基于全息譜的離心泵機運行狀態(tài)識別

圖3～圖7，已經(jīng)將泵機的運行狀態(tài)以數(shù)量的形式描述清楚且具體，實現(xiàn)了運行狀態(tài)的量化，結(jié)合泵機的轉(zhuǎn)速2 197 r／min，應(yīng)用全息譜理論，高次諧波，低次諧波組合諧波出現(xiàn)，軸心軌跡紊亂，是典型的動靜部件碰磨特征，實際的檢修也證明了這一點。反過來講，在軸承的運行中，運行狀態(tài)的變化不是突變的，而是逐漸過程。在實際中只要定期檢測軸承的運行狀況，以全息譜理論來分析和量化泵機的運行實際狀況，可以將泵機的運行狀態(tài)以具體的數(shù)量來度量，徹底改變泵機維護(hù)中“只可意會，不可言傳”的經(jīng)驗維護(hù)，而且在培養(yǎng)維護(hù)維修人員時做到了有據(jù)可依，可以更快地培養(yǎng)高素質(zhì)維護(hù)維修技術(shù)人員。重要的是：如果在實際中能做到泵機狀態(tài)的量化，可以改變現(xiàn)行的泵機定期大修的傳統(tǒng)機制，做到診斷下的預(yù)知維修，這一點在生產(chǎn)運行中可以大幅度降低大修成本，更重要的是可以預(yù)防安全事故的發(fā)生，如此其意義就重大了。

4 結(jié)論
計算機技術(shù)、傳感器技術(shù)為全息譜理論的應(yīng)用提供了技術(shù)和物質(zhì)保障，從工程應(yīng)用看全息譜理論經(jīng)得起實踐的檢驗，將其診斷功能用在離心泵的狀態(tài)量化與識別上，可以實現(xiàn)離心泵機的預(yù)知維護(hù)維修，徹底改變傳統(tǒng)的經(jīng)驗做法，可創(chuàng)造切實的經(jīng)濟效益和安全效益。