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基于技術(shù)手段改變載波通訊實現(xiàn)組網(wǎng)的研究

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作者: 時間:2007-10-16 來源:現(xiàn)代電子技術(shù) 收藏

  1 引 言

  大連電業(yè)局瓦房店供電局現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)變電站20個,設(shè)備為一部市話話機(jī)和一臺電力機(jī),由于電力機(jī)采用點對點的模式,只能與調(diào)度單獨(dú)通話聯(lián)絡(luò),無法與局內(nèi)內(nèi)線用戶通話,造成電力載波機(jī)平時大部分時間為閑置狀態(tài),設(shè)備利用率很低,各變電站與局內(nèi)的生產(chǎn)、營業(yè)及機(jī)關(guān)等部門聯(lián)系,都需要使用市話,導(dǎo)致各變電站每月發(fā)生的市話費(fèi)較高(每座變電站年話費(fèi)近5000元)。而現(xiàn)有載波機(jī)提供的撥號方式無法滿足行政總機(jī)中繼接口的要求,如何建立電力載波機(jī)與局內(nèi)行政交換機(jī)新的模式,使電力載波用戶與局內(nèi)內(nèi)線通話以降低通信費(fèi)用?雖然載波機(jī)只有脈沖(DP)一種撥號方式,但是經(jīng)過理論分析、研究,發(fā)現(xiàn)如果通過技術(shù)改造和處理,可以使之兼容脈沖(DP)、雙音多頻(DTMF)撥號方式,從而使行政交換機(jī)與電力載波機(jī)實現(xiàn)一點對多點的運(yùn)行模式,進(jìn)而提高載波設(shè)備的利用率,最終實現(xiàn)供電局通信組網(wǎng)的靈活性。

  2 對載波機(jī)和自分析與研究

  2.1 ZDD-5載波機(jī)概述

  ZDD-5型載波機(jī)采用載頻抑制單邊帶傳輸方式,該設(shè)備采有晶體管自動交換系統(tǒng)作為自,用于長途自動撥號接續(xù)和組成音頻轉(zhuǎn)接,并能滿足調(diào)度員電話優(yōu)先的特殊要求。

  2.2 ZDD-5載波機(jī)通路部分

  音頻終端盤。音頻終端主要為二/四線轉(zhuǎn)換和限制過市制話音電平,擴(kuò)張器在天氣惡劣時與低頻發(fā)送盤中的壓縮器共同投入可改善信號雜音比。

  2.3 自動交換部分

  自動交換系統(tǒng)是本設(shè)備的長途呼叫裝置。甲方任一用戶通過交換系統(tǒng)可以迅速地自動呼叫乙方任一用戶。

  用戶間的相互呼叫是依靠系統(tǒng)發(fā)出3種脈沖信號,接收端再依靠延遲、識別電路以及計數(shù)電路來啟動、選擇被叫用戶和復(fù)原交換系統(tǒng)。

  3種脈沖信號是:

  啟動信號:2.5 kHz長送;

  撥號脈沖:2.5 kHz脈寬為60 ms的脈沖信號;

  復(fù)原信號;2.5 kHz停送。

  交換系統(tǒng)工作時,能自動控制通路收、發(fā)信支路的閉塞。

  使用部門根據(jù)需要,改接系統(tǒng)印制板的短接跳線,可滿足以下幾種用途:

  (1) 電話:用戶不需撥號,拿起電話機(jī)的傳受話器即能叫通對方??梢赃_(dá)到準(zhǔn)確、迅速通話的目的。

  (2) 自動撥號:在話務(wù)量不太繁忙的情況下,為了提高單路載波機(jī)的利用率,每端機(jī)可以安排2~4個用戶。每一用戶可以撥號呼叫對方任一用戶。

  為了保證調(diào)度的通話,幾個用戶中可以安排一個優(yōu)先用戶。當(dāng)普通用戶通話時,優(yōu)先用戶摘機(jī),系統(tǒng)即發(fā)出“優(yōu)先用戶后摘機(jī)通知信號”,并能與普通用戶通話。若在30 s以內(nèi)普通用戶掛機(jī),則優(yōu)先用戶能自動跨入繩路;若30 s后普通用戶還不掛機(jī),則電路進(jìn)行強(qiáng)斥,優(yōu)先用戶亦能自動跨入繩路;若優(yōu)先用戶聽到通知信號后而掛機(jī),則電路不進(jìn)行強(qiáng)斥。

  (3) 音頻轉(zhuǎn)接:為了延長該設(shè)備的通信距離,保證相距較遠(yuǎn)的兩站之間可以通話,又保持各終端站和相近的中間站之間同時通話的可能性,系統(tǒng)中有兩門用戶可以進(jìn)行音頻轉(zhuǎn)接,分別對不同方向轉(zhuǎn)接呼叫。即甲機(jī)可以經(jīng)丙機(jī)轉(zhuǎn)接呼叫丁機(jī)。

  3 方案的設(shè)計與具體實施

  局里利用載波通信的變電站已有十余個,現(xiàn)以松樹變電站為例說明設(shè)計過程和具體實施方法:

  解決的對策是在電力載波機(jī)接口電路中,改造音轉(zhuǎn)接收盤,將原有的音轉(zhuǎn)電路為四線收發(fā)電路,對通道傳輸必須由四線轉(zhuǎn)換為二線的雙音頻信號進(jìn)行判別,再生出標(biāo)準(zhǔn)碼,轉(zhuǎn)發(fā)給交換機(jī)。在電路設(shè)計上,消除雙音頻碼在載波通道傳輸過程中產(chǎn)生的失真,改善傳輸至交換機(jī)的質(zhì)量,提高雙音頻碼的呼通率。在用戶板上進(jìn)行了有效的電源濾波處理,對接口板部分電路重新設(shè)計,改直接耦合輸出為間接耦合輸出,排除了相互間的串?dāng)_。

  運(yùn)用計算機(jī)CAD軟件進(jìn)行印制板設(shè)計,制作了新的接口板,增加了一套雙音頻收發(fā)碼電路,雙音頻信號從音轉(zhuǎn)盤接收支路取出,經(jīng)識別再生后轉(zhuǎn)發(fā)給交換機(jī)。并對載嫂機(jī)的機(jī)盤電路進(jìn)行了變更,改變了部分邏輯動作的順序和過程,完成了呼叫接續(xù)。

  經(jīng)過不斷地循環(huán)往復(fù),使接口板的性能得到極大提高。在幾個變電站的安裝試運(yùn)行過程中,我們對端機(jī)和通道進(jìn)行了細(xì)致地調(diào)整,在保證遠(yuǎn)動信息的傳輸質(zhì)量、通話的清晰度方面做了不少努力。根據(jù)經(jīng)驗,呼叫信號、遠(yuǎn)動信息的入出口電平,特別是話音不同頻點處的電平都做了調(diào)整,力求既不影響邏輯動作的可靠性,又能保證遠(yuǎn)動信息的傳輸質(zhì)量,并對電語音機(jī)的接收放大電路做了改進(jìn),保證話間的響度。

  供電局目前使用的是北京愛立信公司出品的MD-110數(shù)字程控交換機(jī),而路由的設(shè)置,需要考慮到本局與對端之間所采用的中繼方式、中繼接口特性以及局間使用的信號類型等。具體來說,就是要確定出局入口號碼,即進(jìn)行出局號碼分析;然后確定路由類別特性,即路由的選擇類別、信號類別、話務(wù)類別、服務(wù)類別、傳輸類別等;再確定路由信號方式、來話去的方式選擇;還要確定路由外部出局?jǐn)?shù)據(jù);最后把路由定義在空閑的硬件位置上。這樣一來,路由的設(shè)置就是這項工作的重中之重,為此,經(jīng)過認(rèn)真的分析,最終對路由做出了如下設(shè)置:

  

  通過上述交換機(jī)中繼數(shù)據(jù)修改,將交換機(jī)音頻接口轉(zhuǎn)換成脈沖(DP)、雙音多頻(DTMF)兼容。

  松樹變電站載波機(jī)撥“2”到萬寶變電站載波機(jī),載波機(jī)振鈴到行政總機(jī),行政總機(jī)接收振鈴后反送二次撥號音到松樹變電站載波機(jī),松樹變電站聽到二次撥號音后,可以撥打其他用戶電話號碼,雙方即可通話。

  通過上述數(shù)據(jù)的改變,使用戶撥叫變電所需要2,3次出中繼改為中轉(zhuǎn)方式,撥號方式由繁雜變簡化,為了使用戶撥號方便,修改縮位撥號數(shù)據(jù),具體方式如下:

  (1) 縮位號碼分析:NADAP:NUMTYP=AC,NUMSE=ALL;

  NANSI:NUMTYP=AC,NUMSE=160&&169;

  (2) 號碼縮位:ADCO1:ABB=166,TRA=2316626,CLASS=03;

  查看:ADCDP:ABB=166,COUNT=1;

  呼叫識別號碼設(shè)置:NACDS:CDCAT=1&2&3&4&5&7,NUM=160&&169;

  完成上述數(shù)據(jù)修改后局內(nèi)撥叫各變電站號碼為“166”。

  (3) 為了提高各變電站撥叫局內(nèi)用戶和局內(nèi)用戶撥叫各變電站的準(zhǔn)確性、可靠性,各變電站撥號方式為:“2*”+“局內(nèi)用戶號碼”。

  使用上述設(shè)置及數(shù)據(jù)修改就是將原來的脈沖(DP)撥號方式改為雙音多頻(DTMF)撥號方式。準(zhǔn)確性、可靠性可達(dá)99%,誤碼率可達(dá)10-5。

  對分析出的主要因素,再次制定了具體的實施方案,如表1所示。

  

  4 結(jié) 語

  通過技術(shù)改造,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),提供了一種載波電話與行政交換機(jī)之間的新型組網(wǎng)方式,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益,松樹變電站一次變每月的話費(fèi)由原來的400~500元,降至為現(xiàn)在每月話費(fèi)50元。每年雙向通話費(fèi)節(jié)資5 000余元。供電局使用載波通信的變電站年節(jié)約近50 000余元。改造前,松樹變電站載波機(jī)若想與行政總機(jī)通話,必須通過調(diào)度總機(jī)轉(zhuǎn)接,且轉(zhuǎn)接過程非常復(fù)雜,變電站載波機(jī)也無法與其他用戶通話,即撥打范圍受到非常大的限制。改造后,松樹變電站載波機(jī)可以直接與行政總機(jī)通話,不必通過調(diào)度總機(jī)轉(zhuǎn)接,變電站載波機(jī)也可以直接與其他用戶通話,即擴(kuò)大了撥打范圍。



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