高電壓浪涌抑制器可確保電源浪涌期間的可靠操作

作者：AlisonSteer 時(shí)間：2012-07-31 來(lái)源：電子產(chǎn)品世界

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  技術(shù)方案與實(shí)用技巧

　　特性與優(yōu)勢(shì)：

本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/135213.htm

　　LT4363 和 LTC4366 具備某些共有特性。下面說(shuō)明了這些器件所擁有的特性及其各自的優(yōu)勢(shì)所在：

寬工作范圍：

　　 ? LT4363 提供了一個(gè)很寬的工作范圍 (4V 至 80V)，能在冷車(chē)發(fā)動(dòng)條件下 (此時(shí)電池電壓可能低至 4V) 連續(xù)運(yùn)作。LT4363 還可用作一款寬工作范圍熱插拔 (Hot SwapTM) 控制器。如果采用了一個(gè) TVS 二極管和電阻器以避免器件超過(guò)其 100V 的絕對(duì)最大額定值，則該器件將能承受高于 100V 的過(guò)壓瞬變。
　　? LTC4366 的工作范圍從 9V 延伸至 >500V，能采用一種浮置拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以極高的電壓工作。最高工作電壓僅受限于高值電阻器的可用性和 MOSFET 的額定值。雖然 LTC4366 不能用于冷車(chē)發(fā)動(dòng)應(yīng)用，但仍可用于許多無(wú)需在點(diǎn)火期間工作的汽車(chē)系統(tǒng) (信息娛樂(lè)、GPS)。

良好調(diào)節(jié)的過(guò)壓保護(hù)

　　 ? 負(fù)責(zé)保護(hù)位于器件下游重要和安全關(guān)鍵的電子線(xiàn)路。可調(diào)的良好調(diào)節(jié)輸出箝位電壓提供了在安然經(jīng)受瞬變過(guò)程的同時(shí)控制輸出箝位電壓電平的靈活性。對(duì)于低電壓應(yīng)用，這免除了增設(shè)下游高額定電壓組件的需要，從而節(jié)省了成本。LT4363 還提供了 OV 和 UV 比較器輸入，假如輸入電壓超出了這些可調(diào)門(mén)限的范圍之外，則它們將禁止執(zhí)行自動(dòng)重試操作。LT4363 和 LTC4366 均在自動(dòng)重試之間提供了很長(zhǎng)的冷卻周期。這有助于減少故障期間外部傳輸FET 中的耗散功率。

可調(diào)故障定時(shí)器

　　 ? LT4363 / LTC4366 提供了一個(gè)可調(diào)故障定時(shí)器，該定時(shí)器可限制傳輸 FET 上的功率耗散。在故障情況下，LT4363 / LTC4366 采用一個(gè)電流源給 TIMER 引腳上的電容器充電。這提供了使用較低額定值 SOA MOSFET 的靈活性。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的同類(lèi)過(guò)壓保護(hù)產(chǎn)品均尚未提供可調(diào)定時(shí)器。

故障輸出指示器

　　 ? LT4363 具有一個(gè)故障輸出，用于對(duì)即將發(fā)生的斷電 (由于過(guò)壓或過(guò)流故障狀況而引起) 提供預(yù)警。

過(guò)流保護(hù)

　　 ? LT4363 具有一個(gè)可調(diào)電流限值，負(fù)責(zé)提供針對(duì)短路或過(guò)大負(fù)載電流的保護(hù)作用。在位于輸出端上的一個(gè)外部電流檢測(cè)電阻器兩端監(jiān)視電壓降，以避免遭受過(guò)流故障的損壞。在過(guò)流期間，對(duì) GATE 引腳電平進(jìn)行調(diào)節(jié)以限制流過(guò)該電阻器的電流。通過(guò)提高M(jìn)OSFET 兩端的電壓可加快 TIMER 引腳的充電速度。這將更快地關(guān)斷 MOSFET，因?yàn)樵诖饲闆r下其消耗的功率更多。

浪涌電流限制

　 ? 通過(guò)控制 GATE 引腳轉(zhuǎn)換速率，可消除上電期間通過(guò) MOSFET 傳播至輸出端的電流尖峰。

反向輸入保護(hù)至 -60V

　　 ? LT4363 設(shè)計(jì)用于在不損壞其自身或負(fù)載的情況下承受高達(dá) -60V 的反向電壓 (采用背對(duì)背 FET)。這免除了增設(shè)一個(gè)隔離二極管的需要，從而避免了額外的功率損耗、發(fā)熱以及可用電源電壓范圍的縮小。在冷車(chē)發(fā)動(dòng)期間，特別不希望有額外的電壓降。