汽車暖通空調(diào)系統(tǒng)：閥門控制

采用L99MD01驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)

L99MD01是一款由6路半橋組成的車用驅(qū)動(dòng)器，能夠驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)和直流電機(jī)。
當(dāng)被用作步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器時(shí)，通過(guò)內(nèi)置的開關(guān)式電源模塊，配合外部升壓轉(zhuǎn)換器，這款芯片能夠同時(shí)驅(qū)動(dòng)4臺(tái)步進(jìn)電機(jī)，或者依次驅(qū)動(dòng)3臺(tái)步進(jìn)電機(jī)。

這個(gè)芯片為驅(qū)動(dòng)通風(fēng)閥的每臺(tái)步進(jìn)電機(jī)節(jié)省兩條線，把線數(shù)從5條減到3條。此外，L99MD01還能驅(qū)動(dòng)成本低廉的雙極繞組的步進(jìn)電機(jī)，每相可以節(jié)省一個(gè)繞組，因此能夠減少線纜數(shù)量。

圖1:L99MD01應(yīng)用示意圖

通過(guò)利用內(nèi)置SMPS模塊，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)直流-直流升壓轉(zhuǎn)換器，把電源電壓提高一倍，取得一個(gè)對(duì)稱電壓電源(0V / Vs / 2xVs)，半橋電路被轉(zhuǎn)換為全橋工作模式，準(zhǔn)許雙向電流通過(guò)，通過(guò)兩個(gè)半橋驅(qū)動(dòng)一臺(tái)步進(jìn)電機(jī)的兩相。

此外，這個(gè)對(duì)稱電源向步進(jìn)電機(jī)的各相繞組供給雙向電流，每相只需一條線，這意味著，如果所有電機(jī)都共用一條電源線，從控制單元引出兩條線即可驅(qū)動(dòng)一臺(tái)雙極步進(jìn)電機(jī)（如圖1所示）。

我們從圖2可以看出采用L99MD01的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)在布線和成本方面的優(yōu)點(diǎn)。

圖2:驅(qū)動(dòng)雙極模式的步進(jìn)電機(jī)節(jié)省電線和成本

采用L99MD0x系列產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)

相對(duì)于步進(jìn)電機(jī)，直流電機(jī)成本更加低廉，是通風(fēng)閥控制系統(tǒng)中最常用的控制電機(jī)。L99MD01和L99MD02兩款產(chǎn)品都能用于驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)控制的通風(fēng)閥定位系統(tǒng)。

在這兩款產(chǎn)品中，L99MD01的功能和技術(shù)比較復(fù)雜，主要用于高端的汽車市場(chǎng)；該芯片整合了8個(gè)半橋電路，能夠同時(shí)驅(qū)動(dòng)4個(gè)直流電機(jī)或依次驅(qū)動(dòng)7臺(tái)直流電機(jī)，如圖3和圖4所示。

圖3- L99MD01同時(shí)驅(qū)動(dòng)4臺(tái)直流電機(jī)

圖4- L99MD01依次驅(qū)動(dòng)7臺(tái)直流電機(jī)

L99MD02是一個(gè)精簡(jiǎn)版的L99MD01。該產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)包括一個(gè)6路半橋驅(qū)動(dòng)器，沒(méi)有外部升壓轉(zhuǎn)換器用SMPS模塊，目標(biāo)應(yīng)用鎖定在中檔汽車空調(diào)系統(tǒng)市場(chǎng)。