基于物聯(lián)網(wǎng)的廠區(qū)路燈模擬控制系統(tǒng)

　　集中控制器的顯示模塊采用常用的字符型液晶模塊12864; 時鐘模塊采用具有萬年歷功能的實時時鐘專用芯片DS1302; 聲光報警模塊采用了普通的發(fā)光二極管和蜂鳴器。

　　程序采用AVR Studio 軟件編寫，并經(jīng)GCC 編譯器編譯通過。每個帶有地址的單元控制器能通過GPRS 模塊可靠地接入移動網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)與集中控制器的實時通信。該廠區(qū)路燈模擬控制系統(tǒng)能實現(xiàn)以下功能：

　　1） 廠區(qū)路燈夜間無行人及車輛通行時，路燈微亮； 當檢測到遠方有物體接近時，路燈由微亮轉(zhuǎn)為全亮，保證照明需要； 車輛、行人通過后，路燈自動切換為微亮。

　　2） 在清晨、傍晚時，路燈可以根據(jù)環(huán)境明暗變化，實現(xiàn)自動開關(guān)； 并可以根據(jù)環(huán)境亮度調(diào)整燈具照度，保證使用需要。

　　3） 系統(tǒng)在白天不使用時，能夠自動轉(zhuǎn)為休眠狀態(tài)，降低系統(tǒng)功耗。

　　4） 有手動功能，可以分別控制每個路燈的開/關(guān)狀態(tài)。

　　5） 可進行路燈的電能消耗統(tǒng)計。

　　6） 具有路燈故障檢測功能。當有路燈損壞時，可以進行聲光報警，并指示故障路燈的具體位置。

　　5.結(jié)束語

　　采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的廠區(qū)路燈模擬系統(tǒng)，能實現(xiàn)對廠區(qū)路燈科學的管理和智能化的監(jiān)控，同時系統(tǒng)的無線路燈控制模塊體積小、價格低，便于現(xiàn)場安裝與維護。經(jīng)過實驗調(diào)試，系統(tǒng)運行安全可靠，運行成本低，監(jiān)控方便，能滿足廠區(qū)路燈的智能化控制要求。

　　隨著移動無線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和日益完善及其在物聯(lián)網(wǎng)方面的投入，相信這種控制方案在路燈的管理與控制上將會有廣闊的應用前景。

　　圖2 光敏電阻與單片機接口電路

　　廠區(qū)過往行人與車輛檢測選用D203S 型熱釋電紅外人體傳感器來實現(xiàn)，其測試范圍在0. 5 m 內(nèi)，若要應用于廠區(qū)路燈的真實場景，需要選擇專業(yè)廠家生產(chǎn)的熱釋電紅外人體探測器，測試范圍在30 ~300 m 不等。當廠區(qū)有車輛或行人通過時，熱釋電紅外人體傳感器就能檢測到人體的遠紅外輻射從而產(chǎn)生電信號，由于該信號變化緩慢、幅值小于1 mV，因此需要經(jīng)過一個專門的信號處理電路，使得傳感器輸出信號的不規(guī)則波形轉(zhuǎn)變成適合于單片機處理的數(shù)字信號，選用BISS0001 為熱釋電紅外人體傳感器的專用處理芯片，它主要由運算放大器、電壓比較器、狀態(tài)控制器、延遲時間定時器以及封鎖時間定時器等構(gòu)成。