傳感器助重慶汽車碰撞實(shí)驗(yàn)一臂之力
傳感器助重慶汽車碰撞實(shí)驗(yàn)一臂之力
據(jù)相關(guān)人員介紹,車輛碰撞實(shí)驗(yàn)室兩百米長的跑道是西部地區(qū)最長的,在牽引車的牽引下,車輛最高時(shí)速達(dá)到120公里(車輛重量為3.5噸),同時(shí)碰撞試驗(yàn)室配備的整車碰撞試驗(yàn)設(shè)備等,均按照全球標(biāo)準(zhǔn)建造,配備有符合中國、歐洲和日本等主流安全開發(fā)法規(guī)的試驗(yàn)儀器設(shè)備。
4套高速攝像系統(tǒng)、7個(gè)碰撞試驗(yàn)用假人及標(biāo)定系統(tǒng)、加速度傳感器、三維坐標(biāo)測量儀是從美國進(jìn)口,數(shù)據(jù)采集器是從德國進(jìn)口。
車輛碰撞試驗(yàn)當(dāng)然少不了假人,筆者看到,這最為嬌貴假人是從美國進(jìn)口的?!懊總€(gè)正碰假人價(jià)值3萬美金,實(shí)驗(yàn)時(shí)身上安裝了加速、位移、力傳感器。而且存放時(shí)必須保證室溫在22攝氏度以上,濕度在70%以下的房間內(nèi),以防止假人‘皮膚’變化影響實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)?!蓖跣勒f,前段時(shí)間降雨比較多,還專門為假人配備了除濕機(jī)。而整個(gè)實(shí)驗(yàn)室,則花費(fèi)了高達(dá)1億元。
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