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IAR全面支持國科環(huán)宇AS32X系列RISC-V車規(guī)MCU

  • 全球領先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應商IAR與北京國科環(huán)宇科技股份有限公司（以下簡稱“國科環(huán)宇”）聯(lián)合宣布，最新版本IAR Embedded Workbench for RISC-V將全面支持國科環(huán)宇AS32X系列RISC-V MCU，雙方將共同助力中國汽車行業(yè)開發(fā)者的創(chuàng)新研發(fā)，同時將不斷深化合作，擴展在行業(yè)的技術探索及生態(tài)完善。AS32X系列MCU基于32位RISC-V雙核鎖步架構設計，滿足功能安全ASIL-B等級要求，主頻高達180MHz，綜合算力達516DMIPS，benchmark跑分可達4.
  • 關鍵字： IAR  國科環(huán)宇  RISC-V  車規(guī)MCU  

紫光同芯高端旗艦級R52+內(nèi)核車規(guī)MCU THA6412重磅發(fā)布

  • 8月21日，在2024紫光同芯合作伙伴大會上，紫光同芯正式發(fā)布第二代THA6系列高端旗艦級新品THA6412。該芯片在安全性、可靠性、算力、實時性等方面全方位升級，是繼今年7月紫光同芯發(fā)布THA6206芯片后，又一款通過ASIL D產(chǎn)品認證的旗艦級R52+內(nèi)核車規(guī)MCU，備受國內(nèi)車廠期待。性能大幅提升 適配復雜的汽車應用環(huán)境會上，紫光同芯汽車電子事業(yè)部副總經(jīng)理楊斌表示，作為紫光同芯高端控制芯片THA6家族的又一明星產(chǎn)品，THA6412延續(xù)了高性能、高可靠、高安全的優(yōu)勢，具備超大容量、超強外設、超多引腳，采
  • 關鍵字： 紫光同芯  R52+  車規(guī)MCU  

IAR全面支持芯科集成CX3288系列車規(guī)MCU

  • 全球領先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應商IAR與芯科集成電路（以下簡稱“芯科集成”）聯(lián)合宣布，最新版本IAR Embedded Workbench for RISC-V 3.30.2功能安全版已全面支持芯科集成CX3288系列車規(guī)RISC-V MCU，雙方將共同助力中國汽車行業(yè)開發(fā)者的創(chuàng)新研發(fā)。CX3288車規(guī)系列MCU基于RISC-V內(nèi)核，工作頻率有240~400MHz多種配置，內(nèi)部儲存最高配置可支持到4MB Flash和640KB SRAM，EEPROM最高配置支持1MB。內(nèi)置浮點運算單元（FPU）
  • 關鍵字： IAR  芯科集成  CX3288  車規(guī)MCU  

IAR全面支持芯馳科技E3系列車規(guī)MCU產(chǎn)品E3119/E3118

  • 全球領先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應商IAR與全場景智能車芯引領者芯馳科技宣布進一步擴大合作，最新版IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持芯馳科技的E3119/E3118車規(guī)級MCU產(chǎn)品。IAR與芯馳科技有著悠久的合作歷史，此次雙方在車規(guī)功能安全領域強強聯(lián)合，將為行業(yè)帶來更高效、更安全的解決方案。芯馳科技的產(chǎn)品和解決方案覆蓋智能座艙和智能車控領域，支持車企電子電氣架構的不斷迭代升級。芯馳科技不斷完善其E3系列高性能MCU產(chǎn)品的布局，于今年3月發(fā)布了車規(guī)MCU新產(chǎn)品E31
  • 關鍵字： IAR  芯馳  車規(guī)MCU  

漫談車規(guī)MCU國產(chǎn)替代

  • 年新冠疫情和中美競爭影響，中國汽車電子市場經(jīng)歷了車規(guī)芯片缺貨和漲價的“一芯難求”和被迫減產(chǎn)。中國整車廠(Car OEM)和零部件供應商(Tier-1)，對國產(chǎn)車規(guī)芯片高度依賴國外芯片巨頭(NXP、Renesas和Infineon三家車規(guī)芯片巨頭占據(jù)了全球車規(guī)芯片的半壁江山、國內(nèi)2/3以上市場份額，高度集中和壟斷)、面對缺貨漲價完全失去話語權和自主性的被動局面記憶深刻。過去的三年，對于中國汽車人來說，既有缺芯造成的行業(yè)上下游企業(yè)艱難掙扎和共克時艱，更有國產(chǎn)芯片公司的在國產(chǎn)替代道路上的逆風前行。時至今日，全球
  • 關鍵字： 車規(guī)MCU  國產(chǎn)替代  

意法半導體發(fā)布Stellar P6車規(guī)MCU，賦能電動汽車平臺系統(tǒng)集成

  • ●? ?超高集成度支持汽車廠商設計下一代電驅(qū)系統(tǒng)和OTA無線更新域控系統(tǒng)●? ?率先支持新的高速車載通信協(xié)議●? ?Stellar 系列首款可被量產(chǎn)驗證的MCU，以支持汽車行業(yè)向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)近日推出了新的汽車MCU芯片，目標應用鎖定即將到來的汽車電驅(qū)化趨勢和下一代電動汽車的OTA(Over-The-Air)無線更新域控系統(tǒng)。針對如今汽車的
  • 關鍵字： 意法半導體  Stellar P6  車規(guī)MCU  電動汽車   

意法半導體發(fā)布Stellar P6車規(guī)MCU,賦能電動汽車平臺系統(tǒng)集成

  • ●? ?超高集成度支持汽車廠商設計下一代電驅(qū)系統(tǒng)和OTA無線更新域控系統(tǒng)●? ?率先支持新的高速車載通信協(xié)議●? ?Stellar 系列首款可被量產(chǎn)驗證的MCU，以支持汽車行業(yè)向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST) 近日推出了新的汽車MCU芯片，目標應用鎖定即將到來的汽車電驅(qū)化趨勢和下一代電動汽車的OTA(Over-The-Air)無線更新域控系統(tǒng)。針對如今汽車
  • 關鍵字： 意法半導體  車規(guī)MCU  電動汽車  
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車規(guī)mcu介紹

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