商飛釋放信號(hào)！C919“必將提速擴(kuò)產(chǎn)” 大飛機(jī)邁入產(chǎn)業(yè)化新階段

“目前第一批訂單在東航，多家航空公司都在爭(zhēng)取我們的訂單?！睆堄窠鸾榻B，C919規(guī)劃未來五年，年產(chǎn)能計(jì)劃到達(dá)150架，現(xiàn)在已經(jīng)有1200多架的訂單，產(chǎn)能進(jìn)入成熟期，必然會(huì)有質(zhì)的升級(jí)。
就在昨日，工信部在全國工業(yè)和信息化工作會(huì)議上指出，加快大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推動(dòng)工業(yè)母機(jī)高質(zhì)量發(fā)展。
西南證券等機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，商飛起步階段年產(chǎn)能可以達(dá)到50架左右，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)在150架左右，未來產(chǎn)能繼續(xù)爬坡后能夠達(dá)到200架左右，年收入規(guī)?；蜻_(dá)千億。
回看C919的近期進(jìn)展，12月26日，中國東航接收的全球首架C919開始了總計(jì)100小時(shí)的驗(yàn)證飛行。彼時(shí)，中國東航機(jī)務(wù)工程部副總經(jīng)理史宏偉接受采訪時(shí)表示，“我們爭(zhēng)取在明年（2023年）春天，將C919正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)?！?/strong>
C919對(duì)標(biāo)波音B737和空客A320，是民航主力機(jī)型。中泰證券預(yù)計(jì)，到2040年我國平均每年將新增客機(jī)418架，其中單通道客機(jī)312架。假設(shè)未來C919國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)1/3，則未來20年C919每年銷量約104架；按照每架6.53億人民幣計(jì)算，則C919平均年銷售額約679.1億元。
對(duì)比競(jìng)品機(jī)型，方正證券指出，C919在整體設(shè)計(jì)上采用的先進(jìn)技術(shù)更多、自動(dòng)化程度更高，比同類飛機(jī)的油耗少12%-15%。
資料顯示，大飛機(jī)主要由機(jī)體、機(jī)載設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)等構(gòu)成，其中機(jī)體價(jià)值占比30%-35%，機(jī)載設(shè)備價(jià)值占比25%-30%，發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值占比20%-25%。其中，C919飛機(jī)機(jī)體，如機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)翼、艙門、雷達(dá)罩等部分，由國內(nèi)供應(yīng)商自主完成。
多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，發(fā)展大飛機(jī)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有帶動(dòng)效應(yīng)，一架大飛機(jī)通常有300-500萬個(gè)零件，發(fā)展大飛機(jī)能帶動(dòng)新材料、先進(jìn)制造、電子信息等領(lǐng)域的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈蓄勢(shì)待發(fā)。據(jù)銀河證券整理，A股上市公司中，C919產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司主要包括：