一種機(jī)載TM總線(xiàn)接口設(shè)計(jì)
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時(shí)間：2010-03-23
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
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應(yīng)用程序可以利用Win32API直接調(diào)用驅(qū)動(dòng)程序。讀操作是從應(yīng)用程序調(diào)用Win32API函數(shù)的ReadFile開(kāi)始的。當(dāng)應(yīng)用程序調(diào)用ReadFile函數(shù)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)ntdll.dll調(diào)用ntreadfile向設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序發(fā)送一個(gè)IRP，驅(qū)動(dòng)程序接收到該IRP后，開(kāi)辟用以接收數(shù)據(jù)的內(nèi)存區(qū)，判斷所讀數(shù)據(jù)是否大于端點(diǎn)的最大信息包規(guī)格(Maxsize)，如果所讀數(shù)據(jù)大于端點(diǎn)的最大信息包規(guī)格，則此次只能讀取Maxsize個(gè)字節(jié)，這樣就會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失。因此，固件程序應(yīng)避免發(fā)送大于端點(diǎn)Maxs- ize的信息包，然后建立相應(yīng)端點(diǎn)的URB并向下層驅(qū)動(dòng)提交該URB，此時(shí)I／O管理器執(zhí)行Read，把設(shè)備傳來(lái)的數(shù)據(jù)放到緩沖區(qū)內(nèi)。具體過(guò)程如圖8所示。本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/202554.htm
4 結(jié) 語(yǔ)
本文對(duì)TM-BUS技術(shù)在四代機(jī)中的應(yīng)用進(jìn)行了分析，運(yùn)用VHDL語(yǔ)言、FPGA、USB等技術(shù)，設(shè)計(jì)了TM-BUS接口板。在對(duì)TM-BUS控制協(xié)議分析的基礎(chǔ)上，基于FPGA技術(shù)實(shí)現(xiàn)了TM總線(xiàn)協(xié)議，利用USB芯片ISP158l實(shí)現(xiàn)接口電路與上位機(jī)的連接，實(shí)現(xiàn)與PC機(jī)的數(shù)據(jù)通信，同時(shí)編寫(xiě)了USB設(shè)備端的固件程序和PC機(jī)端的USB的設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序。通過(guò)試驗(yàn)得出結(jié)論：
(1)TM總線(xiàn)技術(shù)為綜合航空電子系統(tǒng)可測(cè)試性的發(fā)展提供了必要的技術(shù)途徑；
(2)基于FPGA技術(shù)實(shí)現(xiàn)的TM-BUS協(xié)議芯片，可有效實(shí)現(xiàn)總線(xiàn)各項(xiàng)控制功能。
對(duì)于一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，初始階段可能會(huì)存在功能上的不足，這些會(huì)逐步得到改正，因而本設(shè)計(jì)有提高和升級(jí)的空間。
評(píng)論