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道路車輛監(jiān)控管理平臺(tái)方案分析

作者: 時(shí)間:2009-07-14 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

 2.2前端攝像及輔助照明單元

根據(jù)道路實(shí)際情況,前端攝像采用1/3''SonyEXviewCCD攝像(鏡頭為自動(dòng)光圈、18倍光學(xué)變焦)對(duì)車輛的全貌進(jìn)行監(jiān)控,稱為全景攝象機(jī)。單方向3車道以內(nèi)(含),每個(gè)方向安裝1臺(tái)全景攝象機(jī),分別用于拍攝車輛前部全景照片;單方向3車道以上情況,為取得好的圖片效果,需增加全景攝象機(jī)數(shù)量。攝象機(jī)均安裝于室外防護(hù)罩內(nèi)。

夜間光線不足時(shí)采用低功率的CDM燈或LED燈作為輔助光源進(jìn)行照明,視現(xiàn)場(chǎng)燈光環(huán)境每車道配置1~2個(gè)輔助光源。

采用CSST旗下安防銷售公司的紅外重型智能變速云臺(tái)、攝像機(jī)。

  2.3圖像采集及處理單元

該單元由1臺(tái)視頻服務(wù)器及相應(yīng)的控制軟件組成。控制軟件包括圖像采集處理軟件及遠(yuǎn)程管理軟件。

采用CSST旗下安防銷售(中國(guó))有限公司的視頻服務(wù)器。

2.4傳輸單元

圖片信息被存儲(chǔ)在現(xiàn)場(chǎng)的嵌入式DVR內(nèi),數(shù)據(jù)將以循環(huán)覆蓋的方式記錄在計(jì)算機(jī)硬盤內(nèi),當(dāng)需要查詢或調(diào)出數(shù)據(jù)時(shí),需采用寬帶通訊網(wǎng)絡(luò)回傳數(shù)據(jù),參考圖2-4。

圖2-4 路口前端工作站示意圖(現(xiàn)場(chǎng)型)

以上各個(gè)單元組成單機(jī)系統(tǒng),即為路口監(jiān)控工作站,每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)至少需要安裝一套。
  2.5中心管理單元

為了使指揮中心能夠迅速獲得各個(gè)前端監(jiān)控點(diǎn)的報(bào)警信息,發(fā)揮指揮中心集中指揮、統(tǒng)一調(diào)度的功能,提高警力布防的快速性和準(zhǔn)確性,所以有必要建立一套道路系統(tǒng)。即在指揮中心設(shè)立一臺(tái)中心數(shù)據(jù)服務(wù)器。指揮中心軟件由控制軟件、數(shù)據(jù)管理軟件、設(shè)備監(jiān)測(cè)軟件等組成。各個(gè)用戶終端分別具有相應(yīng)的權(quán)限,均為公安網(wǎng)內(nèi)的內(nèi)部用戶,實(shí)行分級(jí)管理。



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