LED及CCFL在汽車照明中的應(yīng)用

　　在某些照明應(yīng)用中我們必須緊密地監(jiān)控LED的溫度，這在空間受限同時(shí)散熱不佳的場(chǎng)合特別重要，LED過熱會(huì)縮短其壽命，因而影響到采用這項(xiàng)光源的一個(gè)主要優(yōu)勢(shì)，幸運(yùn)的是這個(gè)過熱情況在大部分應(yīng)用中都可以通過暫時(shí)降低LED的亮度來加以避免，要達(dá)成這個(gè)功能，MAX16806提供有外部溫度傳感器的輸入，請(qǐng)參考圖2（c），當(dāng)偵測(cè)到溫度過高情況發(fā)生時(shí)，組件會(huì)將亮度變暗，直到溫度回到可接受的范圍，溫度與明暗控制的臨界值可以通過串行接口進(jìn)行控制并存儲(chǔ)在EEPROM內(nèi)存中，這個(gè)功能讓我們可以避免使用昂貴且大型的散熱片。

　　MAX16805M806的內(nèi)部參考電路應(yīng)用在反饋回路中來監(jiān)測(cè)LED電流，同時(shí)可以通過串行接口加以調(diào)整，這將能夠讓所有的LED串共享一個(gè)固定的感測(cè)電阻，有效簡化生產(chǎn)并降低成本。

　　加強(qiáng)顯示背光

　　目前有越來越多的LCD被應(yīng)用在儀表總成、車用電腦、收音機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及娛樂系統(tǒng)上，用來顯示信息，和以上的例子不同，背光主要是將光分散在大區(qū)域面積上而非產(chǎn)生一個(gè)聚焦光束。

　　傳統(tǒng)上LCD面板使用CCFL燈管作為背光源，主要是這項(xiàng)技術(shù)擁有良好效率、低溫以及高照明能力等優(yōu)勢(shì)，雖然CCFL控制器在非汽車類應(yīng)用中，例如液晶電視或液晶顯示器上相當(dāng)成功，但汽車的工作環(huán)境卻對(duì)這項(xiàng)技術(shù)帶來特殊的挑戰(zhàn)與要求，為了讓元件數(shù)減少，CCFL控制器必須包含包括如EMI抑制、燈管電流過度驅(qū)動(dòng)（overdrive）能力，以及將接腳數(shù)降到最低的串行控制接口、各信道燈管失效監(jiān)測(cè)、燈管頻率與DPWM控制用精確內(nèi)建振蕩電路以及其它功能等，這類解決方案有美信（Maxim）公司的DS3881，請(qǐng)參考圖3（a），其只需少許的外加電路，就能夠組合出完整的CCFL電源控制子系統(tǒng)，請(qǐng)參考圖3（b）。DS3881主要針對(duì)汽車應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行最佳化設(shè)計(jì)，由于所采用的基礎(chǔ)電路組態(tài)，因此外部晶體管、變壓器以及燈管本身就形成了EMI的噪聲來源，DS3881通過使用展頻與頻率偏移技術(shù)來降低EMI發(fā)射，并將任何未移除噪聲移到非關(guān)鍵頻帶來解決這個(gè)問題。

　　汽車應(yīng)用的另一個(gè)獨(dú)特要求是能夠在低溫下工作，DS3881擁有特殊的燈管電流過度驅(qū)動(dòng)模式，可以在低溫環(huán)境下快速加熱燈管，帶來幾乎立即激活的效果，這款產(chǎn)品同時(shí)擁有大量的錯(cuò)誤監(jiān)測(cè)功能，例如燈管失效、燈管開路、過電流、激活失敗以及過電壓等情況。

　　汽車應(yīng)用的另一個(gè)獨(dú)特要求是能夠在低溫下工作，DS3881擁有特殊的燈管電流過度驅(qū)動(dòng)模式，可以在低溫環(huán)境下快速加熱燈管，帶來幾乎立即激活的效果，這款產(chǎn)品同時(shí)擁有大量的錯(cuò)誤監(jiān)測(cè)功能，例如燈管失效、燈管開路、過電流、激活失敗以及過電壓等情況。

　　由于具有高度整合的特性，DS3881只需搭配相當(dāng)少的外部元件，因此能夠降低材料成本并簡化量產(chǎn)流程，對(duì)于需要超過一根燈管的大型顯示應(yīng)用，則可以直接將多個(gè)DS3881控制器加以串接，所有的功能都能夠通過電路聯(lián)機(jī)或串行接口進(jìn)行控制，而設(shè)定值則可以存儲(chǔ)在內(nèi)建的非揮發(fā)性內(nèi)存中。