉高管時(shí)間并不充足,計(jì)劃考察位于拉斯維加斯的地點(diǎn)。聽(tīng)到這一消息后,里諾團(tuán)隊(duì)擔(dān)心錯(cuò)失機(jī)會(huì),所以決定主動(dòng)出擊。
里諾團(tuán)隊(duì)以1萬(wàn)美元租用了能夠容納10名乘客的里爾噴射機(jī),他們提議去加州迎接特斯拉團(tuán)隊(duì),然后送到內(nèi)華達(dá)州,這樣特斯拉團(tuán)隊(duì)就也有時(shí)間考察里諾了。特斯拉高管表示同意。12月9日天黑之后,丹尼爾·維特(Daniel Witt)和凱文·卡斯科特(Kevin Kassekert)在奧克蘭機(jī)場(chǎng)坐上飛機(jī)。里諾當(dāng)?shù)氐囊晃唤?jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)高管在里諾機(jī)場(chǎng)等候,用一輛豪華轎車將他們接走。他們?cè)谝粋€(gè)私人包廂內(nèi)與當(dāng)?shù)赝其N商舉行了晚宴,并在當(dāng)?shù)氐腜eppermill豪華套房?jī)?nèi)度過(guò)了一晚。次日早晨,特斯拉團(tuán)隊(duì)參觀了里諾的兩處選址,然后坐回里爾噴射機(jī),飛赴拉斯維加斯。
里諾給特斯拉高管團(tuán)隊(duì)留下了深刻印象??ㄋ箍铺赜?jì)劃在一周后搭民航班機(jī)再次造訪里諾。隨后,他遇到了69歲的獨(dú)立經(jīng)紀(jì)人、少數(shù)合伙人和Tahoe-Reno工業(yè)中心經(jīng)理吉爾曼(Gilman)。吉爾曼身高6英尺2寸,重270磅,每只手上都帶著鉆戒,脖子上帶著由金幣組成的項(xiàng)鏈。吉爾曼擁有很大影響力,還是一位里諾式的哲學(xué)家。
當(dāng)卡斯科特最終去拜訪時(shí),吉爾曼最終告訴了他特斯拉想要聽(tīng)到的話:“我們能夠建造一座建筑物,和美國(guó)其它地方一樣快或更快?!?/p>
今年2月26日,特斯拉最終在公司網(wǎng)站上確認(rèn),正在建立電池工廠。地圖上用紅色標(biāo)出了最后參與角逐的四個(gè)州--內(nèi)華達(dá)州、德州、亞利桑那州、新墨西哥州,并標(biāo)明最終選址活動(dòng)仍在進(jìn)行中。
一位華爾街分析師立即得出結(jié)論稱,一直在大力追求大項(xiàng)目的新墨西哥州將贏得特斯拉工廠。特斯拉從未排除任何最后參與角逐的州,但是該公司將大部分時(shí)間花在了內(nèi)華達(dá)州和德州。
馬斯克對(duì)于選址的要求也越來(lái)越高。他現(xiàn)在希望獲得1000英畝,而不是90英畝。這將給予特斯拉更大空間用于未來(lái)擴(kuò)張。與此同時(shí),特斯拉設(shè)定的1月中旬決定最后選址的時(shí)間也已經(jīng)過(guò)期。
特斯拉繼續(xù)向各州施壓。該公司通知內(nèi)華達(dá)州,當(dāng)前的獎(jiǎng)勵(lì)方案使得內(nèi)華達(dá)州在最后角逐中處于末位,距離未指明的領(lǐng)先者落后大約9億美元。
內(nèi)華達(dá)州似乎要出局。該州從未給予任何一家公司超出8900萬(wàn)美元。他們沒(méi)有德州可用的“企業(yè)”基金來(lái)完成交易。“德州在任何經(jīng)濟(jì)對(duì)話中就像是一頭800磅的大猩猩,”負(fù)責(zé)與特斯拉談判的內(nèi)華達(dá)州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)主管史蒂夫·希爾(Steve Hill) 表示,“他們擁有更多資源,比其他州更愿意使用它們?!?/p>
希爾表示,當(dāng)時(shí)他和內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)問(wèn)他們自己,到底多想要特斯拉超級(jí)工廠,答案是:非常想要。兩人當(dāng)時(shí)討論的是不能放棄太多。隨后他們決定,提供一些正常無(wú)法提供的東西。這些新的獎(jiǎng)勵(lì)措施規(guī)模太大以至于他們最終需要舉行一場(chǎng)特別議會(huì)會(huì)議,來(lái)起草新法律。
今年55歲的希爾頭發(fā)銀白,為人低調(diào)。他知道,吉爾曼在里諾以外的工業(yè)園是內(nèi)華達(dá)州唯一在考慮的選址,并擁有一個(gè)重要優(yōu)勢(shì):距離菲蒙市還不到300英里,比內(nèi)華達(dá)州競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的選址更近。希爾計(jì)算得出,這一距離優(yōu)勢(shì)對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)價(jià)值大約3億美元。
但是不管內(nèi)華達(dá)州愿意采取怎樣的措施,特斯拉似乎要得更多。特斯拉想要免費(fèi)土地,為期20年的零稅收以及25%的電力優(yōu)惠。
盡管不顧一切,但是內(nèi)華達(dá)州對(duì)于巨額電力補(bǔ)貼并沒(méi)有讓步。這意味著平均每位住宅用戶每年分?jǐn)?0美元,商業(yè)用戶每年分?jǐn)倲?shù)百或數(shù)千美元,很可能非常不受居民的歡迎。
內(nèi)華達(dá)州拒絕了這一提議,這可能會(huì)引起特斯拉的不悅。希爾和桑多瓦心想這一項(xiàng)目已經(jīng)丟掉。但是隨后,特斯拉談判代表重新啟動(dòng)了談判。希爾稱:“這是第一個(gè)明顯跡象,表明他們想要在這里建立工廠?!?/p>
回想一下,馬斯克的下一步舉措似乎有些計(jì)算失誤。馬斯克在5月7日的電話會(huì)議上稱,特斯拉將在多個(gè)地方建設(shè)超級(jí)工廠,盡管尚未決定最終的選址。馬斯克又在一個(gè)月后的年度股東大會(huì)上稱,準(zhǔn)備在兩個(gè)或三個(gè)州開(kāi)始籌備建廠計(jì)劃。
馬斯克的模糊策略似乎發(fā)揮了作用,至少兩個(gè)州--德州和內(nèi)華達(dá)州--認(rèn)為他們接近拿下特斯拉超級(jí)工廠,并加倍投標(biāo)。德州的格力斯拉姆稱:“曾經(jīng)有時(shí),我們感覺(jué)自己就是那新娘。”
在內(nèi)華達(dá)州,特斯拉瞅準(zhǔn)了一處選址,位于老鷹谷的Tahoe-Reno工業(yè)園。特斯拉決定對(duì)內(nèi)華達(dá)州的選址進(jìn)行測(cè)試,里諾團(tuán)隊(duì)再次登場(chǎng)。6月26日,200輛推土機(jī)和平土機(jī)進(jìn)入到選址地,這些都是由吉爾曼規(guī)劃,但是由特斯拉付費(fèi)。每天工作24小時(shí),一周7天。無(wú)人機(jī)在空中盤(pán)旋,為特斯拉高管提供項(xiàng)目進(jìn)展圖片。在四周時(shí)間內(nèi),工人們攤平了數(shù)百英畝的土地,移走了300萬(wàn)立方碼的泥土,足夠填平四個(gè)足球場(chǎng)。這令特斯拉高管印象深刻??导{爾稱:“這種分組工作顯示出我們可以迅速執(zhí)行工程計(jì)劃?!?/p>
對(duì)于內(nèi)華達(dá)州來(lái)說(shuō),還有好消息。雙方似乎已經(jīng)就重要條款達(dá)成一致:20年的100%稅收減免,但受制于具體投資水平和創(chuàng)造就業(yè)崗位。7月3日,桑多瓦向內(nèi)華達(dá)州立法領(lǐng)導(dǎo)人介紹了項(xiàng)目進(jìn)展。他呼吁在7月底舉行一場(chǎng)特別會(huì)議,通過(guò)所需要的立法?!拔覀冋J(rèn)為協(xié)議條款已經(jīng)完全確定?!毕柗Q。
評(píng)論