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先進(jìn)汽車儀表板及車身控制設(shè)計(jì)要領(lǐng)

作者:富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司 供稿 時(shí)間:2010-12-09 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  5. 先進(jìn)的內(nèi)存架構(gòu):

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/115324.htm

  為了提升工作處理彈性,今日車用微控制器的系統(tǒng)中往往會(huì)內(nèi)置嵌入式內(nèi)存(Flash)。過(guò)去只將Flash用于程序儲(chǔ)存,新一代的架構(gòu)中也加入數(shù)據(jù)用的Flash。此架構(gòu)不僅能提高數(shù)據(jù)寫入速度,因不再需要E2PROM,也能縮小電路板的面積。此外,將數(shù)據(jù)與程序同時(shí)儲(chǔ)存于微控制器的Flash內(nèi)存中,也有助于防止信息的泄露。

  6. 更便利的開(kāi)發(fā)環(huán)境:

  一般產(chǎn)品必須利用ICE主單元和驗(yàn)證用評(píng)估芯片來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)檢驗(yàn),為了降低驗(yàn)證的復(fù)雜度,我們?yōu)樾乱淮?a class="contentlabel" href="http://m.butianyuan.cn/news/listbylabel/label/MCU">MCU產(chǎn)品提供芯片上(on-chip)的偵錯(cuò)方式。它采用單線調(diào)試接口,可以實(shí)現(xiàn)汽車評(píng)估或一致性測(cè)試,并且能夠利用通用同軸電纜、在高達(dá)10米的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)小型 ICE 主單元和目標(biāo)電路板之間的通信。這可以簡(jiǎn)化按照常規(guī)難以實(shí)現(xiàn)的汽車評(píng)估。

  圖三 運(yùn)用芯片上偵錯(cuò)實(shí)現(xiàn)汽車評(píng)估

  結(jié)論

  一輛汽車中的電子系統(tǒng)愈來(lái)愈復(fù)雜,對(duì)于車用的仰賴也愈來(lái)愈深。針對(duì)汽車儀表板及車身控制設(shè)計(jì),必須為駕駛提供精準(zhǔn)迅速的輔助信息,以及便利舒適的乘車空間,因此相關(guān)的MCU也必須滿足更高的性能及更彈性的設(shè)計(jì)需求,才能為應(yīng)用功能的開(kāi)發(fā)帶來(lái)幫助。


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