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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 碳化硅(sic)mosfet

IR推出新系列40V至200V車用MOSFET

  • 全新溝道 HEXFET 功率 MOSFET 系列采用多款表面貼裝器件 (SMD) 封裝,電壓范圍從 40V 至 200V。標(biāo)準(zhǔn)和邏輯電平柵級(jí)驅(qū)動(dòng) MOSFET 都為 IR 車用塑料封裝 MOSFET 產(chǎn)品系列設(shè)定了導(dǎo)通電阻性能新標(biāo)準(zhǔn)?;鶞?zhǔn)導(dǎo)通電阻在 40V 下最大為 1.25 毫歐,60V 下最大為2.1 毫歐,75V 下為 2.6 毫歐,100V 下為 4.0 毫歐。在 D2Pak-7P 封裝中許多器件的最大額定電流達(dá) 240A。
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新日本無(wú)線推出有30V耐圧、4A輸出的半橋驅(qū)動(dòng)器

  • 為了減輕對(duì)環(huán)境的影響,最新的電子設(shè)備急需高效率化,并且對(duì)其中配備的電機(jī)、LED等功率器件的控制也逐漸形成用微處理器/DSP等來(lái)控制的趨勢(shì)(軟件控制)。因此,電子設(shè)計(jì)工程師除了需要微處理器/DSP的知識(shí)之外,關(guān)于功率器件的驅(qū)動(dòng)知識(shí)也是必不可少。
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IR推出新系列40V至200V車用MOSFET

  • 全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商國(guó)際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱IR) 近日推出車用 MOSFET 系列,可為一系列應(yīng)用提供基準(zhǔn)導(dǎo)通電阻 (Rds(on)) ,包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPS) 、集成式起動(dòng)發(fā)電機(jī) (ISA) 泵和電機(jī)控制,以及內(nèi)燃機(jī) (ICE) 和混合動(dòng)力汽車平臺(tái)上的其它重載應(yīng)用。
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英飛凌推單P溝道40V汽車電源MOSFET

  •   英飛凌科技股份公司近日宣布推出采用先進(jìn)溝道工藝制造的全新單P溝道40V汽車電源MOSFET產(chǎn)品系列。全新的40V OptiMOS P2產(chǎn)品為能效改進(jìn)、碳減排和成本節(jié)約樹立了行業(yè)新標(biāo)桿,從而進(jìn)一步鞏固英飛凌在新一代汽車電源管理應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。   新推出的器件系列采用多種標(biāo)準(zhǔn)封裝,電流范圍為50A至180A,囊括30多個(gè)器件型號(hào),其中包括通態(tài)電阻最低的車用P溝道40V MOSFET。180A是P溝道工藝的基準(zhǔn)。
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Intersil推出全球首款高速雙通道6A MOSFET驅(qū)動(dòng)器

  • 2011 年 9 月 13 日— Intersil公司(納斯達(dá)克全球交易代碼:ISIL)今天推出業(yè)內(nèi)首款雙6A峰值電流驅(qū)動(dòng)能力的雙通道MOSFET驅(qū)動(dòng)器---ISL89367。此款獨(dú)特器件為設(shè)計(jì)人員提供了高速驅(qū)動(dòng)多個(gè)并聯(lián)大電流功率MOSFET的集成解決方案,非常適合用于開關(guān)電源、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和D類放大器等應(yīng)用。
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英飛凌推出的汽車電源管理OptiMOS P2芯片

  • 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布推出采用先進(jìn)溝道工藝制造的全新單P溝道40V汽車電源MOSFET產(chǎn)品系列。全新的40V OptiMOS P2產(chǎn)品為能效改進(jìn)、碳減排和成本節(jié)約樹立了行業(yè)新標(biāo)桿,從而進(jìn)一步鞏固英飛凌在新一代汽車電源管理應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
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采用碳化硅作為變頻器,節(jié)能潛力巨大

  • 編者語(yǔ):在現(xiàn)代工廠的機(jī)械設(shè)備中,電氣傳動(dòng)系統(tǒng)所耗費(fèi)的電能占到了60%~70%,采用節(jié)能傳動(dòng)系統(tǒng)可以為機(jī)械設(shè)備降低...
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淺談如何提升輕載能效及降低待機(jī)功耗

  • 隨著家用電器、視聽產(chǎn)品的普及,辦公自動(dòng)化的廣泛應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)化的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的產(chǎn)品具有了待機(jī)功能,以隨時(shí)...
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MOSFET及MOSFET驅(qū)動(dòng)電路總結(jié)

  • 在使用MOS管設(shè)計(jì)開關(guān)電源或者馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路的時(shí)候,大部分人都會(huì)考慮MOS的導(dǎo)通電阻,最大電壓等,最大電流等,也...
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PMOS開關(guān)管的選擇與電路圖

  • 首先要進(jìn)行MOSFET的選擇,MOSFET有兩大類型:N溝道和P溝道。在功率系統(tǒng)中,MOSFET可被看成電氣開關(guān)。當(dāng)在N溝道M...
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安森美半導(dǎo)體推出汽車級(jí)非同步升壓控制器

  •   應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ONNN)推出用于汽車系統(tǒng)自安嶄新的可調(diào)節(jié)輸出非同步升壓控制器。   NCV8871是一款輸入電壓范圍為3.2伏(V)至44 V的寬輸入電壓器件,能用于驅(qū)動(dòng)外部N溝道MOSFET。此器件包含的內(nèi)部穩(wěn)壓器為門驅(qū)動(dòng)器提供電荷,它在休眠模式下的靜態(tài)電流為3.0微安(µA),使功耗降至最低。它還具有可同步開關(guān)頻率特性,提供兩種分別可設(shè)定為典型值170 kHz或是典型值1 MHz的版本
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富士電機(jī)擬擴(kuò)增SiC功率半導(dǎo)體產(chǎn)線

  •   富士電機(jī)計(jì)劃生產(chǎn)采用碳化硅作為原料的功率半導(dǎo)體,并在2012年前于該公司位于日本長(zhǎng)野縣的松元制作所增設(shè)一條產(chǎn)線,此為該公司首次在自家工廠設(shè)置碳化硅功率半導(dǎo)體的產(chǎn)線,未來(lái)預(yù)計(jì)在2012年春季開始量產(chǎn)。   
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NXP推出超緊湊型中等功率MOSFET

  •   恩智浦半導(dǎo)體NXP 日前宣布推出采用DFN2020-6 (SOT1118) 無(wú)鉛塑料封裝的超緊湊型中等功率晶體管和N溝道Trench MOSFET產(chǎn)品PBSM5240PF。DFN2020-6 (SOT1118) 無(wú)鉛塑料封裝占位面積僅有2 x 2 mm,高度僅為0.65 mm,專門針對(duì)諸如移動(dòng)設(shè)備等高性能消費(fèi)產(chǎn)品的小型化發(fā)展趨勢(shì)而設(shè)計(jì)。   
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Vishay推出新款8V P溝道TrenchFET 功率MOSFET

  • 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,發(fā)布占位面積為1.6mmx1.6mm、高度小于0.8mm的新款8V P溝道TrenchFET 功率MOSFET---SiB437EDKT。此外,SiB437EDKT是唯一能在1.2V下導(dǎo)通的此類器件。
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碳化硅(sic)mosfet介紹

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