全球定位系統(tǒng)（GPS）在汽車(chē)中的應(yīng)用

基于GPS的出租車(chē)隊(duì)自動(dòng)調(diào)動(dòng)系統(tǒng)

出租車(chē)已成為各大城市僅次于公共汽車(chē)的重要交通方式。由于新加坡出租車(chē)費(fèi)低廉因此，高峰時(shí)很難租到車(chē)而平常出租車(chē)的空駛率又很高。為了提高道路利用效率更有效的利用出租車(chē)，新加坡幾家大型出租車(chē)公司分別采用和準(zhǔn)備采用基于GPS的出租車(chē)隊(duì)自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)該系統(tǒng)允許等車(chē)的乘客通過(guò)電話接入系統(tǒng)控制計(jì)算機(jī)，待乘客輸入諸如起訖點(diǎn)和時(shí)間后計(jì)算機(jī)通過(guò)GPS搜索到與乘客接近的空車(chē)并將需要信息以閃爍方式顯示在駕駛員顯示屏上此時(shí)若駕駛員接受該客人可按應(yīng)答鍵確認(rèn)接受。待駕駛員按下確認(rèn)鍵后該客人的起訖點(diǎn)等信息才予顯示（防止駕駛員拒載）。若駕駛員不接受則在按“不接受鍵”后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)搜索另一部較近的出租車(chē)。對(duì)經(jīng)常用戶系統(tǒng)還可提供定時(shí)預(yù)定出租車(chē)定點(diǎn)接送等服務(wù)。

基于GPS的車(chē)隊(duì)調(diào)度系統(tǒng)的效益不僅在于有效的調(diào)度出租車(chē)而更重要的是在于裝載這套系統(tǒng)的出租車(chē)已經(jīng)成為車(chē)輛探測(cè)器（Vebicle probe），成千上萬(wàn)的24小時(shí)服務(wù)的探測(cè)器，為城市交通監(jiān)視與控制提供了極寶貴的基礎(chǔ)資料?；贕PS的行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀主要用于記載車(chē)輛運(yùn)行路線、運(yùn)行速度及加速度變化情況以便管理部門(mén)檢查車(chē)輛的運(yùn)行情況。對(duì)遇疲勞駕駛、車(chē)輛超速等交通違章約束駕駛員不良駕駛行為保障車(chē)輛行駛安全有重要作用。并且為交通安全管理部門(mén)提供了有效的執(zhí)法工具。歐盟、日本等國(guó)家20世紀(jì)70年代開(kāi)始以立體的形式，在部分客運(yùn)和貨運(yùn)汽車(chē)上強(qiáng)行安裝汽車(chē)行駛記錄儀。行車(chē)記錄儀由GPS接收機(jī)、電子地圖及電子地圖匹配器、處理器等組成它實(shí)時(shí)接收移動(dòng)車(chē)輛的GPS定位數(shù)據(jù)并將其通過(guò)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，由地理坐標(biāo)變?yōu)槠聊蛔鴺?biāo)在電子地圖上以一定符號(hào)顯示車(chē)輛定位的動(dòng)態(tài)軌跡可以全屏顯示、縮放和分層顯示還可以選擇任意路段回放車(chē)輛軌跡并任意選擇回放速度。

由于行車(chē)記錄儀的任務(wù)只是進(jìn)行車(chē)輛軌跡的描述不需要通信系統(tǒng)因此結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單成本低廉而且容易實(shí)施。因此，國(guó)內(nèi)外應(yīng)用相當(dāng)廣泛。