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基于FPGA的高壓交聯(lián)電纜測試電源的研制

作者: 時間:2012-03-06 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


4 控制部分的數(shù)字化設(shè)計
目前國內(nèi)采用模擬模塊實現(xiàn)PWM輸出的技術(shù)己比較成熟,但此類芯片最大的缺點就是波形不穩(wěn)定,會受到電磁場和工作環(huán)境的影響,漂移現(xiàn)象嚴重,而且不易用微處理器控制,動態(tài)調(diào)節(jié)頻率和功率困難。同時,當(dāng)逆變器負載固有頻率發(fā)生變化時,如果此時逆變器的工作頻率不能隨之改變,就會使逆變器偏離最佳工作點。因此對整個系統(tǒng)而言,逆變器輸出頻率需要隨負載頻率而變化,亦即控制電路必須具有自動頻率跟蹤功能。圖5示出控制電路設(shè)計框圖。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/177789.htm

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由于一開始逆變器工作需要驅(qū)動脈沖,因此必須先給一個他激頻率信號,經(jīng)過死區(qū)產(chǎn)生環(huán)節(jié)和PWM產(chǎn)生環(huán)節(jié)產(chǎn)生4路PWM波形來驅(qū)動全橋逆變,此時選擇器的開關(guān)信號為0。當(dāng)逆變電路工作使得負載側(cè)電流達到一定的值后,選擇器開關(guān)信號變?yōu)?,電路由他激模式轉(zhuǎn)換為自激模式,取樣負載側(cè)電流經(jīng)過數(shù)字鎖相環(huán)后再產(chǎn)生4路PWM波來驅(qū)動全橋逆變。
本控制部分的核心是全數(shù)字化的鎖相環(huán),由圖5可知,它由數(shù)字鑒相器、數(shù)字環(huán)路濾波器和數(shù)控振蕩器組成,其中數(shù)字環(huán)路濾波器是由K變??赡嬗嫈?shù)器構(gòu)成,數(shù)控振蕩器是由脈沖加減電路和除N計數(shù)器構(gòu)成。K變??赡嬗嫈?shù)器和脈沖加減電路的時鐘分別設(shè)為Mfc和2Nfc,fc為環(huán)路的中心頻率,一般情況下取M和N為2的整數(shù)冪。
數(shù)字鑒相器是用來比較逆變負載側(cè)反饋信號Fin和除N計數(shù)器的輸出信號Fout的相位差,因為該系統(tǒng)采用串聯(lián)諧振型電路,其逆變負載側(cè)電流的高次諧波分量小,基波分量最大,因此Fin取自負載側(cè)的電流。數(shù)字鑒相器的輸出信號uo是Fin和Fout的異或信號,它直接輸入到K變??赡嬗嫈?shù)器,作為可逆計數(shù)器的方向脈沖。當(dāng)uo為高電平時,計數(shù)器做減運算,當(dāng)減至零時,輸出一個借位脈沖r2;當(dāng)uo為低電平時,計數(shù)器做加運算,當(dāng)加到設(shè)置的K值時,輸出一個進位脈沖r1。r1和r2信號分別輸入到脈沖加減電路的inc端和dec端,當(dāng)沒有進位或借位信號時,電路僅對輸入時鐘進行二分頻;當(dāng)有進位信號時,就在輸入時鐘中插入半個脈沖;當(dāng)有借位信號時,就在輸入時鐘中減去半個脈沖,再將輸出信號dout進行N分頻,以此來調(diào)節(jié)Fout的頻率來跟蹤輸入信號Fin的頻率。瞬時頻率與瞬時相位的關(guān)系為:ω(t)=dφ(t)/dt。若鎖相環(huán)的Fin與Fout的頻率差為△ω(t),相位差是△φ(t),則△ω(t)=d△φ(t)/dt??梢?,若要實現(xiàn)Fin與Fout的頻率相等,只要兩者的相位差△φ(t)為一個恒定不變的常數(shù)即可。

5 結(jié)果與分析
試驗中,應(yīng)使用專業(yè)的接地線將需要接地的各部件連接到地,不要隨便延長接地線的長度,特別注意的是調(diào)頻控制箱和勵磁變壓器的接地端到專用地線組的距離應(yīng)盡可能短。設(shè)備應(yīng)盡量靠近被試品,并與周圍其他物體保持一定的空間距離。小容量試品試驗時,應(yīng)盡可能使引線固定,減小分布電容,有利于試驗電壓的穩(wěn)定。

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中,直接用電容代替電力,為保證Q值和頻率范圍,取C=1μF,L=0.7 H,理論計算諧振頻率f=190 Hz。啟動自動頻率跟蹤控制后,驅(qū)動脈沖如圖6a所示??芍?,兩路脈沖有明顯的死區(qū)時間,有效地避免了在逆變電路中,同橋臂的上下兩只開關(guān)管同時導(dǎo)通而出現(xiàn)短路大電流,燒毀開關(guān)管的情況發(fā)生。變換器輸出電壓uo波形(探頭衰減10倍)和被試電容兩端的電壓uC波形如圖6所示,頻率在190.3 Hz時,的電容兩端電壓達到12 kV(探棒是1:1 000的比例),基本達到試驗要求。

6 結(jié)論
對于聚乙烯而言,采用交流耐壓試驗,根據(jù)實際電容的大小,選用變頻串聯(lián)諧振的試驗方法,能很好地模擬電纜的實際運行情況。當(dāng)被試電纜擊穿時,失去諧振條件,高壓電壓和低壓電流自動減小,因此不會擴大被試品的故障點。通過現(xiàn)場可編程門陣列實現(xiàn)自動頻率跟蹤的智能化控制更加能夠提高系統(tǒng)的控制精度,整套耐壓測試設(shè)備的體積小,重量輕,便于現(xiàn)場試驗。

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