基于FPGA的汽車ECU設(shè)計(jì)充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)（四） 作者： 時(shí)間：2013-10-07 來源：網(wǎng)絡(luò) 加入技術(shù)交流群 掃碼加入和技術(shù)大咖面對(duì)面交流海量資料庫(kù)查詢 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 這種設(shè)計(jì)思路還可用于實(shí)現(xiàn)特定算法在不斷變化的環(huán)境條件或者外部條件中的自適應(yīng)性。例如，給定的引擎控制算法可通過部分可重配置自主調(diào)整部分硬件模塊，以在任何運(yùn)行溫度下或電池電壓下實(shí)現(xiàn)理想的運(yùn)行。同樣的理念對(duì)通信系統(tǒng)也適用，比如可以設(shè)計(jì)某種加密控制器，能夠在運(yùn)行中運(yùn)用特定的參數(shù)函數(shù)制定專門的安全等級(jí)。另如，可以設(shè)計(jì)某種 ECC 加密器/解密器 IP，用于在高噪聲通信信道中檢測(cè)和修改數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤，能夠根據(jù)感應(yīng)到的信噪比動(dòng)態(tài)適應(yīng)其硬件架構(gòu)。 上一頁 1 2 3 下一頁
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