基于Android車載虛擬儀表人機界面設(shè)計
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
車載虛擬儀表人機界面的應(yīng)用程序需要進行重新開發(fā)，主要是界面模塊、CAN模塊、數(shù)據(jù)訪問模塊和告警模塊。其中CAN模塊設(shè)計成Service的方式。數(shù)據(jù)訪問模塊設(shè)計為Content Provider。告警模塊采用的通知方式為Broadcast Receiver和Notifica。系統(tǒng)通電后，在Android的System Server中首先啟動CAN模塊，然后啟動主界面的程序。
3 應(yīng)用程序的設(shè)計與實現(xiàn)
應(yīng)用程序的系統(tǒng)架構(gòu)。通過PackageManager提供的各個APK的信息以菜單方式對各個功能模塊進行調(diào)用。
3．1 CAN模塊
CAN模塊用于數(shù)據(jù)的采集和處理，CAN模塊接到數(shù)據(jù)后，要對數(shù)據(jù)進行解析，判斷出接收到的數(shù)據(jù)類型。最終得到所需要的值。計算方法為根據(jù)參數(shù)所在數(shù)據(jù)域的字節(jié)位置提取其對應(yīng)的原始數(shù)，再根據(jù)該參數(shù)對應(yīng)的分辨率和偏移量得到參數(shù)值，其參數(shù)值的計算方法為：參數(shù)值=參數(shù)原始數(shù)×分辨率+偏移量。通過編程計算出數(shù)據(jù)代表的實際發(fā)動機狀態(tài)值，即可準確地在車輛實時功能模塊中顯示當前的車輛狀態(tài)。
3．2 數(shù)據(jù)訪問模塊
程序的數(shù)據(jù)訪問模塊，采用Android系統(tǒng)內(nèi)置的SQLite數(shù)據(jù)庫，對一些重要車況信息自動記憶存儲，便于分析和維修，起到汽車“黑匣子”的作用。存儲的車況信息可以通過點擊回放按鈕直接在儀表界面上回放，真實再現(xiàn)汽車行進過程中的狀況。
首先調(diào)用．openOrCreateDatabase()創(chuàng)建vehicle_database．db數(shù)據(jù)庫，然后配置SQLite數(shù)據(jù)庫屬性通過。創(chuàng)建一個數(shù)據(jù)表分別定義：行駛?cè)掌?、出廠信息、車速、轉(zhuǎn)速信號、啟動、停止時刻、行使里程、報警信息等。將黑匣子接收到的數(shù)據(jù)對應(yīng)數(shù)據(jù)表定義的格式通過．insert()向數(shù)據(jù)表中插入數(shù)據(jù)，通過．delete()指定日期來刪除過期的數(shù)據(jù)。顯示歷史數(shù)據(jù)需要先通過DatePicker獲取用戶輸入的年、月、日，并將具體日期數(shù)值提取出來，將條件放入SQL查詢語句．query()中來查詢，定義一個Cursor返回結(jié)果，然后創(chuàng)建一個數(shù)據(jù)適配器將Cursor的結(jié)果直接映射到ListView中的對應(yīng)的TextView上。
3．3 功能模塊
功能模塊用于測控車輛的速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫和燃油、告警事件的顯示。系統(tǒng)設(shè)計的功能模塊界面顯示如圖3所示。本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/196156.htm
3．4 告警模塊
告警模塊本身是一個Broadcast Receiver，它負責接收其他模塊的告警事件，超速、油量、水溫、油壓等，并將這些信息寫入數(shù)據(jù)庫，同時調(diào)用告警顯示界面顯示對應(yīng)的信息或以Notification的方式在狀態(tài)欄進行提示。在Android系統(tǒng)中，所有的應(yīng)用程序之間都通過Binder進行通信，這種IPC機制是基于Linux底層驅(qū)動實現(xiàn)的，與傳統(tǒng)的進程間通信機制相比，它的執(zhí)行具有更高的效率和更好的擴展性。
4 結(jié)束語
利用Android作為人機界面所開發(fā)的框架通過對各個功能模塊的細化，可以使系統(tǒng)設(shè)計更合理，模塊結(jié)構(gòu)更獨立，容易進行軟件維護和代碼二次開發(fā)，基于Android應(yīng)用程序框架設(shè)計的各個模塊，可以進行自由修改和替換，提高了系統(tǒng)的可定制性，雖然Android是手機軟件開發(fā)平臺，但憑借其優(yōu)秀的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計和理念，會有越來越多的車載虛擬儀表采用Android作為開發(fā)平臺。
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