一種新型全能電源的特點和應用
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
所以需要對導線壓降進行補償。為此，可使用 SENSE 端子直接測量負載兩端電壓。由于SENSE 導線中的電流很小，因而產生的電壓降可以忽略，即電源設備感應的電壓實際上就是真正的負載電壓，這樣電源設備將提高自己的輸出，使其等于導線壓降和所需負載電壓之和，從而實現對于導線壓降的補償，使負載真正獲得所設定電壓值。導線電阻補償功能可用于兩個30V通道，消除負載導線（4線制）上的電壓降，此功能在19英寸機架應用中顯得尤其重要，可以對連接至被測設備的長導線進行補償。本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/179145.htm
圖3 通過導線的電壓補償
程控操作
HM8143隨機配有一個RS-232接口，此外還可以使用GPIB(IEEE-488) 或USB接口選件。易于使用的命令使得編程快速而簡便。對于ATE（自動測試設備）方面的應用，可以使用一個19英寸機架安裝套件。通過免費PowerARB軟件，您可以更改和讀取設置，并用圖形化任意波編輯器(Arbitrary Editor) 來導入和繪制波形。
跟蹤能力
跟蹤功能指通過使開始時設定的電壓關系保持穩(wěn)定而實現對多個輸出的有效控制，使它們服從統一“指揮”。例如：如果電壓1從10V 變?yōu)?2V，則電壓2和3將隨之從5V變?yōu)?V，電壓4隨之從20V 變?yōu)?4V。但是，如果其中一個處于領導位置的輸出的最大電流存在極限值，而且輸出電流達到該極限值，則所有其它處于從屬地位的輸出電流也同時進入限流狀態(tài)。如果設備中安裝了電子熔斷器，則到達該極限值的輸出將被斷開，進而其它處于從屬位置的輸出也全部被斷開?？傊?，通過跟蹤功能可同時改變兩個輸出電壓設置或兩個兩個電流限值。
雙極電壓
雙極電壓是通過使用CH1和ch2兩個通道實現。兩個正極可在±30V范圍內實現不對稱應用中（如-5V/+12V）的差動電壓。在虛擬接地模式中，高通道將提供電流，低通道將吸收電流。與任意波功能或調制輸入相結合，甚至可以提供交流電壓。
任意波功能
HM8143也可作為一臺60W任意波發(fā)生器使用。由于就有高達100μs和1024點的分辨率，這種任意波功能提供了創(chuàng)建復雜DC瞬變波形的各種可能性。波形通過 HM8143后面板上觸發(fā)輸入處的一個觸發(fā)信號來啟動，或通過遠程命令來啟動。通過脈沖串模式，用戶可選擇1～255個周期，或選擇波形的連續(xù)重復。由于波形存儲在一個非易失性存儲器中，因此可不通過PC來使用任意波功能。通過軟件PowerARB，可以對脈沖波形或其它任意波形進行編程，而不必編寫一個代碼行。波形可通過易于操作的任意波形編輯器來創(chuàng)建，或通過導入CSV文件來創(chuàng)建。用戶可在任意波形編輯器中繪制波形，或者手動輸入數據點。
全能電源任意波功能應用廣泛，尤其在汽車電子測試，汽車工業(yè)中一個廣為人知的波形就是電機起動曲線。按照 DIN40839/ISO/TR7637對起動曲線進行模擬在汽車hifi設計測試中非常有用，例如可以找到因帶有安全代碼的防盜汽車音響的意外數據損失而產生的問題。通過 HM8143任意波功能，甚至可在電壓下降、尖峰信號和拋負載等雙極條件下對設備進行測試。全能電源任意波其它應用包括DC/DC 轉換器和逆變器、音頻應用、電子產品壽命循環(huán)測試等。
最終的獲勝者…全能型電源
與人類的全能運動員不同（他們無法同時完成所有項目），HM8143的多個功能特點可以組合在一起。所有這些功能再結合以直觀的用戶界面和具有高性價比的緊湊設計，使得HM8143在電源市場上的角逐中成為領先者，甚至連您的財務總監(jiān)也會喜愛上這種儀器，因為HM8143在這個價位上可以應對無數的未來應用。
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