充電樁企業(yè)扎堆 電動(dòng)汽車的春天不遠(yuǎn)了

　　星星充電

　　以眾籌建設(shè)充電樁的模式在全國屬首次，這種眾籌方式由符合擁有五個(gè)以上自有停車位和富余電容等條件的合作伙伴自行提出申請(qǐng)，經(jīng)運(yùn)營(yíng)商(星星充電)收集信息、篩選后報(bào)規(guī)劃部門，最終確定合理地點(diǎn)建樁。整個(gè)過程中，申請(qǐng)者只需提供場(chǎng)地而不需承擔(dān)建設(shè)成本，且建成后申請(qǐng)者將永久分得一半的充電服務(wù)費(fèi)。

　　據(jù)悉，這種獨(dú)特的“眾籌建樁”方式，吸引了全市超過3000個(gè)加盟申請(qǐng)，最終經(jīng)過論證，1500個(gè)充電樁位置已選址到位，預(yù)計(jì)6月底前全部建成。

　　通過星星充電APP城市智能充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)整合全國所有自營(yíng)、合營(yíng)的中小充電樁運(yùn)營(yíng)群體，為其提供統(tǒng)一支付、交易管理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)，并向最終用戶提供快捷搜索、線上狀態(tài)查詢、車聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)的大型B2B2C互聯(lián)網(wǎng)機(jī)構(gòu)。

　　星星充電在全國首創(chuàng)“眾籌建樁”模式，在新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的探索中開拓了新思路并當(dāng)仁不讓的成為了行業(yè)標(biāo)桿，國務(wù)院副總理馬凱、國家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔先后專程赴星星充電考察并作推介，來自各省市的政府、民間調(diào)研團(tuán)體2015年更是不計(jì)其數(shù)。

　　近日，DEKRA與星星充電(江蘇萬幫充電設(shè)備有限公司)雙方踐行社會(huì)責(zé)任，合作的《充電樁群施工、驗(yàn)收規(guī)范》出版(以下簡(jiǎn)稱《安裝規(guī)范》)。該規(guī)范為國內(nèi)第一本充電樁安裝手冊(cè)，歷經(jīng)2個(gè)月撰寫，5次修改，從充電樁安裝環(huán)境、安裝人員安全防護(hù)、安裝要求等方面為國內(nèi)電動(dòng)汽車廠家提供了全面、詳細(xì)的指導(dǎo)細(xì)則。

　　特銳德

　　特銳德目前已在12個(gè)城市建立了汽車充電合資公司，截止目前公開資料建立合作城市最多，2014年年報(bào)計(jì)劃2015年底和40個(gè)以上城市政府建立戰(zhàn)略合作，并成立合資運(yùn)營(yíng)公司，2017年底完成占領(lǐng)全國50%以上的電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，很可能形成最大的充電網(wǎng)絡(luò)。

　　特銳德電氣股份有限公司董事長(zhǎng)于德翔表示，特銳德的思路就是通過免費(fèi)建設(shè)全國的充電，充電網(wǎng)絡(luò)是所有盈利模式的基礎(chǔ)，不依賴收取服務(wù)費(fèi)來盈利，以充電網(wǎng)絡(luò)作為入口打造充電、銷售、租賃，4S增值服務(wù)。通過大平臺(tái)賣電、賣車，打造的是互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng)，而不是一個(gè)充電的小產(chǎn)業(yè)。以免費(fèi)建立充電網(wǎng)絡(luò)為源頭，繼而開展多項(xiàng)附加業(yè)務(wù)，我們最終的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)中國供電網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)的三網(wǎng)融合，這是一個(gè)相繼而生的新興產(chǎn)業(yè)融合。

　　科士達(dá)

　　華住酒店在中國超過200個(gè)城市里已經(jīng)擁有2100多家酒店，此次科士達(dá)與華住酒店達(dá)成戰(zhàn)略合作，意在加碼布局充電網(wǎng)絡(luò)。

　　科士達(dá)于也與國內(nèi)第一家多品牌的連鎖酒店管理集團(tuán)——華住酒店管理有限公司，簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方擬就今后在華住酒店旗下各品牌酒店停車場(chǎng)或停車位進(jìn)行智能化改造、構(gòu)建充電樁網(wǎng)絡(luò)等開展全面合作。

　　雙方約定，華住酒店將提供集團(tuán)旗下各品牌酒店的停車場(chǎng)或停車位，由科士達(dá)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車整體解決方案;針對(duì)充電樁網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維管理工作，華住酒店集團(tuán)旗下各品牌酒店提供閑置空間，方便科士達(dá)安裝電動(dòng)車監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控工作由科士達(dá)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控等。

　　奧特迅

　　奧特迅是目前國內(nèi)最大的直流操作電源制造商，2009年開始涉足電動(dòng)汽車充電設(shè)備業(yè)務(wù)，是一家具備完整的充電樁解決方案提供能力的企業(yè)。國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)及中國普天均是奧特迅的客戶。

　　今年3月20日，公司發(fā)布定增案，擬募集資金約4.2億元，構(gòu)建大汽車充電產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。相比現(xiàn)存充電運(yùn)營(yíng)模式，奧特迅提出“樁聯(lián)網(wǎng)”概念，將業(yè)務(wù)延伸至下游充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域。以“互聯(lián)網(wǎng)”模式將充電設(shè)施與互聯(lián)網(wǎng)緊密結(jié)合，通過APP為車主提供各類增值服務(wù)，拓寬盈利渠道。

　　奧特迅要從一家充電樁產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)商，從奧特迅非公開發(fā)行方案獲悉，此次增發(fā)計(jì)劃中有2.53億將投向深圳市電動(dòng)汽車集中式充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，1.37億投向電動(dòng)汽車充電設(shè)備研發(fā)及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，2120萬投資建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，1050萬建設(shè)電動(dòng)汽車充電運(yùn)營(yíng)樁聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)項(xiàng)目一期。

　　據(jù)奧特迅方面規(guī)劃，公司計(jì)劃先以出租車集中式快速充電站為突破口，在深圳主城區(qū)推進(jìn)充電設(shè)施的建設(shè)，初期建成覆蓋深圳全城的“樁聯(lián)網(wǎng)”，最終目標(biāo)是建立覆蓋全國主要城市的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)云平臺(tái)，涉及充電樁設(shè)備將達(dá)到50萬(個(gè))級(jí)別。

　　未來，電動(dòng)汽車車主將可以通過“樁聯(lián)網(wǎng)”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“車、樁、電網(wǎng)、支付系統(tǒng)”的信息整合。奧特迅希望通過這種“互聯(lián)網(wǎng)”的方式來推進(jìn)電動(dòng)汽車的推廣，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)充電樁的快速普及。

　　中恒電氣

　　中恒電氣是電力操作電源的龍頭企業(yè)，中恒電氣是國內(nèi)唯一一家能提供大功率直流充電模塊的廠商。中恒電氣憑借在直流充電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是最有可能成為直流充電樁企業(yè)的領(lǐng)先者。

　　國家電網(wǎng)發(fā)布了電動(dòng)汽車充換電設(shè)備2014年第四批招標(biāo)的中標(biāo)結(jié)果，中恒電氣中標(biāo)整車充電設(shè)備130套，應(yīng)用于電動(dòng)公交車充電站的建設(shè)，份額占比近10%，其中，220V交流充電樁66套，500V直流充電樁64套。此外，中恒電氣承擔(dān)了杭州市重大科技創(chuàng)新專項(xiàng)“新能源電動(dòng)汽車超級(jí)充電一體化解決方案”項(xiàng)目，成為唯一入選此重大專項(xiàng)的新能源電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)項(xiàng)目。

　　中恒電氣曾在2014年財(cái)報(bào)中表示，目前公司已經(jīng)完全具備了一整套成熟的涵蓋了交流整車充電樁、直流整車充電機(jī)、電動(dòng)汽車充換電站充電管理系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)品。未來公司將加快市場(chǎng)推廣，爭(zhēng)取在2015年提升在新能源汽車行業(yè)中充換電系統(tǒng)的市場(chǎng)份額。

　　依威新能源

　　EVPOWER依威能源集團(tuán)于2010年在香港開展電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)，是香港最大的充電設(shè)備供貨商。除提供安全及高智能的充電設(shè)備，更針對(duì)國內(nèi)特殊狀況在停車場(chǎng)投入大量資源，協(xié)助小區(qū)物業(yè)和電動(dòng)車使用者永久解決電動(dòng)車充電所帶來的運(yùn)作、安全、管理和資金上的煩惱，提供完善周到的充電方案。

　　2015年，EVPOWER在國內(nèi)已建成超過800個(gè)充電站，共建3000多個(gè)充電樁，目標(biāo)于2016年投建不少于50000個(gè)充電站，服務(wù)國內(nèi)數(shù)萬個(gè)電動(dòng)汽車用戶，充電點(diǎn)位遍布北京、上海、廣州和深圳的小區(qū)、寫字樓及商場(chǎng)，例如北京五礦廣場(chǎng)、上海香港廣場(chǎng)、廣州高德置地及深圳星河COCOPARK等地標(biāo)性建筑。

　　EVPOWER依威能源集團(tuán)的“直流快充”與“交流中速”是兩款主打充電設(shè)備，直流快速充電設(shè)備適合北汽、東風(fēng)啟辰、騰勢(shì)、比亞迪及江淮等電動(dòng)汽車，30分鐘充電最多可跑一百公里;交流中速充電設(shè)備適合全國所有電動(dòng)汽車車型，包括BMWi8以及TESLAMODELS，1小時(shí)充電最多可跑五十多公里。