新聞中心

EEPW首頁 > 手機與無線通信 > 設計應用 > 基于有源RFID的自動報站系統(tǒng)研究

基于有源RFID的自動報站系統(tǒng)研究

作者: 時間:2011-02-21 來源:網絡 收藏

2.1 控制模塊
發(fā)射與接收端的控制模塊分別由STC89C51和STC89C58構成,STC89C51系列具有片內FLASH程序存儲器、EEPROM存儲器,且可以通過RS 232接口下載軟件,方便系統(tǒng)軟件的存儲與更新。站臺ID的編碼生成由單片機STC89C51完成,使用STC89C51的P1.0~P1.7端口作為站臺ID編碼輸入,分別連接在撥碼開關上,共有256(28)種不重復的編碼。在需要更多的編碼時,可用STC89C51的其他空閑端口進行擴充;使用單片機直接對車站進行ID編碼,比使用一些專用編碼芯片更加靈活方便,擴展性更好。車載設備的控制由單片機STC89C58組成,分別完成CC1100接收模塊的初始化、VS1003語音模塊的初始化、站臺ID的解碼及顯示系統(tǒng)的控制等功能。本方案中,因為STC89C51系列單片機不帶SPI接口,所以通過普通I/O口模擬SPI接口實現與CC1100,VS1003的通信。
2.2 RF發(fā)射與接收模塊
本系統(tǒng)的有源由站臺發(fā)射端與車載接收端兩部分組成,射頻發(fā)射與接收分別由兩塊CC1100模塊完成。CC1100是美國德州儀器(Texas Instruments,簡稱TI)公司生產的一種高性能無線射頻通信芯片,它是一種專為無線射頻通信應用而設計的低功耗、低成本的單芯片UHF收發(fā)芯片。支持ASK,OOK,2-FSK,GF-SK和MSK等調制模式,工作頻率可以通過軟件設定為315 MHz,433 MHz,868 MHz和915 MHz的ISM(工業(yè),科學和醫(yī)學)和SRD(短距離設備)等頻率波段,其數據傳輸率可軟件編程控制,最高可達500 Kb/s。CC1100具有靈敏度高、鏈接性能好的特點,所需的外部組件少,電路結構簡單,工作穩(wěn)定,可廣泛應用于各種短距離無線通信領域。
2.3 語音播放模塊VS1003
VS1003是由荷蘭VLSI公司出品的一款單芯片的MP3/WMA/MIDI音頻解碼和ADPCM編碼芯片,其擁有一個高性能低功耗的處理器核心VS _,5 KB的指令RAM,0.5 KB的數據RAM。VS1003的所有數據和控制命令均通過SPI總線接口實現,因此和單片機的接口連接比較簡單,只需4根信號線,分別是:設備選擇線()、時鐘信號線(SCLK)、串行數據輸出線(MISO)、串行數據輸入線(MOSI)。音頻數據通過串行數據接口(SDI)傳送,控制數據則通過串行控制接口(SCI)來傳送??刂茢祿峭ㄟ^讀寫不同的寄存器來實現對VS1003的控制。在本方案中,VS100 3作為一個微處理器的一個從機,通過串行SPI接口接收輸入的比特流,輸入的比特流被解碼后,再經過數字音量控制器到達一個18位過采樣∑-△A/D轉換器。這樣利用一塊VS1003芯片與單片機STC89C58相配合,由STC89C58讀取SD卡中的MP3音頻文件,再通過SPI接口送至VS1003芯片播放。
2.4 音頻功率放大模塊
報站語音放大由音頻功率放大集成塊TDA7297完成,其工作電壓范圍為6~18 V,雙通道輸出功率可達(15+15)W,即使在嘈雜的環(huán)境中也能有足夠大的輸出功率。
此外還有電源模塊和顯示模塊,電源模塊負責系統(tǒng)的電源能量供應,分別為單片機、CC1100、VS1003等模塊提供3.3 V的工作電壓,為功放模塊提供12 V的工作電壓;顯示模塊作為人機對話的一個窗口,用以顯示和標識車輛到站的提示信息。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/156686.htm

3 系統(tǒng)軟件設計
本自動報站系統(tǒng)的軟件也采用模塊化設計,主要包括主程序、CC1100初始化程序、VS1003初始化程序、站臺ID編碼程序、MP3語音讀取與播放程序、顯示處理程序等。
3.1 站臺發(fā)射端
系統(tǒng)上電后,單片機STC89C51首先對CC1100初始化,接著掃描P1端口的ID編碼狀態(tài)值,并在該值的前面加上前置識別碼,后面加上結束標識碼,然后通過CC1100調制并發(fā)射。其軟件流程圖如圖3所示。

b.JPG


3.2 車載接收端
系統(tǒng)上電后,單片機STC89C58分別對CC1100,VS1003和顯示單元進行初始化。當汽車即將到達車站(距離站臺發(fā)射器約50 m)時,接收到站臺發(fā)射的RF信號,系統(tǒng)分兩次接收解碼出該站臺的ID編碼號,通過比較兩次的ID編碼值,可有效排除外來干擾,提高系統(tǒng)抗干擾性能。只有兩個值相等才判斷確定為該站臺的正確ID編碼號,并與上次存儲的ID號進行比較,如若相同,判為同一站臺,返回重新檢測與識別,不再重復報站;如果不同,則存儲本次ID編碼值并搜索與讀取SD存儲卡中相對應的MP3語音文件,然后輸送到VS1003進行語音播放報站。其軟件流程圖如圖4所示。

4 結語
本文針對當前我國各城市公交車報站方式上的不足,利用無線射頻識別技術,設計了一種基于技術的公交車自動識別車站、自動報站的技術方案。這種基于技術的公交車自動報站系統(tǒng),實現了公交車的自動報站功能。在識別車站、自動報站的過程中,完全不需要駕駛員進行操作,減輕了駕駛員的負擔,增加了車輛行駛的安全性。本系統(tǒng)具有報站準確率高、價格低廉、運行成本低、維護方便的優(yōu)點,不失為一種實用的公交車智能裝置,具有一定的推廣應用價值。


上一頁 1 2 下一頁

關鍵詞: RFID 單片機 DSP

評論


相關推薦

技術專區(qū)

關閉