物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在裝備維修備件管理中的應(yīng)用
摘要:裝備維修備件管理是裝備維修管理的基礎(chǔ)和先決條件,傳統(tǒng)的維修備件管理方法已不適應(yīng)信息化技術(shù)的發(fā)展。為了促進(jìn)裝備維修管理的信息化建設(shè),提高管理的信息化、自動(dòng)化及智能化程度,在備件管理中引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)對(duì)現(xiàn)行維修備件管理方法的缺點(diǎn)及維修備件管理對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的需求的簡(jiǎn)要分析,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于裝備維修備件管理系統(tǒng)中的主要功能進(jìn)行了初步的設(shè)計(jì)和探索。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);信息感知;裝備維修備件;裝備維修備件管理
0 引言
物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)快速發(fā)展的必然產(chǎn)物。然而,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)最早提出者的認(rèn)定,卻存在著一定的分歧。許多文獻(xiàn)中認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)概念最早是由美國(guó)麻省理工學(xué)院的Auto—IDCenter(自動(dòng)識(shí)別研究中心)在1999年提出來(lái)的;而在有些文獻(xiàn)中,物聯(lián)網(wǎng)的概念早在1995年比爾蓋茨的《未來(lái)之路》一書(shū)中已經(jīng)提到。到底是由誰(shuí)先提出來(lái)的,已經(jīng)并不重要,重要的是物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用及發(fā)展會(huì)給人們的生活帶來(lái)很多方便,而且其發(fā)展前景也備受矚目。2009年,隨著溫總理的一句“感知中國(guó)”,有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)概念模型、關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用的研究如雨后春筍般出現(xiàn)在人們的視野中,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用及發(fā)展也越來(lái)越受到各行業(yè)領(lǐng)域?qū)<业年P(guān)注。
1 傳統(tǒng)備件管理方法存在的缺陷分析
傳統(tǒng)的粗放型備件管理方法,一般都過(guò)于依賴(lài)人為因素,自動(dòng)化、智能化程度低,人員一旦變動(dòng),將不利于維修備件管理工作的繼續(xù)展開(kāi),影響維修工作的進(jìn)程,延誤裝備的正常使用;而且傳統(tǒng)的備件管理方法過(guò)于依賴(lài)紙質(zhì)文件,不符合低碳環(huán)保理念。
傳統(tǒng)維修備件申請(qǐng)通常都是人為根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行申請(qǐng),缺乏科學(xué)的統(tǒng)計(jì)和分析,同一種備件反復(fù)申請(qǐng),造成庫(kù)存積壓,而有的備件則在維修時(shí)才發(fā)現(xiàn)庫(kù)存不足,需要即時(shí)補(bǔ)充,因而可能造成維修工作的延誤。
備件識(shí)別和出入庫(kù)是維修備件管理的基礎(chǔ),傳統(tǒng)出入庫(kù)操作需要人工識(shí)別、人工反復(fù)清點(diǎn)和人工登記入庫(kù)單,人工記錄產(chǎn)品信息,這種方式不僅工作量大,而且容易出錯(cuò),造成信息記錄不全等問(wèn)題。雖然已經(jīng)有許多單位為此開(kāi)發(fā)了基于一維條碼識(shí)別的自動(dòng)出入庫(kù)系統(tǒng),但由于一維條碼信息存儲(chǔ)量低,所以仍存在自動(dòng)化程度低、人工干預(yù)較多的問(wèn)題。
傳統(tǒng)的管理系統(tǒng)都采取各自開(kāi)發(fā)的方法,因而造成了管理系統(tǒng)較多卻又各自為政,信息共享困難,同一裝備的維修備件在不同單位的庫(kù)存重復(fù),資源浪費(fèi)嚴(yán)重,不能達(dá)到資源共享、快速調(diào)配、統(tǒng)一管理的目的。
傳統(tǒng)備件管理方法對(duì)維修備件的管理缺乏跟蹤定位手段,即備件一旦出庫(kù)就無(wú)法進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,無(wú)法進(jìn)行數(shù)據(jù)的記錄跟蹤和統(tǒng)計(jì)分析,難以做出裝備維修預(yù)測(cè)和分析。
本文的文獻(xiàn)中對(duì)常用的基于維修方式的備件管理方法做了深入的分析。傳統(tǒng)的維修通常采用修復(fù)性維修(即事后維修)的方式,這種方式是被動(dòng)的、最簡(jiǎn)單的,也恰恰是當(dāng)前最普遍使用的維修方式。這種維修方式缺乏對(duì)故障的預(yù)測(cè)、對(duì)維修備件需求的分析,維修的組織形式和對(duì)維修備板、備件的準(zhǔn)備都處于被動(dòng)的地位。
2 需求分析
互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了人-人相聯(lián),在此基礎(chǔ)上,物聯(lián)網(wǎng)不僅實(shí)現(xiàn)了最初的物-物相聯(lián)的目標(biāo),而且實(shí)現(xiàn)了人-物相聯(lián)。在文獻(xiàn)中,提出物聯(lián)網(wǎng)把現(xiàn)代社會(huì)的人和物都包羅在系統(tǒng)中。文獻(xiàn)給出物聯(lián)網(wǎng)的定義為:物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)各種信息傳感設(shè)備,按照約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái),進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。從該定義可以看出:物聯(lián)網(wǎng)的最終目的是實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。這一理念為我們?cè)?a class="contentlabel" href="http://m.butianyuan.cn/news/listbylabel/label/裝備維修備件管理">裝備維修備件管理中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)奠定了基礎(chǔ),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐步成熟為我們?cè)?a class="contentlabel" href="http://m.butianyuan.cn/news/listbylabel/label/裝備維修備件管理">裝備維修備件管理中實(shí)現(xiàn)“裝備感知,智能管理”提供了可能。
文獻(xiàn)給裝備維修備件的定義是:為了保證裝備在使用期內(nèi)正常使用而儲(chǔ)備的備件。裝備維修備件管理是指在保證品種、質(zhì)量、數(shù)量及經(jīng)濟(jì)合理的原則下,按照原定計(jì)劃進(jìn)行裝備檢修或盡量縮短故障停機(jī)時(shí)間,對(duì)備件計(jì)劃、生產(chǎn)、采購(gòu)、儲(chǔ)備、供應(yīng)而進(jìn)行的一系列管理工作。這是設(shè)備維修工作的重要組成部分,同時(shí)也是維修管理工作的基礎(chǔ)。
對(duì)備品備件管理人員而言,備品備件是實(shí)現(xiàn)維修的基礎(chǔ)物質(zhì)條件,因此,必須掌握每一種備品備件的數(shù)量和質(zhì)量情況、所配屬的設(shè)備使用情況以及所在地點(diǎn)等信息,并能給出管理人員存儲(chǔ)的建議,盡量減少空損耗,減少經(jīng)費(fèi)開(kāi)支。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的各種信息采集技術(shù),全方位感知備品備件信息已經(jīng)成為可能。
對(duì)維修人員而言,以何種方式進(jìn)行維修取決于所獲取的裝備信息、備件信息以及以往的故障信息和專(zhuān)家知識(shí)信息,文獻(xiàn)指出:物聯(lián)網(wǎng)的第二個(gè)要素是傳送網(wǎng),這使得維修人員獲取上述信息得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí),通過(guò)對(duì)裝備信息及備品備件信息的智能化處理,對(duì)設(shè)備維修部位乃至維修部件等做出預(yù)測(cè),能夠得到及時(shí)的預(yù)警提示信息,提前制訂維修計(jì)劃,做好維修準(zhǔn)備,采取預(yù)防為主的維修方式,真正達(dá)到智能化管理的目的。
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