新聞中心

EEPW首頁(yè) > 嵌入式系統(tǒng) > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 美國(guó)博通:加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地的五項(xiàng)前沿技術(shù)

美國(guó)博通:加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地的五項(xiàng)前沿技術(shù)

作者: 時(shí)間:2016-12-16 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


近場(chǎng)通信(NFC)

與移動(dòng)支付或非接觸式交易相關(guān)的近場(chǎng)通信技術(shù)(NFC)的發(fā)展也受到了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)。通過(guò)利用NFC技術(shù),駕駛員僅需輕觸即可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備與控制面板的配對(duì),無(wú)需再在兩個(gè)獨(dú)立屏幕上瀏覽菜單。

此外,在擋風(fēng)玻璃中集成NFC技術(shù)還能讓NFC支持?jǐn)?shù)字密鑰交換認(rèn)證、用戶(hù)配置文件與車(chē)輛信息等數(shù)據(jù)交換的功能,這將極大簡(jiǎn)化租車(chē)流程。NFC支持的數(shù)字密鑰應(yīng)用還可以拓展至其他任務(wù),例如移動(dòng)支付以及出入受限制的大樓或停車(chē)場(chǎng)。

借助NFC,駕駛員可以通過(guò)輕觸實(shí)現(xiàn)將移動(dòng)設(shè)備與控制面板的配對(duì)連接。無(wú)線(xiàn)充電將成為車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置,實(shí)現(xiàn)真正的多設(shè)備即放即充的體驗(yàn)。

無(wú)線(xiàn)充電

設(shè)想在不使用多個(gè)充電器與插座的情況下,在類(lèi)似中心控制臺(tái)這樣的單個(gè)平臺(tái)上為智能手機(jī)、平板電腦以及智能手表等多個(gè)設(shè)備充電的場(chǎng)景。無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)了自由的“即放即充”的新體驗(yàn),并且可兼容多種智能設(shè)備。而共振式無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)則具有支持多個(gè)接收器的單發(fā)射天線(xiàn)設(shè)計(jì)和綜合無(wú)線(xiàn)電力控制系統(tǒng),并且能夠通過(guò)非金屬表面?zhèn)鬏旊娏Α?br />
在物聯(lián)網(wǎng)的世界里,用戶(hù)將持有多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備,因此推出單一的端到端無(wú)線(xiàn)電力解決方案變得勢(shì)在必行,汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始將這一功能特性納入到未來(lái)車(chē)型的設(shè)計(jì)計(jì)劃中。

以太網(wǎng)安全性

配備聯(lián)網(wǎng)與終端的車(chē)輛最需要的是什么?答案是網(wǎng)絡(luò)主干。數(shù)十年來(lái),以太網(wǎng)一直是全球最受歡迎與最可靠的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。全球以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期以來(lái)已成功、安全地部署于動(dòng)態(tài)的、不斷發(fā)展的環(huán)境內(nèi)(如企業(yè)網(wǎng))。基于高帶寬、性?xún)r(jià)比、普遍性與內(nèi)在的網(wǎng)絡(luò)安全的特性,車(chē)載以太網(wǎng)的應(yīng)用與日俱增。


車(chē)載以太網(wǎng)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進(jìn)行全面優(yōu)化,能夠提供經(jīng)驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)與最大的的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的安全性。

車(chē)載以太網(wǎng)將專(zhuān)業(yè)、獨(dú)立的系統(tǒng)集成于一個(gè)集中、安全的平臺(tái)之中。多個(gè)站點(diǎn)可以使用單一的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議并同時(shí)訪問(wèn)與交換信息。從設(shè)備無(wú)縫連通性到高級(jí)的駕駛員輔助特性,以太網(wǎng)具備的成本效益能夠?qū)⒑廊A車(chē)型的安全性及休閑娛樂(lè)特性引入中級(jí)經(jīng)濟(jì)車(chē)型當(dāng)中。這些固有的特性只是以太網(wǎng)能夠在未來(lái)互聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)揮關(guān)鍵作用的眾多原因之一。

未來(lái)之路

50年來(lái)的不斷創(chuàng)新,締造了1965年時(shí)幾乎無(wú)人能夠想象的世界。展望未來(lái),分析師預(yù)測(cè)到2025年時(shí),所有新車(chē)將全部實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)”。隨著交通發(fā)展前景的演變,技術(shù)的持續(xù)加速發(fā)展將全力協(xié)助開(kāi)發(fā)人員充分滿(mǎn)足駕駛員在駕駛過(guò)程中體驗(yàn)真正互聯(lián)的需求。

關(guān)于作者

Michael Hurlston先生現(xiàn)任博通(Broadcom)公司全球銷(xiāo)售執(zhí)行副總裁。身居此職,他主要負(fù)責(zé)帶領(lǐng)公司全球銷(xiāo)售部門(mén)為博通公司的尊貴客戶(hù)提供革命性的通信技術(shù)。他同時(shí)也負(fù)責(zé)推動(dòng)合作伙伴、渠道和業(yè)務(wù)的拓展,以持續(xù)鞏固博通公司在新興市場(chǎng)中的地位。

Michael Hurlston先生于2013 年4月升任此職。在此之前,他曾在博通公司出任多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)職位,包括無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)事業(yè)部的高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理,以及無(wú)線(xiàn)連接組合芯片事業(yè)部的高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,博通的無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了快速擴(kuò)張和多元發(fā)展,從最初的單一市場(chǎng)技術(shù)(個(gè)人電腦)發(fā)展成為現(xiàn)今覆蓋博通所涉及的多個(gè)市場(chǎng)的技術(shù)——移動(dòng)、娛樂(lè)、接入點(diǎn)、打印、游戲和嵌入式應(yīng)用。Michael Hurlston先生幫助博通公司擴(kuò)大了包括近場(chǎng)通信(NFC)市場(chǎng)在內(nèi)的面向戰(zhàn)略增長(zhǎng)市場(chǎng)的產(chǎn)品線(xiàn),并力助博通公司成為該市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。同時(shí),他大力推動(dòng)了多個(gè)市場(chǎng)重大轉(zhuǎn)型,包括IEEE標(biāo)準(zhǔn)802.11ac的增長(zhǎng)和博通公司在5G Wi-Fi領(lǐng)域的強(qiáng)勁發(fā)展。

在2001年加入博通之前,Michael Hurlston先生曾在Radia Communications, Inc.(一家無(wú)晶圓半導(dǎo)體公司,后被德州儀器公司收購(gòu))擔(dān)任營(yíng)銷(xiāo)副總裁。他還曾在Oren Semiconductor、Avasem、Integrated Circuit Systems、Micro Power Systems、Exar和IC Works擔(dān)任多個(gè)高級(jí)營(yíng)銷(xiāo)和工程職位。

Michael Hurlston先生畢業(yè)于加州大學(xué)戴維斯分校,擁有電機(jī)工程學(xué)士學(xué)位、電機(jī)工程碩士學(xué)位和工商管理碩士學(xué)位。

上一頁(yè) 1 2 下一頁(yè)

評(píng)論


技術(shù)專(zhuān)區(qū)

關(guān)閉