CAN總線在安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸中的應(yīng)用
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3 CAN總線技術(shù)在煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
3.1 目前煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸系統(tǒng)存在的問題
煤礦生產(chǎn)場(chǎng)所的分布大都在幾公里到幾十公里的范圍，對(duì)煤礦生產(chǎn)過程的安全監(jiān)控遍布各個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)所。對(duì)傳輸距離和傳輸速率的改進(jìn)，將提供一個(gè)從根本上保障煤礦生產(chǎn)安全監(jiān)控的時(shí)效性的技術(shù)措施，實(shí)現(xiàn)真正意義的能夠滿足措施及時(shí)落實(shí)到位的實(shí)時(shí)監(jiān)控。從而極大地提高煤礦安全生產(chǎn)的監(jiān)控力度和監(jiān)控效力，保障人民的生命財(cái)產(chǎn)不受損失。
煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)在我國已經(jīng)有多年的研究及應(yīng)用，但其傳輸技術(shù)一直是系統(tǒng)研究中的薄弱環(huán)節(jié)，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，安全監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹匾匀找嫱怀?。目前國?nèi)外煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)中所采用的傳輸技術(shù)，存在著以下幾個(gè)方面的問題需要進(jìn)一步解決：
（1）、傳輸速率慢
（2）、非標(biāo)準(zhǔn)化
（3）、高速傳輸時(shí)的傳輸距離短
（4）、無中繼連接的節(jié)點(diǎn)數(shù)少
（5）、傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)靈活性差
3.2 基于CAN總線技術(shù)的問題解決方案
煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)，是一種典型的工業(yè)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)。與一般工控系統(tǒng)相比，它具有這樣的特點(diǎn)：系統(tǒng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備分散距離遠(yuǎn)，節(jié)點(diǎn)設(shè)備動(dòng)態(tài)變化頻繁，環(huán)境要求防爆。
CAN的多主結(jié)構(gòu)、理論無限的節(jié)點(diǎn)容量（不存在物理站點(diǎn)編號(hào)問題）、位仲裁的總線分配和介質(zhì)訪問技術(shù)和額定最大速率1Mbit/s的傳輸速率（實(shí)際傳輸速率在器件和線纜性能允許的情況下可以超過這個(gè)速率）以及在5Kbit/s傳輸速率下可無中繼傳輸10公里的傳輸距離等特點(diǎn)，都非常適用于煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的組成特點(diǎn)和傳輸要求。
基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，包括系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、監(jiān)控分站節(jié)點(diǎn)內(nèi)傳輸電路設(shè)計(jì)、分支中繼電路設(shè)計(jì)和傳輸程序設(shè)計(jì)。
3.2.1 基于CAN總線的井下安全監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
整個(gè)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)由地面中心站、網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)站、分支中繼器、井下監(jiān)控分站和各種傳感器以及通信介質(zhì)，共六個(gè)部分組成。其中中心站負(fù)責(zé)接收、存儲(chǔ)和顯示從井下監(jiān)控分站傳來的各種井下生產(chǎn)環(huán)境安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，并通過各個(gè)井下分站發(fā)送各種配置命令和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的控制命令；井下分站負(fù)責(zé)從傳感器收集數(shù)據(jù)、和地面中心站通信、輸出各種控制信號(hào)和在需要的地方同時(shí)充當(dāng)分支中繼器；網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)站實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議和中心站計(jì)算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)接口協(xié)議的相互轉(zhuǎn)換；分支中繼器在需要的地方完成通信線路的分支、中繼和介質(zhì)信號(hào)的轉(zhuǎn)換；傳感器負(fù)責(zé)收集各種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)；通信介質(zhì)負(fù)責(zé)安全監(jiān)控系統(tǒng)各設(shè)備的連接和信息的傳遞。整個(gè)系統(tǒng)的傳輸系統(tǒng)采用CAN總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)分三級(jí)結(jié)構(gòu)：中心站――井下分站――傳感器。
評(píng)論