架空線路振動(dòng)原因與防振措施的探討
1.3.2阻尼線:阻尼線取材為撓性較好的G-35平方的鍍鋅鋼絞線或與導(dǎo)線同質(zhì)同截面的一段線材,按花邊狀的懸掛形式,在線夾處兩側(cè)綁扎在導(dǎo)線上,一般檔距在懸掛點(diǎn)中心兩側(cè)有兩個(gè)花邊。第一個(gè)花邊綁扎點(diǎn)在距線夾中心點(diǎn)距離:
即 S1點(diǎn)位于最小半波長(zhǎng)的波幅處。對(duì)外側(cè)第三個(gè)綁扎點(diǎn)距線夾中心點(diǎn)的距離:
即S3點(diǎn)位于最大半波長(zhǎng)的波幅點(diǎn)處。第二個(gè)綁扎S2點(diǎn)在第一和第三綁扎點(diǎn)中間位置即:
S2=(S3-S1)/2(m)
阻尼線花邊的弛度一般取50-100(mm)
阻尼線在高頻情況下,比防振錘有更好的防振性能,常用于大跨越線路LGJ-35-70平方,小截面導(dǎo)線的架空線路。對(duì)10kV配電線路,跨越公路、通訊線的加強(qiáng)桿,在針式瓷瓶導(dǎo)線固定處綁扎一段截面相同的導(dǎo)線。
1.3.3防振錘:目前,我國(guó)廣泛使用的防振錘是FD-1~FD-3、FD-5型適用于LGJ-70-400平方的鋼芯鋁導(dǎo)線,F(xiàn)D-4型、FD-6型適用于GJ-70、GJ-50、GJ-35鋼絞線的避雷線,防振錘的使用在國(guó)內(nèi)外均有幾十年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),對(duì)減弱或消除架空線振動(dòng)的效果較為顯著。
防振錘的安裝位置最好在“波峰”點(diǎn)處,使其上、下甩動(dòng)幅值較大,從而起到消耗最大振動(dòng)能量的作用。由于架空線振動(dòng)時(shí)的波長(zhǎng)λ是隨風(fēng)速和應(yīng)力大小變化的,在振動(dòng)風(fēng)速范圍內(nèi),波長(zhǎng)是在最大值和最小值之間變化,所以防振錘應(yīng)安裝在最大和最小波節(jié)一個(gè)半波長(zhǎng)的重合部分內(nèi),其安裝距離按下式計(jì)算:
防振錘安裝距離S,對(duì)懸垂線夾,系指線夾中心線至防振錘夾板中心線的距離,對(duì)耐張線夾,系指線夾轉(zhuǎn)動(dòng)中心線至防振錘夾板中心線的距離。
防振錘安裝個(gè)數(shù)的選擇,是按架空線檔距、導(dǎo)線直徑以及風(fēng)在架空線上的能量大小有關(guān),安裝個(gè)數(shù)可參照表1:
表1防振錘安裝個(gè)數(shù)選擇
2導(dǎo)線舞動(dòng)
2.1導(dǎo)線舞動(dòng)的原因及危害
架空線舞動(dòng)的頻率較低(周期約為幾秒鐘一次)而振幅值很大(可達(dá)3米、大者超過10米),舞動(dòng)波為進(jìn)行波,波長(zhǎng)λmax等于半檔距或整檔距長(zhǎng)。舞動(dòng)時(shí),全檔距架空線作定向波浪式運(yùn)動(dòng),且有擺動(dòng),導(dǎo)線上任一點(diǎn)的擺動(dòng)軌跡投影呈豎長(zhǎng)式,橢圓狀見圖2a。由于舞動(dòng)的振幅大,且有擺動(dòng),一次持續(xù)時(shí)間幾小時(shí),因此容易引起導(dǎo)線混線相間短路或?qū)Ь€相互纏繞在一起,造成線路跳閘停電或燒傷導(dǎo)線等事故。
(a)架空線舞動(dòng)軌跡投影 (b)次檔距振動(dòng)軌跡
圖2架空線舞動(dòng)次檔距振動(dòng)軌跡示意圖
導(dǎo)線舞動(dòng)很少發(fā)生,它主要發(fā)生在架空線復(fù)冰且有大風(fēng)速的地區(qū)。當(dāng)導(dǎo)線復(fù)冰厚度達(dá)3毫米以上,復(fù)冰厚度又不均勻,使導(dǎo)線弧垂三相不等,汽溫在0°左右,如遇大風(fēng)則很容易發(fā)生舞動(dòng)。在線路本身方面容易引起舞動(dòng)的因素是:導(dǎo)線截面大(直徑超過40毫米);分裂導(dǎo)線根數(shù)較多;導(dǎo)線離地面較高,弧垂較大不均等。在電氣方面:線路容易發(fā)生電暈的地區(qū);變電站出線有端發(fā)生短路,短路電流較大的線段。
評(píng)論