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今年來,全球新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)升溫,各國(guó)政府對(duì)環(huán)境保護(hù)和減少碳排放的要求激勵(lì)了全世界的消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車。在全球新能源汽車增長(zhǎng)的背景之下,我國(guó)也在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力......
從實(shí)體清單到芯片法案的落地,芯片的重要性不言而喻,是中國(guó)科技企業(yè)最容易被“卡脖子”的環(huán)節(jié)之一。對(duì)于電子測(cè)量?jī)x器來說,要實(shí)現(xiàn)測(cè)試目的,對(duì)芯片的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求便更高。若要再往高端產(chǎn)品突圍,自主研發(fā)芯片成為不得不去做的事情。今年......
6月18日,日本半導(dǎo)體企業(yè)羅姆ROHM日前召開第四屆清華-羅姆國(guó)際產(chǎn)學(xué)連攜論壇。ROHM常務(wù)董事高須秀視在論壇間隙接受專訪時(shí)表示,未來十年中國(guó)將會(huì)成為全球電子研發(fā)中心。 專訪羅姆R......
對(duì)于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈來說,2021年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。一方面,產(chǎn)業(yè)智能化趨勢(shì)顯著,拉動(dòng)下游市場(chǎng)需求持續(xù)上行,技術(shù)創(chuàng)新和迭代不斷加速,智能設(shè)備逐漸滲透至社會(huì)生活的方方面面,半導(dǎo)體及電子部件越來越發(fā)揮著重要作用。另一方面......
用于控制電力的「功率半導(dǎo)體」左右著純電動(dòng)汽車(EV)的節(jié)能性能。在半導(dǎo)體行業(yè),日本企業(yè)的存在感正在減弱,但在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域,日本企業(yè)則擁有30%的全球份額。日本經(jīng)濟(jì)新聞(中文版:日經(jīng)中文網(wǎng))就應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)策采訪了世界......
2023年3月5日,習(xí)近平總書記在參加十四屆全國(guó)人大一次會(huì) 議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)“加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),是推 動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中,我們要開辟發(fā) 展新領(lǐng)域新賽道、塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì),......
安森美在過去的兩年間通過成功的轉(zhuǎn)型之旅,實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)和利潤(rùn)的雙豐收。在轉(zhuǎn)型路上公司又有哪些關(guān)鍵技術(shù)和策略的調(diào)整呢?帶著這些問題本刊記者采訪了安森美CEO Hassane El-Khoury。兩大技術(shù)支柱的創(chuàng)新支持和打造可持......
1984年,美國(guó)公司推出全球第一款FPGA產(chǎn)品。FPGA芯片的技術(shù)門檻非常高,一直處于美國(guó)公司的壟斷之下。處于領(lǐng)跑地位的Xilinx在該領(lǐng)域深耕了30多年,積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),建立了完整的FPGA生態(tài)環(huán)境,與In......
ST 宣布致力于在 2025 年至 2027 年間成為一家收入超 200 億美元的公司,同時(shí)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率穩(wěn)定在30% 以上,并繼續(xù)朝著在 2027 年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)邁進(jìn)。幾年過去了,ST 的戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況如何?針對(duì)20......
1 新技術(shù)積極應(yīng)對(duì)雙碳目標(biāo)2020 年 9 月中國(guó)明確提出 2030 年“碳達(dá)峰”與 2060 年“碳中和”目標(biāo),Power Integrations 作為聚焦電源和功率轉(zhuǎn)換的企業(yè),在面對(duì)雙碳目標(biāo)時(shí)有著自己的思考和規(guī)劃......
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