馬達作為在工業(yè)領域應用最為廣泛的產品之一,工業(yè)4.0時代對芯片的高集成度硬件和算法、高效率和低功耗、高可靠性的要求更為嚴苛,也是難點所在。德州儀器馬達驅動產品持續(xù)向更智能,更節(jié)能,更可靠方向發(fā)展。 <詳細>
德州儀器(TI)馬達驅動產品線應用工程師左巍 |
在工業(yè)4.0計劃中,英飛凌具有多元化的身份,從多重角度推動工業(yè)4.0發(fā)展。首先,英飛凌是德國工業(yè)4.0的創(chuàng)始成員之一,參與討論制定相關的規(guī)則;其次,英飛凌也是工業(yè)4.0的使用者,位于奧地利菲拉赫的工業(yè)4.0試點基地擁有世界上最尖端的生產系統(tǒng)之一,包含高度現(xiàn)代化生產控制與自動化系統(tǒng)。 <詳細>
英飛凌科技(中國)有限公司總裁兼執(zhí)行董事賴群鑫 |
這是一個有趣的問題,因為在存在了近半個世紀后,人們可能會有這樣的想法:PLC已經非常成熟,因而沒有多少改進的空間。然而,我們卻看到對新型控制IC的需求比以往都高得多。 <詳細>
Maxim Integrated中小客戶市場產品線系統(tǒng)及應用 總監(jiān)Duc Ngo |
沒有系統(tǒng)的可靠性,智能工業(yè)系統(tǒng)將無法正常運作。那些不受保護的系統(tǒng)將不會以我們想要的方式智能地運轉。因此,工業(yè)市場的智能系統(tǒng)將給予系統(tǒng)設計師更多的機會來布署電路保護產品。由于智能系統(tǒng)的復雜性不斷增加,對于較小的尺寸的電路保護產品的需求非常大。 <詳細>
美國力特公司全球技術營銷經理杜志德 (Teddy To) |
從技術角度看,機器人是屬于伺服控制的系統(tǒng)級產品,伺服電機仍然是執(zhí)行機構,運動軌跡規(guī)劃和運動控制是核心功能,再加上若干的安全保護功能以及機械加工,很顯然,比傳統(tǒng)的電機控制復雜很多。但不管是怎樣的架構,電機控制仍然是核心功能,這也是ADI所關注的重點。 <詳細>
ADI亞太區(qū)電機與電源控制行業(yè)市場部專員于常濤 |
FPGA的特點是擅長做信號的并行處理和硬件加速。Xilinx亞太區(qū)Zynq業(yè)務發(fā)展經理羅霖認為,在電機方面,由于現(xiàn)在中高端的機器人、數(shù)控機床等會用到六軸及以上的電機,這方面基本是FPGA一統(tǒng)天下。 <詳細>
Xilinx亞太區(qū)Zynq業(yè)務發(fā)展經理羅霖 |
工業(yè)流程優(yōu)化帶來的復雜挑戰(zhàn)將推動高效人機界面 (HMI) 中的眾多應用,而 Molex 在這方面可以為結合并使用了多開關格式和布局的設計提供電容式觸摸傳感器。 <詳細>
Molex中國區(qū)域銷售經理JuiGoy Eng |
對于XMOS而言,工業(yè)4.0的應用熱點是智能制造和機器人;XMOS公司市場營銷和業(yè)務拓展副總裁Paul Neil博士認為,在這些領域中,為迎接工業(yè)4.0動議的挑戰(zhàn),將會需要全新的系統(tǒng)架構。XMOS的多核微控制器將迎來機會。 <詳細>
XMOS公司市場營銷和業(yè)務拓展副總裁Paul Neil博士 |