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基于Android的監(jiān)控管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

作者: 時(shí)間:2012-03-06 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/149513.htm

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管理主要包括和管理兩大部分。管理是車輛相關(guān)信息的管理,包括駕駛員基本信息、車輛基本信息、用車記錄、警報(bào)記錄等;監(jiān)控是以電子地圖為顯示方式對車輛進(jìn)行監(jiān)控,功能包括車輛位置實(shí)時(shí)跟蹤、車輛歷史軌跡回放、車輛圍欄設(shè)置、報(bào)警信息處理等。以下重點(diǎn)主要是對地圖的車輛監(jiān)控進(jìn)行討論。

4.1 Google API 插件

Google API 插件是 SDK 開發(fā)環(huán)境的擴(kuò)展,通過該插件,Android 應(yīng)用程序可以輕松地訪問Google 服務(wù)和數(shù)據(jù)。該插件的核心功能是地圖外部庫,可以通過其將功能強(qiáng)大的地圖功能添加到Android應(yīng)用程序中。

4.2 車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控

用戶在電子地圖上實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置。本系統(tǒng)是通過Android 上的Google API 插件調(diào)用地圖服務(wù)器柵格圖像數(shù)據(jù)給予地圖顯示。(見圖2)用戶希望實(shí)時(shí)的監(jiān)控車輛,并把其車輛位置信息顯示在地圖之上。首先需要用戶選擇車輛,向服務(wù)器發(fā)起實(shí)時(shí)監(jiān)控請求,中心服務(wù)器在接收到車載終端發(fā)回的定位信息后,就轉(zhuǎn)發(fā)給監(jiān)控端。得到定位信息后,通過Google API 插件獲取當(dāng)前位置的相關(guān)地圖并呈現(xiàn)在用戶面前。整個(gè)過程是中心服務(wù)器和Google 地圖服務(wù)器協(xié)同工作的結(jié)果,高效的把分布式網(wǎng)絡(luò)資源整合在一起。

圖2 車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控流程

圖2 車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控流程

4.3 歷史軌跡回放

歷史軌跡回是重現(xiàn)車輛某一段時(shí)間內(nèi)的行駛情況,在地圖上已點(diǎn)、線的形式表現(xiàn)出來。監(jiān)控系統(tǒng)首先需要向中心服務(wù)器發(fā)起請求,請求某輛車某一時(shí)間段內(nèi)的歷史數(shù)據(jù)。中心服務(wù)器在接收到請求后從數(shù)據(jù)庫中查詢在這一段時(shí)間內(nèi)的車輛歷史數(shù)據(jù),打包發(fā)給監(jiān)控端。監(jiān)控端再調(diào)用插件獲取地圖信息進(jìn)行顯示。(見圖3)這里,中心服務(wù)器發(fā)回的歷史數(shù)據(jù)可能不是車載終端某段時(shí)間內(nèi)的所有數(shù)據(jù)。在請求的某段時(shí)間內(nèi),車輛可能停留在某一位置或者在一個(gè)較小的范圍活動,此時(shí)監(jiān)控終端就沒有必要把這段的數(shù)據(jù)全部顯示出來,只需把這些點(diǎn)當(dāng)做一個(gè)位置顯示出來即可,避免了歷史軌跡回放時(shí),車輛終端停留在電子地圖某一位置過長時(shí)間,給用戶死機(jī)的假象,提高了用戶的直觀感受,也減少了中心服務(wù)器與監(jiān)控端之間數(shù)據(jù)傳輸。

圖3 歷史軌跡回放流程

圖3 歷史軌跡回放流程

值得注意的是當(dāng)歷史數(shù)據(jù)過多時(shí),監(jiān)控端接收數(shù)據(jù)時(shí)需要較長的傳輸時(shí)間,為了避免用戶過多的等待,中心數(shù)據(jù)服務(wù)器可以把數(shù)據(jù)分包分批發(fā)送,讓監(jiān)控端一邊接收數(shù)據(jù),一邊顯示數(shù)據(jù),采用異步進(jìn)行的方式,從而提高系統(tǒng)的工作效率。

結(jié)束語

本文基于Android 智能手機(jī)平臺實(shí)現(xiàn)了車載監(jiān)控,為車載監(jiān)控輔助決策提供了靈活、快捷的解決。類似這種的監(jiān)控系統(tǒng)目前已在各行各業(yè)廣泛應(yīng)用。隨著應(yīng)用的深入及集成技術(shù)的發(fā)展,它將更大地影響到人們的生活。


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