數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)在輸電線路運檢導(dǎo)航中的應(yīng)用
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在Linux下要完成與掛接在Internet上的通信服務(wù)器通信，首先需要經(jīng)過GPRS模塊初始化和GPRS網(wǎng)絡(luò)連接，然后才能使用TCP／IP協(xié)議進行數(shù)據(jù)傳輸。
GPRS模塊初始化程序功能：實現(xiàn)MC35i模塊初始化并完成MC35i與S3C2410的邏輯連接。在該程序內(nèi)部使STB選通信號變?yōu)楦唠娖?，并持續(xù)規(guī)定時間，然后恢復(fù)成低電平，完成對MC35i的初始化工作，緊接著通過有關(guān)控制信號實現(xiàn)S3(22410與MC35i的邏輯連接。初始化程序可直接在Linux命令行下執(zhí)行命令I(lǐng)n-smodigto即可完成。
GPRS網(wǎng)絡(luò)連接程序功能：使Mc35i以某種通信協(xié)議連接到GPRS網(wǎng)絡(luò)上。網(wǎng)絡(luò)連接使用第三方提供的內(nèi)置PPP通信協(xié)議的軟件，其命令如下：
/connect
當(dāng)連接成功后，由于GPRS網(wǎng)絡(luò)通過中國移動網(wǎng)關(guān)連接到了Internet網(wǎng)，因此就可以利用TCP／IP協(xié)議與Internet上的任何IP地址進行通信了。
由于Linux操作系統(tǒng)已內(nèi)置TCP／IP協(xié)議棧，因此可以直接使用套接字編程實現(xiàn)TCP／IP的數(shù)據(jù)傳輸。套接字的基本模式是C／S(客戶／服務(wù)器)，內(nèi)置GPRS模塊的設(shè)備工作在客戶模式，而遠(yuǎn)程Internet網(wǎng)上的通信服務(wù)器工作在服務(wù)器模式?？蛻舳顺绦蚧玖鞒淌牵簞?chuàng)建套接字，綁定套接字到已知端口上，然后請求連接，最后調(diào)用數(shù)據(jù)收發(fā)函數(shù)進行數(shù)據(jù)的發(fā)送。在客戶端通信程序執(zhí)行前，服務(wù)器端的程序必須完成初始化并開始偵聽。
客戶端程序如下：本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/157826.htm
4 監(jiān)控中心軟件設(shè)計
監(jiān)控中心程序負(fù)責(zé)整個工作區(qū)域畫面的顯示，特殊區(qū)域劃分的繪制和管理以及對所有運檢人員的跟蹤。根據(jù)電力部門對各工作區(qū)域的特殊區(qū)域劃分，將其用不同的顏色顯示，方便監(jiān)控人員的監(jiān)視及管理。
監(jiān)控中心軟件利用MapXMobile控件實現(xiàn)GIS的基本功能，以Microsoft公司的可視化開發(fā)環(huán)境VC為開發(fā)平臺，進行二次開發(fā)。
手持終端系統(tǒng)通過綁定操作綁定到目標(biāo)主機(上位機服務(wù)器)IP地址和某一端口(本系統(tǒng)設(shè)置為5200)，并通過TCP進行數(shù)據(jù)交換。運用網(wǎng)絡(luò)編程的方法實現(xiàn)監(jiān)控中心軟件讀取端口5200接收到的數(shù)據(jù)，并實時地在監(jiān)控畫面上顯示出來，從而實現(xiàn)位置監(jiān)控。
目前廣泛應(yīng)用的監(jiān)控中心電子地圖，一般只能顯示主要城市市區(qū)和主干道地圖，不能顯示縣級以下電子地圖，而本系統(tǒng)繪制了縣級以下電子地圖，從而實現(xiàn)了對輸電線路運檢人員位置的有效監(jiān)控。
監(jiān)控中心軟件電子地圖的主要創(chuàng)新點在于：
縣級以下公路的顯示 這部分主要是利用采集的地圖數(shù)據(jù)，結(jié)合SQL數(shù)據(jù)庫或MSACCESS數(shù)據(jù)庫，以VC為開發(fā)平臺進行繪制；
路徑軌跡的記錄與回放 利用GIS控件中的函數(shù)，通過對數(shù)據(jù)庫中路徑軌跡數(shù)據(jù)的操作，實現(xiàn)路徑軌跡的回放。
5 結(jié) 語
該研究設(shè)計了基于Linux和GPRS的數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)，并介紹了數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)的硬件組成、硬件連接方案及串口驅(qū)動的修改，同時列出了軟件的實現(xiàn)方法。本研究還結(jié)合該系統(tǒng)在輸電線路運檢導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，闡述了系統(tǒng)的組成、功能和特點。
該系統(tǒng)在科學(xué)研究和實際應(yīng)用方面的網(wǎng)絡(luò)功能優(yōu)勢明顯。在輸電線路運檢中，運行班組相對固定的情況下，該系統(tǒng)使得其他參與檢修人員在線路年度大修和故障搶修時不需要運行班組專人帶路，節(jié)省人力也提高了效率；同時監(jiān)控中心又可以對檢修人員的位置進行實時監(jiān)控。
GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式的快速性和實時性能夠滿足傳輸定位數(shù)據(jù)的需求，而且能夠直接與互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)傳輸，應(yīng)用靈活方便。測試結(jié)果表明，本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)信號的可靠傳輸。但該系統(tǒng)在機密數(shù)據(jù)傳輸保密上，還有待進一步完善。
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