汽車網絡用數據線扼流圈
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
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本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/197518.htm愛普科斯目前可以提供適當的模擬模型以提高采用新式扼流圈的設計的效率。為此，扼流圈在整個相關頻率范圍的電特性已定義并包括在相應的模型中。因為終端電容和電感以及連接的電阻都取決于用戶設計，所以并沒有包括在模型內?？蛻舨槐剡M行費時的整體系統(tǒng)設計，就可評估扼流圈的功能。愛普科斯現可供應用于初次設計評估的簡易模型，此類模型能夠實現快速和精確的模擬。高級模型能夠提供更精確的模擬結果，不過需要較長的模擬時間。
總線扼流圈概覽表
| 電感 [µH] | 雜散電感[nH] | 額定電流[mA] | 直流電阻 [mΩ] | 定購代碼（125℃ 版） | 定購代碼（150℃ 版） |
11 | 60 | 300 | 250 | B82789C113N* | B82789C113H* |
22 | 100 | 250 | 580 | B82789C223N* | B82789C223H* |
22 | 3000 | 250 | 580 | B82789S223N* | B82789S223H* |
51 | 100 | 250 | 550 | B82789C513N* | B82789C513H* |
100 | 250 | 150 | 1500 | B82789C104N* | B82789C104H* |
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