車載紅外光幕系統 無觸摸屏的解決方案
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而目前這套系統現在最大的挑戰(zhàn)可能就是其精準性的問題：如果把紅外光源更為緊密的整合，更精準的識別不同手勢。這套系統的前景如何仍需要車主們實際的驗證，畢竟比昂貴的觸摸大屏要廉價不少，但是感覺也似乎缺乏一定的穩(wěn)定性。因為受到材料和體積的限制，Continental目前正致力于最小化這一框架的厚度，預計將于2017年正式投產。
本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/201610/309847.htm
而目前這套系統現在最大的挑戰(zhàn)可能就是其精準性的問題：如果把紅外光源更為緊密的整合，更精準的識別不同手勢。這套系統的前景如何仍需要車主們實際的驗證，畢竟比昂貴的觸摸大屏要廉價不少，但是感覺也似乎缺乏一定的穩(wěn)定性。因為受到材料和體積的限制，Continental目前正致力于最小化這一框架的厚度，預計將于2017年正式投產。
本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/201610/309847.htm
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