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問題:電池供電系統(tǒng)需要電源管理系統(tǒng)嗎?答案:是的,大多數(shù)電池供電系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)電池充電。本文說明如何為電池供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化不同的電源管理功能,介紹了一個(gè)包含電池供電電子設(shè)備所需許多功能的示例系統(tǒng)示意圖,還討論了電源轉(zhuǎn)換效......
對(duì)于工程師來說,當(dāng)不同的工程有不同的電池充電需求時(shí),設(shè)計(jì)使用可充電電池并為消費(fèi)者提供出色充電體驗(yàn)的應(yīng)用可能具有挑戰(zhàn)性。如果對(duì)每個(gè)應(yīng)用使用專用的電池充電器,會(huì)增加設(shè)計(jì)時(shí)間,因?yàn)槟仨氈匦略O(shè)計(jì)、調(diào)試和重新鑒定每個(gè)新電路。試想......
轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實(shí)現(xiàn)電氣化,以提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率,減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多,但大多數(shù)制造商都沒有選擇完全混合動(dòng)力總成,而是選擇 48 伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)除了有傳......
為響應(yīng)新能源法規(guī)的要求,LED正越來越多地被用作節(jié)能光源。與傳統(tǒng)燈具相比,它們具有決定性優(yōu)勢(shì):能耗更低,壽命更長,并且有各種顏色可供選擇。例如,借助LED,世界上最大的教堂——羅馬圣彼得大教堂,現(xiàn)在得以呈現(xiàn)于全新燈光下。......
事實(shí)上,許多電網(wǎng)組件的使用時(shí)長可以超過50年,其中一些起到關(guān)鍵作用的原裝部件甚至還能繼續(xù)工作?;凇安灰茐默F(xiàn)狀”的理念,電網(wǎng)演化的一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)是如何實(shí)現(xiàn)互操作性。如何在繼續(xù)向最新以太網(wǎng)技術(shù)過渡以及采用Sub-1 GHz......
隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,電子設(shè)備同時(shí)也朝著功能集成化,體積小型化方向發(fā)展,這給我們帶來諸多的便利,但是各種電子設(shè)備之間的電磁耦合也成了工程師們面對(duì)的主要問題。電子環(huán)境污染的危害性不亞于傳統(tǒng)的環(huán)境污染。而電磁污染作為環(huán)境污......
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