小型燃料電池步入應(yīng)用時代

　　近年來，由于傳統(tǒng)型電池受到功能上的局限，無法滿足現(xiàn)代社會數(shù)碼相機、移動電話、攝錄像機功能需求。面對消費者高端電器產(chǎn)品需求，小型燃料電池市場迎來絕佳的發(fā)展機會。美國克里夫蘭市場咨詢公司最近的調(diào)查報告指出，由于技術(shù)趨于成熟以及產(chǎn)品的推廣，超小型燃料電池預計在2007年之后會有急速增長，并且一般認為超小型燃料電池在2008年將會廣泛地運用到大眾市場上。全球超小型燃料電池市場將會達到20億美元的規(guī)模。增長情況將取決于技術(shù)改進和燃料的供應(yīng)情況。于是國內(nèi)外大型公司紛紛將目光聚集在燃料電池的研發(fā)和市場推廣方面。

　　國外公司積極研發(fā)

　　著眼于長期市場，各國燃料電池廠家爭先恐后地推進技術(shù)改進。日本NEC計劃在今年底以前把燃料電池用于筆記本電腦，該公司的直接甲醇燃料電池重量約為900克，裝填一次甲醇燃料可以工作五個小時，平均輸出功率在12V電壓下為14W(最大為24W)，輸出密度可達50毫瓦/立方厘米。該公司稱，這是迄今報導過的最高能量密度。NEC還計劃在今年推出一種采用內(nèi)置式燃料電池的筆記本電腦，并打算在2005年底以前讓這種內(nèi)置燃料電池的連續(xù)供電時間達到40個小時。德國Smart Fuel Cell AG公司也發(fā)布了可與筆記本電腦等連接使用的燃料電池。目前已開始向合作企業(yè)供應(yīng)，并計劃在2005年內(nèi)面向普通消費者銷售。英特爾則提出了混合燃料電池的概念，它能夠支持輕薄型筆記本電腦連續(xù)工作八個小時。該公司計劃將燃料電池與超級電容器等組合使用來解決最大輸出功率波動的問題。英特爾試圖召集筆記本電腦、電池和元件制造商，在2007年以前把上述設(shè)想變成可行的產(chǎn)品。

　　兩大瓶頸亟待突破

　　燃料電池市場商機巨大，各大公司對它的興趣倍增。但是，燃料電池目前仍然不適合大批量上市。近年來，各國在燃料電池的研究上取得了一些進展，不過燃料電池在商用化方面仍然存在許多阻礙。據(jù)一位燃料電池專業(yè)人士分析，燃料電池技術(shù)上的困局有待突破：首先，燃料電池工作時都產(chǎn)生水和CO2 ，由于接近其它電子元器件水的存在容易造成短路，所以如何解決水這個副產(chǎn)物是一個非常麻煩的問題；其次雖然燃料電池“堆疊”中每個單元理論電壓應(yīng)該是1.24V，但是基于傳統(tǒng)質(zhì)子交換膜(PEM)的DMFC只能達到上述水平的30%左右，如何提高燃料電池的功率密度又是另外一個阻礙燃料電池商用化的一個難題。

　　燃料電池的成本是推進商業(yè)化進程的的另一制約因素。美國ABI公司報告認為，在燃料電池市場獲得成長動力之前，與性能和成本有關(guān)的大量問題仍有待解決。ABI的分析師Daniel Benjamin指出：“長期來看，燃料電池將提供清潔的和可再生的能源，但對于將在未來幾年內(nèi)推出的產(chǎn)品，成本與技術(shù)問題將是妨礙其被消費者接受的重大障礙?！?nbsp;Benjamin說，“初期消費燃料電池產(chǎn)品將專注于固定式發(fā)電和便攜式電子產(chǎn)品。但是，燃料電池的表現(xiàn)可能不如被其取代的老式電源系統(tǒng)，而且價格會比較昂貴?！?

　　市場需求潛力巨大

　　美國NanoMarkets公司的研究報告指出，更長工作時間與可更新的移動設(shè)備燃料電池在2006年將大幅增長。這份報告指出，由于移動設(shè)備更加復雜，需要更多的電力，從而刺激了燃料電池的增長。實際上，燃料電池的問題己經(jīng)影響了新型移動設(shè)備的推出。NanoMarkets公司說，燃料電池需求巨大的另一個原因是，它一開始能與老式電池合用，而不是取代它們。這種“互補”意味著燃料電池可用于給傳統(tǒng)的電池充電。

　　便攜電子產(chǎn)品在全球普及、其產(chǎn)品外型的日趨短小輕便以及功能的日漸復雜給電池帶來了新的挑戰(zhàn)，另外除了筆記本電腦、手機和數(shù)碼相機以外，其它產(chǎn)品領(lǐng)域也存在類似的電源供應(yīng)缺口?，F(xiàn)有充電電池技術(shù)雖已成熟，但鋰離子充電電池的容量沒有太大的改進空間，在滿足日益增長的電能需求時將倍感吃力。但是預計在今后的幾年，現(xiàn)有的電池技術(shù)將無法滿足便攜電子產(chǎn)品日漸增長的能耗需求，新型電源技術(shù)和產(chǎn)品存在著巨大的市場空間和機會。 

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