中低壓變頻器的安裝與調(diào)試分析

有的機械可能不允許反轉(zhuǎn)，這時就應當先將電機與機械的聯(lián)軸器拆開，先電機空轉(zhuǎn)，調(diào)整好轉(zhuǎn)向后再將聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)好。

對潛水泵之類的負載，在井上看不到轉(zhuǎn)向，可依據(jù)經(jīng)驗，正轉(zhuǎn)時電流小，壓力表指示增大，上水量大。反轉(zhuǎn)時壓力表指示低，上水量小，電流大。即依據(jù)經(jīng)驗判別。

(2)起轉(zhuǎn)試驗。使工作頻率從0hz開始漫漫增大，觀察拖動系統(tǒng)能否起轉(zhuǎn)。在多大頻率下起轉(zhuǎn)，如起轉(zhuǎn)比較困難，應設法加大啟動轉(zhuǎn)矩。具體方法有：加大啟動頻率，加大u/f比，以及采用矢量控制等。

有些負載，如潛水泵等電機引線較長的，可能存在長線效應，即由于變頻器輸出的諧波成分較大，到電機端電壓可能增大，因此調(diào)節(jié)時要注意觀察電機電流的變化，當發(fā)現(xiàn)電機電流有持續(xù)增大的情況時，應及時停機，這時應考慮加裝輸出電抗器。

(3)起動試驗。將給定信號加至最大，觀察：

起動電流的變化;

整個拖動系統(tǒng)在升速系統(tǒng)中，運行是否平穩(wěn)。

如因起動電流過大而跳閘，則應適當延長升速時間。如在某一速度段起動電流偏大，則設法通過改變起動方式(s形、半s形等)來解決。

(4)停機試驗。將運行頻率調(diào)至最高工作頻率，按停止鍵，觀察拖動系統(tǒng)的停機過程。

停機過程中是否出現(xiàn)因過電壓或過電流而跳閘，如有。則應適當延長降速時間。

當輸出頻率為0hz時，拖動系統(tǒng)是否有爬行現(xiàn)象，如有，則應適當加入直流制動。

(5)拖動系統(tǒng)的負載試驗

負載試驗的主要內(nèi)容有：

如fmax》fn，則應進行最高頻率時的帶載能力試驗。也就是在正常負載下能否帶得動。

在負載的最低工作頻率下，應考察電機的發(fā)熱情況。使拖動系統(tǒng)工作在負載所要求的最低轉(zhuǎn)速下，施加該轉(zhuǎn)速下的最大負載，按負載所要求的連續(xù)運行時間進行低速運行試驗，觀察電機的發(fā)熱情況。

過載試驗可按負載可能出現(xiàn)的過載情況及持續(xù)時間進行試驗，觀察拖動系統(tǒng)能否繼續(xù)工作。

調(diào)整完后，變頻器正式負載運行，一般應觀察兩小時以上，保證可靠工作。

以上這些是變頻器調(diào)試的最基本的步驟。在變頻器調(diào)試過程中，還可能遇到各種各樣的情況。如變頻器的干擾和抗干擾，功率因數(shù)的補償，閉環(huán)的運行等，都要通過具體的實踐來逐步掌握。

4.2.3　閉環(huán)運行

這里再談談閉環(huán)運行。它是變頻器的最主要的一個功能。許多場合只有通過閉環(huán)運行才能體現(xiàn)出自動控制的優(yōu)點。

(1)閉環(huán)系統(tǒng)的原理

閉環(huán)運行就是選取拖動系統(tǒng)的某一個物理量(如溫度、壓力、張力、液位等)，在某一點(該點對整個系統(tǒng)的運行應具有關鍵作用或帶有普遍性)用相應的傳感器或變送器(如熱電偶、遠傳式壓力表、溫度變送器、壓力變送器、張力傳感器等)檢測后送到pid調(diào)節(jié)儀上，與系統(tǒng)的期望值(可在pid上設定)進行比例、積分、微分的運算處理，然后送到變頻器的頻率輸入端子，來調(diào)節(jié)變頻器的頻率，進而調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速，使整個拖動系統(tǒng)處于自動調(diào)節(jié)、穩(wěn)定運行的狀態(tài)。

系統(tǒng)的檢測值稱為反饋信號，期望值稱為給定信號，或目標信號，系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程就是這兩個信號反復地比較、運算，使其盡量接近的過程。這里以恒壓供水為例介紹一下。如下圖13所示。

圖中水泵電機由變頻器vvvf供電。sp是壓力傳感器，檢測管道上的壓力，也可以用壓力變送器，遠傳式壓力表等，由變頻器供給其電源+24v或+5v。它檢測到管道壓力后變換成4—20ma電流或0—5v的電壓信號反送給變頻器。

將變頻器設定為pid有效后，變頻器有兩個模擬信號輸入端子：