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實現(xiàn)CH341與BUS并口應用電路介紹

  • 圖中通過74LS373 進行地址鎖存,比MEM并口方式能夠提供更多的地址線,如果外加地址譯碼及
    片選電路,那么就能夠控制更多的A/D、D/A、I/O 擴展等并口電路。BUS 擴展方式的應用電路與MEM
    方式類似,硬件方面的區(qū)別在
  • 關鍵字: 電路  介紹  應用  并口  CH341  BUS  實現(xiàn)  

等長Bus/總線布線

  • Bus/總線布線時如何做到等長Bus走線模式是在13.6版本中可以實現(xiàn)的模式,現(xiàn)在14.x以及15.0都已經(jīng)取消了這功能,如果有興趣的朋友可以通過以下步驟來實現(xiàn):
    1.在命令欄中輸入:set acon_oldcmd 回車就把模式切換到以前
  • 關鍵字: Bus  總線  布線    

基于AVR單片機TWI的模塊化檢測系統(tǒng)設計

  • 摘要:主要利用AVR單片機中的TWI模塊,構建了一個基于TWI總線的模塊化檢測系統(tǒng)。通過利用TWI總線相對于I2C總線 ...
  • 關鍵字: TWI  I2C  BUS  模塊化  容錯處理  

汽車內的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”

  • 這篇文章算是技術文,小編我給大家一點一點講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例:以前車子的電路...
  • 關鍵字: 汽車電子  CAN-BUS  電路系統(tǒng)  

ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設計

  • ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設計,ST-BUS是廣泛應用于E1通信設備內部的一種模塊間通信總線。結合某專用通信系統(tǒng)E1接口轉換板的設計,本文對ST-BUS總線進行了介紹,討論了ST-BUS總線接口收發(fā)模塊的設計方法,給出了Verilog HDL實現(xiàn)和模塊的時序仿真圖。
  • 關鍵字: HDL  設計  Verilog  模塊  總線  接口  ST-BUS  

汽車CAN-BUS系統(tǒng)解析

  • 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡稱CAN)現(xiàn)今汽車電路很多都走CAN-BUS系統(tǒng),它是1993年SAAB開始啟用的新控制系統(tǒng),目前大部分歐洲車系車種都是用CAN-BUS,而日系車種2002年以后陸續(xù)也有車子改使用CAN-BUS系統(tǒng)
  • 關鍵字: CAN-BUS  汽車  系統(tǒng)    

詳細解析:汽車內的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”

  • 這篇文章算是技術文,小編我給大家一點一點講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例:以前車子的電路系統(tǒng)...
  • 關鍵字: 汽車電子  CAN-BUS  

電源技術中I2C及PM Bus總線

  •   1 前言  由于數(shù)字電源的控制靈活、結構變化靈活、調節(jié)、維護方便和造價低的一系列優(yōu)點,代表了電源技術的發(fā)展方向。而在數(shù)字電源中,總線技術發(fā)揮了很重要的作用,本文結合數(shù)字電源中常用的總線技術加以介紹。
  • 關鍵字: 總線  Bus  PM  I2C  電源技術  

力科針對PCI Express 3.0推出新的Mid-bus探頭

  •   力科公司推出了全新的協(xié)議分析儀Summit T3-16上用的mid-bus探頭,支持PCIE 3.0規(guī)范(8GT/s 數(shù)據(jù)速率)。Mid-bus探頭可以連接到采用Intel mid-bus探頭引腳規(guī)范的系統(tǒng)。   系統(tǒng)開發(fā)者可以使用Mid-bus探頭來探測嵌入式總線信號(比如電路板上芯片之間運行的串行數(shù)據(jù)總線),或者作為通過探測接口讀取總線信號的簡便方式??梢暂p易地將探頭裝在位于測試目標系統(tǒng)板mid-bus引腳上的固定連接器上。   力科mid-bus探頭使用支持8 GT/s 速率的PCIe x8
  • 關鍵字: 力科  分析儀  探頭  mid-bus  Summit T3-16  

CH341與BUS并口方式應用

  • 圖中通過74LS373 進行地址鎖存,比MEM并口方式能夠提供更多的地址線,如果外加地址譯碼及
    片選電路,那么就能夠控制更多的A/D、D/A、I/O 擴展等并口電路。BUS 擴展方式的應用電路與MEM
    方式類似,硬件方面的區(qū)別
  • 關鍵字: 應用  方式  并口  BUS  CH341  

PROFI BUS-DP/MODBUS的網(wǎng)關結構設計

  • 引 言
    作為我國第一個工業(yè)通信領域現(xiàn)場總線技術國家標準的PROFIBUS現(xiàn)場總線,其應用范圍已經(jīng)相當廣泛,占有很大的市場份額。在PROFIBUS家族中,PROFIBUS-DP總線的應用最為廣泛。
    國內的一些廠商都在開發(fā)
  • 關鍵字: 電源  轉換器  MODBUS  BUS-DP  PROFI  

現(xiàn)場總線iCAN網(wǎng)絡在工程機械中的應用

  • 本文重點介紹了iCAN 網(wǎng)絡以及工程機械中iCAN 網(wǎng)絡結構,并通過起重力矩限制系統(tǒng)的實例介紹了iCAN 在工程機械行業(yè)的應用。
  • 關鍵字: iCAN  現(xiàn)場總線  網(wǎng)絡  工程機械    

基于CAN-bus 總線的海關車場設備網(wǎng)方案

  • CAN-bus 是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,被廣泛應用于歐洲的中高檔汽車中,用作ECU 單元的串行數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡;近幾年來,CAN-bus 開始進入中國各個行業(yè)的數(shù)據(jù)通訊應用,并于2002 年被確定為電力通訊產品領域的國家標準,正被大家逐漸重視。
  • 關鍵字: CAN-bus  總線  海關  方案    

新型模塊UPS應用特征及模塊高效BUS電源設計方案

  • 1 問題的提出 隨著通信與網(wǎng)絡應用的蓬勃發(fā)展,網(wǎng)絡化、集成化趨勢正以前所未有的速度和深度影響著我們的生活。UPS電源系統(tǒng)在網(wǎng)絡系統(tǒng)、智能大廈等項目的集成、各行業(yè)的實時監(jiān)控、運算系統(tǒng)供電質量等項目中要求
  • 關鍵字: 模塊  電源  設計  方案  BUS  特征  UPS  應用  新型  高效  電源  

瑞杰凱發(fā)布多種工業(yè)I/O模塊

  •   隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨,企業(yè)的低成本運作成為企業(yè)的核心競爭力之一。瑞杰凱作為工業(yè)自動化技術領域的一員,一直關注自動化的應用問題。為了推動工業(yè)自動化的發(fā)展,通過對基礎能源設施和新型產業(yè)等相關領域工業(yè)現(xiàn)場的深入了解和研究,結合我們原有的自動化產品,可以為最終客戶提供各種監(jiān)控和管理方案 。   北京瑞杰凱自動化技術有限公司的RS232/M-BUS轉換模塊、模擬量輸入模塊和熱電偶輸入模塊等多種工業(yè)I/O模塊,通過廣大客戶多年的現(xiàn)場檢驗,質量穩(wěn)定、可靠,應用領域越來越廣,應客戶要求,我們會不斷努力,推出更多實用
  • 關鍵字: 瑞杰凱  熱電偶  RS232/M-BUS  I/O模塊  
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