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fpga-pwm 文章 進(jìn)入fpga-pwm技術(shù)社區(qū)
基于NiosⅡ的單點(diǎn)自適應(yīng)控制器設(shè)計(jì)研究
- 摘要 為了提高道路交叉口通行能力,設(shè)計(jì)了一種單點(diǎn)交叉口自適應(yīng)控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用SOPC方案,利用具有NiosⅡ軟核的FPGA芯片設(shè)計(jì)了控制器的硬件,井利用遺傳算法建立了信號(hào)配時(shí)優(yōu)化模型、VHDL語(yǔ)言進(jìn)行了遺傳算法的硬
- 關(guān)鍵字: NiosⅡ FPGA 單點(diǎn)交叉口 自適應(yīng)控制 遺傳算法硬件化
基于ARM與FPGA的電力電源一體化監(jiān)控裝置
- 為了滿足電力電源系統(tǒng)中復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景的一體化監(jiān)控需求,文中提出了一種硬件設(shè)計(jì)方案。本方案基于TI公司的AM335x系列ARM Cortex-A8處理器和XILINX公司的Spanan-3系列的FPGA芯片,重點(diǎn)介紹了ARM與FPGA通信互聯(lián)以及其他特殊功能模塊的實(shí)現(xiàn)方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明本硬件系統(tǒng)有應(yīng)用價(jià)值高、性價(jià)比高、穩(wěn)定可靠、靈活多變等優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字: 電力電源一體化監(jiān)控 ARM Cortex―A8 FPGA 觸摸屏防靜電
基于TMS320F2812的彈載伺服穩(wěn)定平臺(tái)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 文章介紹了彈載伺服穩(wěn)定平臺(tái)功能及控制要求,分析了平臺(tái)控制系統(tǒng)組成及工作原理,說(shuō)明了系統(tǒng)核心器件、傳感器及伺服電機(jī)的選型方案,通過(guò)基于TMS320F2812高性能DSP的控制系統(tǒng)硬件、軟件設(shè)計(jì),完成伺服穩(wěn)定平臺(tái)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。試驗(yàn)結(jié)果表明,該彈載伺服穩(wěn)定平臺(tái)各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)方法正確、有效。
- 關(guān)鍵字: TMS320F2812 伺服穩(wěn)定平臺(tái) PWM
JPEG2000數(shù)據(jù)壓縮的FPGA實(shí)現(xiàn)
- 高性能的數(shù)據(jù)壓縮可以有效的減少數(shù)據(jù)對(duì)存儲(chǔ)空間和通信帶寬的要求,降低通信成本。為解決圖像數(shù)據(jù)的高壓縮性能問(wèn)題,本文提出了基于JPEG2000標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)壓縮系統(tǒng)的FPGA實(shí)現(xiàn)方案。相對(duì)于軟件算法實(shí)現(xiàn)和其他硬件方法,采用FPGA硬件實(shí)現(xiàn)可降低系統(tǒng)復(fù)雜度提高性能。最終設(shè)計(jì)的IP核具有資源占用少,性能良好和便于擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn),能夠滿足通信傳輸和照相設(shè)備等應(yīng)用需求。
- 關(guān)鍵字: JPEG2000 數(shù)據(jù)壓縮 FPGA DWT
基于FPGA的多路數(shù)字信號(hào)復(fù)接系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要 數(shù)字復(fù)分接技術(shù)是數(shù)字通信網(wǎng)中的一項(xiàng)重要技術(shù),能將若干路低速信號(hào)合并為一路高速信號(hào),以提高帶寬利用率和數(shù)據(jù)傳輸效率。文中在介紹數(shù)字復(fù)接系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,采用VHDL對(duì)數(shù)字復(fù)分接系統(tǒng)進(jìn)行建模設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。并利
- 關(guān)鍵字: 數(shù)字復(fù)接系統(tǒng) 乒乓操作 先進(jìn)先出存儲(chǔ)器 FPGA
基于FPGA的數(shù)字通信實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:本實(shí)訓(xùn)平臺(tái)著眼于提升高職層次學(xué)生的職業(yè)能力,圍繞典型的數(shù)字通信系統(tǒng)模型,設(shè)計(jì)了擴(kuò)展性強(qiáng)、可測(cè)性好的FPGA核心板,并開(kāi)發(fā)了多個(gè)配套的功能模塊。憑借著FPGA強(qiáng)大的硬件可編程能力,創(chuàng)設(shè)了分層遞進(jìn)的實(shí)驗(yàn)?zāi)J?/li>
- 關(guān)鍵字: FPGA 數(shù)字通信系統(tǒng) EP1C3T144 QuartusⅡ9.0 片上通信系統(tǒng)
基于雙口RAM核監(jiān)測(cè)數(shù)字示波器設(shè)計(jì)研究
- 摘要:在核監(jiān)測(cè)中,常將各種傳感器輸出的信號(hào)通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),然后利用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)對(duì)各種核信號(hào)進(jìn)行數(shù)字處理。為了準(zhǔn)確測(cè)量核信號(hào)數(shù)字波形的各種參數(shù),對(duì)基于FPGA雙口RAM的數(shù)字示波器進(jìn)行了設(shè)計(jì)和
- 關(guān)鍵字: 核脈沖 數(shù)字示波器 數(shù)字波形 FPGA 雙口RAM
基于USB3.0協(xié)議的PC與FPGA通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 摘要 針對(duì)USB2.0在高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中帶寬局限問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一款基于USB3.0總線的高速數(shù)據(jù)采集接口系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)USB3.0的接口硬件系統(tǒng)、設(shè)備固件以及SLAVE FIFO與FPGA接口讀寫(xiě)操作的設(shè)計(jì),并經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,USB3.0硬
- 關(guān)鍵字: FPGA USB3.0固件 SLAVE FIFO 數(shù)據(jù)通信
基于USB2.0協(xié)議的通用測(cè)控通信接口設(shè)計(jì)
- 隨著我國(guó)航空航天技術(shù)的迅速發(fā)展,對(duì)地面遙控遙測(cè)接收機(jī)的實(shí)時(shí)性和高速數(shù)據(jù)傳輸性能的要求越來(lái)越高。越來(lái)越多的遙測(cè)遙控地面信道處理器都采用了實(shí)時(shí)能力更強(qiáng)的高速DSP/FPGA架構(gòu)設(shè)計(jì)方案?;贒SP/FPGA架構(gòu)的設(shè)計(jì)方案
- 關(guān)鍵字: CY7C68013A 測(cè)控通信 FPGA USB固件設(shè)計(jì)
基于FPGA的交通系統(tǒng)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制設(shè)計(jì)
- 為了緩解城市交通擁堵問(wèn)題,提出一種基于FPGA平臺(tái)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制的城市交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)采用TCP/IP傳輸協(xié)議實(shí)現(xiàn)控制中心發(fā)送控制信息給交通系統(tǒng)。控制中心采用Qt圖形化界面實(shí)現(xiàn),清楚直觀;交通系統(tǒng)依據(jù)控制信息選擇相應(yīng)配時(shí)方案進(jìn)行顯示。經(jīng)測(cè)試,該系統(tǒng)工作穩(wěn)定、控制精確、可靠性高,且成本較低
- 關(guān)鍵字: FPGA TCP/IP Qt 交通系統(tǒng) 遠(yuǎn)程控制 車流量
基于DSP+FPGA的多混沌實(shí)時(shí)視頻圖像加密系統(tǒng)
- 針對(duì)視頻圖像在數(shù)字通信中存在著安全和隱私問(wèn)題,提出了基于DSP+FPGA技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻圖像加密的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并詳細(xì)介紹了多混沌加密算法在DSP和FPGA上的實(shí)現(xiàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明多混沌實(shí)時(shí)視頻圖像加密增強(qiáng)了視頻圖像傳輸?shù)陌踩?,同時(shí)證明了本系統(tǒng)對(duì)實(shí)時(shí)視頻圖像能快速地進(jìn)行加密。
- 關(guān)鍵字: FPGA DSP 混沌 實(shí)時(shí)視頻
fpga-pwm介紹
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