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ST車用大電流功率場效應(yīng)晶體管導(dǎo)通電阻

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作者: 時間:2006-03-06 來源: 收藏
  意法半導(dǎo)體日前針對汽車市場推出新的大電流功率場效應(yīng)MOS晶體管,該產(chǎn)品采用最新優(yōu)化的ripFET專利技術(shù),實現(xiàn)了最低的導(dǎo)通。

  據(jù)介紹,D95N04是一個40V標準電平的DPAK產(chǎn)品,最大導(dǎo)通RDS(on)6.5mΩ,專門為DC-DC轉(zhuǎn)換器、電機控制、電磁閥驅(qū)動器和ABS設(shè)計的。新產(chǎn)品的典型RDS(on)在5mΩ區(qū)間內(nèi),能夠滿足標準閾壓的驅(qū)動要求。STD95N04符合汽車電工理事會組件技術(shù)委員會針對汽車環(huán)境用組件制定的AEC Q101分立器件應(yīng)力測試標準。該組件最大工作溫度175℃,100%通過雪崩測試。 

  STripFET技術(shù)以密度大幅度提高的單元為基礎(chǔ),導(dǎo)通和功耗比上一代技術(shù)更低,占用的硅片面積更少。正在開發(fā)的其它的功率場效應(yīng)MOS晶體管將采用相同的技術(shù),以滿足DPAK和D2PAK的需求。

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