基于DSP的蓄電池充放電裝置的設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞:蓄電池;充電;放電;DSP;Buck-B00st;數(shù)字控制
0 引言
蓄電池作為儲能電源已廣泛用于各個(gè)行業(yè)中。蓄電池充電裝置大多采用兩級充電模式,同步采樣方法,用不帶滯環(huán)的PI調(diào)節(jié)器進(jìn)行PI調(diào)節(jié)。對于深度放電的蓄電池,為保證正常的使用壽命,在一般的充電程序前必須增加涓流充電過程。同步采樣方法存在開關(guān)管動作引起的電壓和電流尖峰,從而導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定。本裝置采用非同步采樣方法,保證了電壓電流的采樣值更準(zhǔn)確,系統(tǒng)更加穩(wěn)定。為了減少蓄電池充放電系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)時(shí)的噪聲,提高動態(tài)響應(yīng),引入滯環(huán)PI調(diào)節(jié)器,相對于不帶滯環(huán)的PI調(diào)節(jié)器,控制過程相對更為簡單并且提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。本文以12V,100Ah鉛酸蓄電池為例,介紹了全數(shù)字控制蓄電池充放電電路和控制方法。
1 系統(tǒng)主電路
蓄電池充放電的Buck―Boost主電路和TMS320LF2407控制目標(biāo)板示于圖1。該電路的電流可雙向流動:當(dāng)電流由Udc流向Uba時(shí),S1和D1輪番工作(S2和D2阻斷),蓄電池充電;當(dāng)電流由Uba流向Ude時(shí),S2和D2輪番工作(S1和D1阻斷)蓄電池放電,此時(shí)Ude變成負(fù)載。用傳感器對Ude、Uba和IL進(jìn)行采樣送入DSP中,進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換。當(dāng)程序判斷電路工作正常時(shí)送出電路啟動信號IOPB4。在這之前電路則處于關(guān)閉的不工作狀態(tài)。
2 系統(tǒng)控制原理
2.1控制方法簡介
如圖1所示,由傳感器送來的Udc、Uba和IL三路采樣信號經(jīng)過DSP內(nèi)部的AD模塊轉(zhuǎn)換。通過比較Ude和Uba電壓的大小判斷電路工作于充電狀態(tài)還是放電狀態(tài)。當(dāng)Ude>Uba時(shí),電路工作于Buck(蓄電池充電)模式。根據(jù)Uba的大小判斷蓄電池工作于涓流充電、恒流充電還是恒壓充電方式。12V的蓄電池實(shí)際上是由6個(gè)單體蓄電池串聯(lián)而成,因此,UbaL=1.75 V6=10.5 V;Uba_H=2.256=13.5V。當(dāng)蓄電池電壓過低,低于Uba_l,時(shí),為了延長蓄電池壽命采用小電流對蓄電池充電,充電電流為,ILL=O.0l C。當(dāng)蓄電池電壓升高到UbaL時(shí)轉(zhuǎn)為恒流充電,充電電流為,IL_H=O.1 C。當(dāng)蓄電池電壓升高到Uba_H時(shí)(13.5V),轉(zhuǎn)為恒壓充電,充電電壓為13.5V,此時(shí)充電電流應(yīng)該繼續(xù)減小。這里對于12V,100A.h的蓄電池來說。C=100A。當(dāng)UdcUba時(shí),電路工作于Boost(蓄電池放電)模式。
2.2 三級充電模式
傳統(tǒng)蓄電池大多采用兩級充電模式,這種充電模式對于深度放電的蓄電池來說(蓄電池單體電壓低于1.75V)是不夠的。本裝置在恒流、恒壓充電模式之前增加了涓流充電模式,如圖2所示。涓流充電模式對深度放電的蓄電池來說是必不可少的。
2.3 非同步采樣方法
同步采樣方法是在開關(guān)管開始工作時(shí)進(jìn)行電壓、電流采樣,因?yàn)殚_關(guān)管動作會引起電壓、電流尖峰,采樣的數(shù)值就有很大偏差,造成系統(tǒng)不穩(wěn)定,因此,采用非同步采樣方法控制精度更高。如圖3所示,本裝置的PWM開關(guān)頻率為20kHz,通過在周期中斷程序中延時(shí)5μs,就可以避免開關(guān)管動作對采樣值產(chǎn)生影響,實(shí)現(xiàn)非同步采樣。
2.4帶滯環(huán)的PI調(diào)節(jié)器
DC/DC變換器的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)調(diào)節(jié)目標(biāo)不同。動態(tài)時(shí)要求系統(tǒng)響應(yīng)快,超調(diào)量小,此時(shí)要求調(diào)節(jié)器能有效控制系統(tǒng)振蕩,快速進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。穩(wěn)態(tài)時(shí)要求系統(tǒng)穩(wěn)定性好,穩(wěn)定范圍寬。針對這兩種狀態(tài),對蓄電池充放電的PI調(diào)節(jié)實(shí)行滯環(huán)調(diào)節(jié)。
式中:f[e(k)]為PI調(diào)節(jié)函數(shù)。
當(dāng)輸出誤差e(k)的絕對值比較小時(shí),采用滯環(huán)兩點(diǎn)控制;當(dāng)e(k)在滯環(huán)外時(shí)(誤差的絕對值較大時(shí))采用PI調(diào)節(jié)。這樣就可以既快速又平穩(wěn)地調(diào)節(jié)蓄電池充放電了。
3 軟件設(shè)計(jì)
采用DSP的通用定時(shí)器T1、T2分別產(chǎn)生PWM,、PWM2輸出,控制S1、S2的開通和關(guān)斷,選擇連續(xù)增計(jì)數(shù)模式,產(chǎn)生PWM步驟如下:
1)根據(jù)載波周期設(shè)置TxPR;
2)設(shè)置TxCON寄存器以確定計(jì)數(shù)模式和時(shí)鐘源,并啟動PWM輸出操作;
3)將對應(yīng)于PWM脈沖的在線計(jì)算寬度(占空比)的值加載到TxCMPR寄存器中。
控制主程序通過比較電路兩端電壓Uba和Uda大小來判斷蓄電池的工作方式。圖4是蓄電池充電程序流程圖,通過比較蓄電池電壓的大小來選擇充電模式。每種充電模式都包含一個(gè)滯環(huán)PI調(diào)節(jié)。圖5是蓄電池放電程序流程圖。圖6是系統(tǒng)中斷程序流程圖,當(dāng)處于蓄電池充電模式時(shí)x=1,程序返回重新比較蓄電池電壓,判斷充電方式,處于放電模式時(shí)x=2,程序返回重新進(jìn)行PI調(diào)節(jié)。
4 試驗(yàn)結(jié)果
采用圖1的Buc-k.Boost電路,用DSPTMS320LF2407來控制的蓄電池充放電裝置,采用20kHz的采樣頻率。如圖7所示,分別為蓄電池工作于涓流充電、恒流充電、恒壓充電和放電的電壓、電流波形。
5 結(jié)語
采用電流雙向流動的Buck-Boost電路和16位DSP實(shí)現(xiàn)蓄電池充放電功能,增加了蓄電池脈沖充電模式,采用非同步采樣法,運(yùn)用滯環(huán)PI調(diào)節(jié),延長了蓄電池壽命,提高了系統(tǒng)的控制精度和穩(wěn)定度,提高了蓄電池的充電和供電質(zhì)量。
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