比充電樁還快 詳解快速無線充電技術(shù)
應(yīng)用場(chǎng)景
除了造幾臺(tái)原型機(jī),Daga和他的公司同樣需要花很多精力去推廣他們的產(chǎn)品進(jìn)入公共場(chǎng)所。價(jià)格10000美元以上的充電系統(tǒng)對(duì)大多數(shù)商場(chǎng)老板來說太過昂貴,雖說可以借此機(jī)會(huì)吸引電動(dòng)車車主來其商店消費(fèi),但這其中也會(huì)存在諸多麻煩事。比如有些車主會(huì)把車開到這些商店的充電點(diǎn)整天“偷”電充。Blink充電網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃設(shè)立針對(duì)這種占便宜行為的罰款,但有些店家對(duì)此保持中立。
雖然其產(chǎn)品面向各類用戶,但MD公司的主要經(jīng)營對(duì)象是那些不會(huì)整日停車的店家,比如便利店、餐館、大型購物中心等等。停一兩個(gè)小時(shí)車的同時(shí)能補(bǔ)上很長(zhǎng)的里程對(duì)車主很方便,同時(shí)因?yàn)檫@些地點(diǎn)的特點(diǎn),整天占著充電點(diǎn)的現(xiàn)象也不會(huì)出現(xiàn)。
此外,Daga預(yù)言,在未來充電將逐漸從以家庭充電為主轉(zhuǎn)移至以公共充電為主。畢竟,在中國、韓國,甚至歐美國家的很多地方,并不是家家都有車庫,很多地方其實(shí)根本沒人有車庫。因此Daga認(rèn)為,能夠服務(wù)更多電動(dòng)車的無線充電會(huì)更加吸引人。在中國和其他亞洲國家,大型的自動(dòng)停車場(chǎng)正在逐漸興起,無線充電很符合他們的需求。
“一臺(tái)續(xù)航里程為160-320公里的電動(dòng)車如果隨便停一會(huì)兒就能充上25-80公里的電量,那會(huì)極大延伸車輛的實(shí)際續(xù)航里程。”Daga說。“相比更大的電池,一個(gè)布局更廣闊的充電網(wǎng)絡(luò)將會(huì)讓電動(dòng)車煥發(fā)更大的能量。”
關(guān)于對(duì)“偷電充”的人,Daga說:“我們不該為了更清潔的交通方式而強(qiáng)制人們改變他們的生活方式。我們應(yīng)該通過鼓勵(lì)的方式讓他們開始改變。”Daga本人反對(duì)對(duì)“偷電充”的行為進(jìn)行罰款。“無線充電能讓人們?cè)诟拈_電動(dòng)車的同時(shí)不需要改變他們的行為習(xí)慣。人們開車,然后停車,停車時(shí)充電會(huì)讓他們干脆忘了充電這回事兒,這將比拿起加油槍加油更便利。”
小結(jié):前路何方?
MD的技術(shù)應(yīng)用前景遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電動(dòng)車業(yè),在醫(yī)療器械等其他領(lǐng)域也都有相當(dāng)潛力。但目前它的重點(diǎn)就是放在電動(dòng)車上,Daga對(duì)該領(lǐng)域信心十足。他認(rèn)為,目前的加油站數(shù)量完全可以滿足路上汽車的需求,但因?yàn)殡妱?dòng)車充電需要更長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)該布設(shè)更多的充電點(diǎn),而這也是讓他對(duì)MD前景看好的重要原因。
誰都無法預(yù)期未來到底會(huì)怎樣,但可以預(yù)見的是:無線充電會(huì)在未來逐漸興起,而且會(huì)同全球電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展步調(diào)一致。如果一切如愿,MD公司將為我們消滅掉那些煩人的插頭的線纜。
評(píng)論